Jury konkursu nagradza jakość jazdy porównywalną do auta osobowego oraz niskie koszty użytkowania
• Nowy Ford Transit Custom otrzymuje tytuł Samochodu Dostawczego Roku 2013 (International Van of the Year) podczas targów IAA Commercial Vehicle Show w Hanowerze
• Ford Transit Custom uzyskuje 117 na 133 możliwych punktów, jest to najwyższy w historii konkursu udział głosów wskazujących na zwycięstwo danego modelu
• Nowy Ford Transit Custom to czwarty przedstawiciel rodziny modelu Transit, który otrzymuje tę prestiżową nagrodę – po Fordzie Transit (2001), Transit Connect (2003) oraz Transit (2007)
• Jury złożone z 24 dziennikarzy branżowych doceniło nowego Forda Transit Custom za stylistykę, jakość jazdy, możliwości transportowe, wyposażenie z zakresu bezpieczeństwa oraz niskie koszty użytkowania
Warszawa, 19 września 2012 – Nowy Ford Transit Custom, jako czwarty przedstawiciel rodziny, otrzymuje prestiżowy tytuł Samochodu Dostawczego Roku podczas targów IAA Commercial Vehicle Show w Hanowerze.
Jury złożone z 24 dziennikarzy motoryzacyjnych przyznało Fordowi Transit Custom 117 na 133 punktów (jest to najwyższy w historii konkursu udział głosów wskazujących zwycięstwo danego modelu), co oznacza rezultat lepszy od łącznego wyniku modeli zajmujących drugie i trzecie miejsce (odpowiednio Dacia Dokker oraz Mercedes-Benz Citan).
Nowa generacja modelu podąża szlakiem utartym przez Forda Transit (2001), Transit Connect (2003) oraz Transit (2007), otrzymując czwarte wyróżnienie w 22-letniej historii modelu.
- Ford Transit Custom to nowy rodzaj jednotonowej półciężarówki – funkcjonalny wół roboczy, zaskakujący dobrym wyglądem i jakością prowadzenia – wyjaśnia Barb Samardzich, wiceprezes ds. rozwoju produktów, Ford of Europe.
- Najtrudniejsze było połączenie legendarnej trwałości i oszczędności modelu Transit ze stylistyką i wygodą użytkowania typową dla auta osobowego, ale nasi konstruktorzy wzorowo wywiązali się z tego zadania – dodała prezes Samardzich. – Jesteśmy niezmiernie dumni, że ich wysiłki zostały docenione w tak prestiżowym konkursie.
Nagroda za 2013 rok została wręczona pierwszego dnia hanowerskich targów, gdzie firma Ford prezentuje nowego Forda Transit Custom, który – wraz z nowymi modelami Transit i Transit Connect – reprezentuje zupełnie nową generację jednotonowych półciężarówek. Firma Ford ogłosiła niedawno wprowadzenie nowej, globalnej platformy oraz całkowite odświeżenie oferty pojazdów użytkowych w Europie w ciągu dwóch lat.
Ford Transit Custom oferuje szereg wyjątkowych w tej klasie możliwości transportowych, wraz z bogatym pakietem udogodnień takich jak otwór w przegrodzie umożliwiający transport bardzo długich przedmiotów oraz zintegrowany bagażnik dachowy, który można złożyć jeśli nie jest potrzebny. Kierowca ma również do dyspozycji najnowsze technologie firmy Ford takie jak system kontroli pasa ruchu oraz aktywowany głosem samochodowy system komunikacji – SYNC.
Pojazd wyposażony będzie w niezwykle oszczędny silnik wysokoprężny 2.2 Duratorq TDCi, który emituje 174 gramy CO2 na kilometr i korzysta z układu Auto-Start-Stop. Koszty użytkowania udało się ograniczyć dzięki najdłuższym w tej klasie interwałom między przeglądami, które wynoszą dwa lata lub 50 000 km.*
- Ford Transit ustanawia nowe standardy w zakresie stylistyki, jakości jazdy i prowadzenia oraz możliwości transportowych – wyjaśnia Pieter Wieman, przewodniczący jury konkursu Samochód Dostawczy Roku. – Dzięki nowej platformie CV oraz sprawdzonemu układowi napędowemu i konstrukcji podwozia firmie Ford udało się zbudować zupełnie nową, lekką półciężarówkę.
- Pojazd ten ma nadwozie, wnętrze oraz dynamikę jazdy przypominające modele osobowe, a jednocześnie jest niezwykle funkcjonalny i praktyczny. Konstruktorzy Forda wiele uwagi poświęcili również kwestii bezpieczeństwa aktywnego i biernego, a także zagadnieniom związanym z obniżeniem kosztów użytkowania – dodaje Wieman.
Zupełnie nowy Ford Transit Custom debiutuje właśnie na największych europejskich rynkach.
***
* Wszystkie dane dotyczące zużycia paliwa oraz emisji CO2 podane w g/km pochodzą z oficjalnych testów przeprowadzonych zgodnie z unijną dyrektywą 93/116/EC. Podane wartości dotyczące spalania oparto na dyrektywie EU 80/1268/EEC (ang. European Fuel Economy Directive) i mogą odbiegać od wyników testów spalania w innych regionach świata.
źródło: Moto Target
