LED (DIODY) – LIGHT EMITTING DIODES

Diody emitujące światło, coraz częściej i szerzej wykorzystywane w motoryzacji źródła światła, doskonale nadające się do wszelkich lamp sygnalizacyjnych. Intensywny rozwój technik i technologii związanych z diodami świetlnymi umożliwia ich stosowanie dla uzyskania barw białej, żółtej i czerwonej, w końcowej fazie przygotowania są również diody emitujące światło barwy niebieskiej. Diody te mają wiele zalet, np. wytwarzając światło o jasności równej konwencjonalnej żarówce, pobierają znacznie mniej energii, ich budowa umożliwia projektowanie płaskich lamp, nie przepalają się, doskonale poddają się sterowaniu komputerowemu i po otrzymaniu impulsu zapalają się o wiele szybciej od żarnika żarówki. Przy światłach stopu w jeździe szosowej może to mieć znaczenie przekładające się na nawet kilkanaście metrów drogi hamowania (wcześniejsze ostrzeżenie jadącego z tyłu). Najlepszym przykładem możliwości diod LED jest oświetlenie wykonane przez Hellę dla najnowszego modelu BMW 7, w którym w tej właśnie technice wykonane jest ok. 85 proc. oświetlenia kabiny i przyrządów, a w wersji amerykańskiej także kompletne tylne lampy zespolone. Również , jednolitrowy" eksperymentalny pojazd Volkswagena i (auto skonstruowane tak, by zużywało minimum paliwa) niemal cale oświetlenie ma oparte na diodach połączonych ze światłowodami. Łączenie diod LED ze światłowodami wykorzystano także do wykonania świateł pozycyjnych w BMW 5 i 7 ("aureole"). Jednym z ciekawszych pomysłów jest technologia , MOLIS, pozwalająca na modularne łączenie ze sobą zachodzących na siebie wzajemnie diod świetlnych uformowanych w swego rodzaju klocki. Można z nich tworzyć moduły świetlne, tworzące różne kształty i zespoły.