KĄT WYPRZEDZENIA WTRYSKU
Kąt obrotu wału korbowego pomiędzy momentem, w którym rozpoczyna się wtrysk paliwa w silniku wysokoprężnym, a położeniem, gdy tłok osiągnie GMP. Kąt wyprzedzenia wtrysku konieczny jest, by mieszanka miała czas na pełne zapalenie się.