Firma przygotowała też dla swoich klientów specjalny prezent upamiętniający tę wyjątkową okazję. Każdy, kto kupi Astona Martina Centenary Edition dostanie ekskluzywne pudełko, a w nim znajdzie dwa szklane kluczyki, dwa uszyte na zamówienie futerały na kluczyki wykonane ze skóry odpowiadającej wykończeniu wnętrza wybranego modelu, dwie srebrne spinki do mankietów z logo Aston Martin, srebrne pióro oraz słuchawki firmy Bang & Olufsen.

Samochody z serii Centenary Edition dostępne są wyłącznie na zamówienie w 146 punktach dilerskich rozlokowanych w 46 państwach na całym świecie.

W styczniu przyszłego roku, z okazji obchodów stulecia istnienia marki, Aston Martin zaprezentuje w swojej siedzibie najstarszy zachowany model, czyli prototyp A3 z 1921 roku, a także odsłoni tablicę upamiętniającą okrągłą rocznicę. W Londynie odbędzie się również specjalne przyjęcie, podczas którego aktor sir John Standing przypomni gościom historię firmy Aston Martin.

Przedstawiciele firmy zaplanowali też wiele innych atrakcji, poczynając od zwiedzania miejsc związanych ze słynnym agentem 007, a kończąc na rajdzie, którego trasa będzie wiodła przez sześć europejskich państw.

Magazyn Autocar donosi, iż brytyjski producent już wstępnie zarysował plan tego karkołomnego projektu i okazało się, że jakimś sposobem potężna jednostka o pojemności skokowej 5,9 litra zmieści się pod maską Cygneta bez konieczności stosowania większych modyfikacji.

Pewne zmiany trzeba będzie oczywiście wprowadzić w układzie jezdnym, aby przystosować go do nowego źródła napędu, jednak również w tym przypadku inżynierowie Aston Martina są pewni „zwycięstwa”.

Sama jednostka V12 będzie prawdopodobnie dysponowała niższą mocą, niż w na przykład w modelu DB9 (510 KM i 570 Nm momentu obrotowego). Jeśli jednak dojdzie do realizacji projektu, i tak będzie to jedna z najbardziej szalonych konstrukcji w historii motoryzacji.

Już za nieco ponad dwa tygodnie rozpocznie się Salon Prive w Londynie. Jednym z wystawców będzie Aston Martin, którego stoisko uświetni m.in. model V12 Zagato i … rower.

Salon Prive to odbywająca się cyklicznie impreza, skupiająca producentów najbardziej ekskluzywnych supersamochodów na świecie. Na zielonych trawnikach Syon Park, pośród nobliwych gości, zaprezentuje się również Aston Martin.

Stoisko brytyjskiego producenta uświetni m.in. wart 400 tys. funtów V12 Zagato. Kroku dotrzyma mu bez problemu limitowany One-77 i nowy Vanquish. GT Astona zostało wyposażone w 6-litrowy motor V12, schowany pod karbonowym nadwoziem. Całość uzupełni, rozpędzająca się do setki w  mniej niż 5 sekund, czterodrzwiowa limuzyna Rapid.

Jeśli pogoda dopisze, to zgromadzeni goście być może będą mogli zrobić rundkę na unikalnym, wartym 25 tys. funtów rowerze Factor Bike One-77 Cycle. Wykonany z lekkich stopów jednoślad, nie tylko nazwą, ale również jakością wykonania, nawiązuje do samochodu Astona.

Salon Prive to aktualnie jedna z najważniejszych brytyjskich imprez, dedykowanych supersamochodom. Stawia się ją obok tak znanych zlotów i konkursów jak amerykańskie Pebble Beach, czy włoskie Villa d’Este. Więcej możecie przeczytać na  www.salonprivelondon.com

Wcześniej producent zapewniał, że zbuduje 150 sztuk.

Według nieoficjalnych źródeł, na decyzję Astona Martina o ograniczeniu produkcji ma wpływ kilka czynników: po pierwsze, samochody brytyjskiego producenta nie sprzedają się już tak dobrze, jak przed kryzysem w branży; po drugie, stworzenie jednego egzemplarza V12 Zagato zajmie około 2000 roboczogodzin, co poważnie ogranicza zdolności produkcyjne firmy. W obecnej sytuacji można tylko mieć nadzieję, że Aston nie podejmie decyzji o zredukowaniu produkcji do… zera.

V12 Zagato to efekt współpracy firmy Aston Martina i włoskiego domu mody Zagato. Samochód powstał na bazie modelu V12 Vantage, a pod maskę trafił 6-litrowy silnik V12 o mocy 517 KM i maksymalnym momencie obrotowym 570 Nm. Projekt wyróżnia się bardzo lekkim nadwoziem powstałym z połączenia elementów aluminiowych i podzespołów wykonanych z włókna węglowego. Szacuje się, że przyspieszenie od 0 do 100 km/h zajmie 4,2 sekundy, a prędkości maksymalna będzie oscylowała w granicach 300 km/h.

Aston Martin oficjalnie zaprezentował model V12 Vantage Roadster w wersji 2013.

Nowy model został wyposażony w 6-litrowy silnik V12 o mocy 517 KM i maksymalnym momencie obrotowym 570 Nm. Sprint od 0 do 100 km/h zajmuje 4,5 sekundy, a samochód rozpędza się maksymalnie do 305 km/h. Osiągi silnika zależą jednak w dużej mierze od wybranego przez kierowcę trybu jazdy. Standardowe ustawienie „Normal” sprzyja komfortowemu pokonywaniu kolejnych kilometrów, na przykład podczas codziennej eksploatacji, natomiast dopiero w trybie „Sport” nowy Roadster pokazuje, na co go stać.

Nowy Aston otrzymał przeprojektowane zawieszenie z dopracowanymi amortyzatorami i sprężynami z tyłu. Do poprawy trakcji przyczyniają się także duże obręcze aluminiowe z oponami Pirelli P Zero Corsa.

W nadwoziu auta zastosowano wiele elementów wykonanych z włókna węglowego, aby obniżyć masę całkowitą. Są to na przykład: przedni spoiler, tylny dyfuzor czy obudowy lusterek zewnętrznych.

V12 Vantage Roadster został wyceniony na 150 000 funtów.