W jesiennej promocji wyprzedażowej znajdziemy większość modeli marki Fiat. Na uwagę zasługują nowe, niższe ceny samochodów z rodziny 500: kultowa 500-ka, numer jeden w sprzedaży w swojej klasie w Europie – model będący odpowiedzią na potrzeby aktywnych mieszkańców dużych miast, z wyjątkowym designem, wysmakowanym wykończeniem kabiny, 500 tysiącami wariantów indywidualizacji i 5 gwiazdkami przyznanymi w testach bezpieczeństwa Euro NCAP – teraz jest dostępny już od 38 500 zł, czyli nawet do 9100 zł taniej, niż jeszcze parę tygodni temu.

Z kolei utrzymany w off-roadowej stylistyce 500L Trekking, wyróżniający się największą kabiną pasażerską w klasie i 400-litrowym bagażnikiem przy zachowaniu kompaktowych wymiarów zewnętrznych, wyposażony w „inteligentny” system kontroli trakcji Traction+ w jesiennej wyprzedaży kosztuje już od 57 400 zł. Przyszły właściciel 500L Trekking może teraz zaoszczędzić nawet 11 100 zł!

Najnowszy crossover Fiata, czyli model 500X dostępny także z napędem 4×4, automatyczną, 9-stopniową skrzynią biegów i rewolucyjnym silnikiem benzynowym 1.4 MultiAir o mocach od 140 do 170 KM teraz jest tańszy nawet o 9 100 zł! Wersje PopStar i Lounge Fiata 500X, wyposażone w najbardziej popularny silnik benzynowy 1.6 E-Torq o mocy 110 KM dostępne są teraz z 5-letnią gwarancją.

Na atrakcyjne ceny mogą też liczyć Klienci nabywający Fiata Punto szczególnie cenionego za ponadczasową stylistykę, bezpieczeństwo i doskonałą relację ceny do jakości. Fiat Punto, teraz kosztuje od 36 600 zł, a na jego zakupie Klienci mogą zaoszczędzić do 6 300 zł.

Również 5-osobowy, funkcjonalny, rodzinny minivan Qubo o pojemności ładunkowej wynoszącej do 2500 litrów, jesienią jest dostępny z rabatem wynoszącym nawet 11 100 zł, a jego cena zaczyna się już od 37 900 zł.

Na konkretne oszczędności w domowym budżecie mogą też liczyć przyszli właściciele nowego Fiata Doblò, stworzonego z myślą o zapewnieniu aktywnej rodzinie przestrzennego samochodu. Fiat Doblò – którego cechuje nowa stylistyka jego przedniej części, komfortowe, na nowo zaprojektowane wnętrze z nawet siedmioma miejscami i unikalne tylne dwuwahaczowe zawieszenie typu Bi-Link, które zapewnia wygodę w podróży – dostępny z silnikiem benzynowym 1.4 o mocy 95 lub 120 KM albo MultiJet 1.6 w wariancie o mocy 95 KM lub 120 KM jesienią kosztuje już od 50 600 zł. Jesienny rabat na Fiata Doblò wynosi do 11 400 zł.

Dealerzy Fiata zapraszają do Salonów i na stronę z listą samochodów dostępną od ręki: www.stock.fiat.pl

31 października 2015 r. zakończyła się Expo 2015, największa w historii wystawa poświęcona odżywaniu i żywieniu, która przekształciła Mediolan i Włochy w światową ekspozycję, w której 144 kraje pokazały to, co najlepsze w ich kulturze.
Temat tego wydarzenia, „Wyżywienie planety, energia dla życia”, przyciągnął w ciągu sześciu miesięcy miliony odwiedzających z całego świata, którzy tłumnie odwiedzali pawilony wystawowe, towarzysząc konfrontacji pomysłów i rozwiązań w zakresie żywienia, dla przyszłego zrównoważonego rozwoju.

Grupy FCA i CNH Industrial, oficjalni, globalni partnerzy Expo Mediolan 2015, znalazły się wśród wielkich gwiazd imprezy poprzez dostarczenie floty samochodów oraz odgrywając ważną rolę w uporządkowanym planie komunikacji. W sumie wykorzystano 105 samochodów, by uświadomić odwiedzającym ważkość tematu zrównoważonej mobilności, w której samochody FCA wiodą prym dzięki osiąganiu niskiej emisji spalin i stosowaniu alternatywnych paliw. Wśród udostępnionych aut było 71 Fiatów 500L Natural Power zasilanych metanem, 10 Fiatów 500L Living, 4 Fiaty 500L Trekking, 10 Fiatów 500e (zasilanych elektrycznie, do wewnętrznego użytku na terenie przestrzeni wystawowej), 6 Jeepów Grand Cherokee, 2 Lancie Voyager i 2 Maserati Quattroporte, wykorzystane, jako modele wystawowe.
Fiaty 500L zostały udostępnione delegacjom 40 państw w ramach „Share&Drive”, nowej usługi car sharing, wykorzystującej UconnectTM. Dzięki innowacyjnemu systemowi infotainment, można było obsługiwać „Share&Drive” za pośrednictwem prostej aplikacji na smartfony z systemem operacyjnym Apple iOS lub Google Android. Zarejestrowani kierowcy mogli używać swoich telefonów komórkowych do wcześniejszej rezerwacji samochodu, lokalizowania go, otwierania i zamykania drzwi oraz kończenia sesji wypożyczenia na wszystkich parkingach, wyznaczonych bezpośrednio przez aplikację.
Liczby potwierdzają sukces przedsięwzięcia: ponad 6700 wypożyczeń, 26 000 godzin eksploatacji i ponad 270 000 przejechanych kilometrów. Pozytywne są również oceny użytkowników usługi po zakończeniu jazdy, ze średnią oceną 4,7 na 5. Najaktywniejszą delegacją w „Share&Drive” była delegacja z Kazachstanu, następnie ze Szwajcarii i Irlandii, a pierwszymi, którzy skorzystali z usługi byli przedstawiciele Sułtanatu Brunei. Wszyscy mogli korzystać ze wskazówek eco:Drive, oprogramowania, dzięki któremu świadoma jazda pozwala zmniejszyć spalanie paliwa i emisję CO2.

Partnerstwo z Expo opierało się na wspólnym zainteresowaniu tematem zrównoważonego rozwoju, wątkiem przewodnim całej wystawy, stawiającym na rozwój oszczędnych i mniej zanieczyszczających środowisko samochodów. Zaangażowanie w znalezienie innowacyjnych rozwiązań i udostępnienie ich szerokiej rzeszy Klientów, tak by odpowiedzialnie mogli z nich skorzystać, było głównym motywem całej imprezy, promowanym na wielorakie sposoby i w każdym środowisku. Expo było wyzwaniem, które przekształciło się w niezwykłą wystawę.
Pozostając ciągle w temacie mobilności, FCA zacieśniła współpracę z głównymi firmami wypożyczającymi samochody, oferując przy okazji Expo wyjątkowo korzystne warunki. W ten sposób auta różnych marek FCA stały się „oficjalnymi samochodami” odwiedzających Expo.

Komunikacja 360º.
Przy okazji Expo, FCA opracowała istotny plan komunikacji, w której logo Expo Mediolan 2015 znalazło się we wszystkich kampaniach reklamowych wszystkich marek FCA w Europie i ożywiło Mediolan inicjatywami poszczególnych marek. FCA znalazła również ważne miejsce na przestrzeni wystawowej, zajmującej 200 m2 w Pawilonie Korporacyjnym i witała gości wystawy swoją kampanią reklamową, na którą składały się ogromne tablice reklamowe, plakaty i sugestywne instalacje wideo. Przygotowana w bardzo ruchliwym przejściu na stacji Rho i w pobliżu głównych wejść na Expo 2015, kampania posługiwała się uniwersalnym językiem flag, przekazującym komunikat, że FCA w roli partnera globalnego wita gości z całego świata.
Aby umożliwić śledzenie wszystkich atrakcji, powstała zakładka w całości poświęcona Expo Milano 2015. Zakładka ta jest zintegrowana z portalem grupy FCA pod adresem: http://www.fcagroup.com/it-it/expo_2015/Pages/default.aspx i podzielona jest na trzy części: „Social Pulse”, „Expo Diary” i „Events”. Znajdują się w niej informacje na temat wszystkich organizowanych przez FCA imprez oraz treści o charakterze społecznościowym, pochodzące ze stron marek Grupy oraz z innych źródeł powiązanych z wystawą. Poza tym, w trakcie tych kilku miesięcy zrodziła się relacja, powstała dzięki współpracy 12 blogerów pochodzących z różnych krajów, którzy opowiadali o różnych inicjatywach.
FCA występowała również w roli gwiazdy podczas serii spotkań poświęconych zrównoważonemu rozwojowi. Przedstawione pomysły oraz innowacyjne projekty przypomniały o zaangażowaniu Grupy, która ponownie, nieprzypadkowo, już siódmy raz z rzędu znalazła się w Dow Jones Sustainability Index (DJSI) World – prestiżowym zestawieniu, do którego dopuszczone zostały tylko 3 firmy z 33 ocenianych przez RobecoSAM, spółkę specjalizującą się w zrównoważonych inwestycjach.
Także inne inicjatywy Grupy FCA na przestrzeni wystawowej stanowiły atrakcję dla odwiedzających. Mogli oni zakupić oficjalne produkty reklamowe w „The Store”, oficjalnym punkcie sprzedaży Mopar, marce zajmującej się usługami, obsługą Klienta, oryginalnymi częściami zamiennymi oraz akcesoriami dla FCA. Również Fiat Professional wspierał swoją obecnością pawilon Stanów Zjednoczonych, poprzez sześć Fiatów Ducato, występujących w roli „Food Trucków” w strefie Food Truck Nation. Poza tym, każda marka przygotowała imprezy, które przez sześć miesięcy ożywiały Mediolan i nie tylko.

Alfa Romeo.
4 maja, kilka dni po otwarciu Expo, Alfa Romeo włączyła się do gry z „Zanetti and Friends Match for Expo Mediolan 2015″. Odbyło się wielkie święto sportu i solidarności: najlepsi czynni zawodowo piłkarze oraz wielu mistrzów ostatnich czasów spotkało się na stadionie San Siro, siedząc za kierownicami samochodów Alfa Romeo, ale wychodząc też na boisko, aby promować sport i kulturę żywienia i świętując symbolicznie rozpoczęcie Światowej Wystawy w Mediolanie.
W czerwcu Mediolan pokrył się czerwienią Alfy Romeo, aby świętować 105. rocznicę powstania marki oraz wprowadzenie na rynek nowej Giulii, kwintesencji nowego wzorca marki i najwyższego wyrazu włoskiej doskonałości stylistycznej i technologicznej. Związek z miastem został podkreślony za pośrednictwem różnych akcji komunikacyjnych, prowadzonych w symbolicznych miejscach dzielnicy San Babila. Publiczność mogła na przykład podziwiać zachwycającą Alfę 4C Spider na placu o tej samej nazwie. Kolejna inicjatywa miała miejsce w centrum handlowym „Brian & Barry Building”. Na oknach pierwszego piętra jego fasady zostało umieszczonych 17 ledowych ekranów, które pokazywały dynamiczne obrazy, tworząc pełny, technologiczny „brand experience”. Natomiast wieczorem 24 czerwca,12 pięter popularnego centrum handlowego zostało oświetlone na czerwono i ozdobione nowym logo Alfy Romeo. W okresie tym centrum handlowe „Brian & Barry Building” zarejestrowało około 35 000 Klientów tygodniowo.

Fiat.
W następnym miesiącu, z okazji wprowadzenia na rynek Nowej 500 i 58. rocznicy powstania „Cinquino”, Fiat – na łąkach parku Sempione oraz ogromnego placu Arco della Pace – zorganizował „500 Day”, w którym uczestniczyło 15 000 osób. W kluczowym momencie imprezy, Fiat 500 ustanowił światowy rekord Guinnessa w kategorii „Largest human car image”: 500 osób odtworzyło niepowtarzalną linię Fiata 500, tworząc ogromną „ludzką” mozaikę, wewnątrz długiego na 15 metrów profilu.
Również w Mediolanie, w lipcu można było podziwiać 500 Arcimbolda, samochód pokryty owocami i warzywami, który sławił włoskie smaki i kreatywność. Do jego realizacji wykorzystano sześć tysięcy plastrów pomarańczy i tysiąc truskawek, na wzór dzieł Giuseppe Arcimboldo, mediolańskiego artysty, który zainspirował również Foody – maskotkę Expo 2015.
Fiat zaznaczył ponadto swoją obecność na Triennale i w Eataly.

Logo Expo ozdobiło serię specjalną bestsellerowej 500L: 500L EXPO, wyróżniającą się wyrafinowanym, dwukolorowym nadwoziem oraz limitowanym znaczkiem, jak i systemem UconnectTM. Prawdziwym klejnotem tego samochodu jest silnik turbo 1.4 T-Jet o mocy 120 KM, z podwójnym zasilaniem LPG i benzyna. Zastosowanie silnika Bi-Fuel doskonale współgra z zaangażowaniem w zrównoważoną mobilność. Fiat jest jedyną marką proponującą dwie linie produktu zasilane LPG (gama EasyPower) lub metanem (Natural Power), które pozwoliły mu podbić rynek europejski w kategorii alternatywnych paliw. W inicjatywie wzięła udział Grupa Intesa Sanpaolo, która była także oficjalnym partnerem imprezy.

Marka Fiat była obecna na terenie wystawowym Expo z projektem wyjątkowego, miejskiego wzornictwa, zgodnego z wartościami wystawy i zrównoważonego rozwoju przyjaznego dla środowiska: skrzynki, donice i ławki zostały pokryte specjalnym lakierem oczyszczającym powietrze. Wyglądało to tak, jak gdyby dzięki Fiatowi rośliny zasadzone w donicach mogły „pomnażać” swoje zalety, przyczyniając się do ulepszania otaczającego je powietrza. Ponadto, osiem skrzynek to prawdziwe instalacje artystyczne stworzone dla Fiata przez projektanta Fabio Novembre, który wykonał je w skali 1:1 w kształcie Fiata 500.

Jeep.
Miastem zawładnął również off-roadowy styl Jeepa, dzięki inicjatywom zorganizowanym przez markę, począwszy od „JSet Replay The Stage”, eleganckiej restauracji-cocktail baru-znajdującej się na placu Gae Aulenti oraz Temporary Store. W tym ostatnim można było zakupić oficjalną kolekcję reklamową i podziwiać całą jej gamę: możliwość ta przyciągnęła około 10 000 odwiedzających. Wyróżniając się na wszystkich polach i we wszystkich sytuacjach, Jeep był główną gwiazdą dzielnicy Porta Nuova. Od 8 sierpnia do 25 października, w każdy weekend, na wysokość 20 metrów unosił się balon, prezentując swoim gościom niezwykłą panoramę miasta oraz dając im poczucie wolności, w prawdziwym duchu Jeepa. Z atrakcji tej skorzystało około 3500 osób, które wykonały w sumie 1800 lotów.
Doskonały widok z balonu pozwolił gościom docenić projekt Wheatfield, dzieło z zakresu sztuki traktującej o środowisku, amerykańskiej artystki Agnes Denes, słynącej ze swoich instalacji. Mowa tu o polu pszenicy rozciągającym się na powierzchni pięciu hektarów w samym centrum Porta Nuova, sercu projektu „MiColtivo”.
„The Green Circle” od końca lutego tego roku angażował mieszkańców do poszczególnych faz uprawy. Projekt, zgodny z tematem Expo Mediolan 2015, zwracał uwagę odwiedzających na uniwersalne wartości, takie jak dzielenie się żywnością i energią, ochrona ziemi i środowiska, rozwój społeczny i ekonomiczny w kontekście poszanowania dla jednostki i społeczności.

Lancia.
Lancia związała swoją nazwę ze Światową Wystawą poprzez niekonwencjonalne inicjatywy, które ożywiły Mediolan i w pełni go zdominowały przy okazji premiery nowej Lancii Ypsilon. Na przykład, marka potrafiła przypomnieć o swoim innowacyjnym charakterze, przygotowując „Style and the city”, oryginalną wystawę fotograficzną w Porta Genova, na stacji metra. Po raz pierwszy, jedno z najbardziej dynamicznych miejsc miasta stało się miejscem o charakterze artystycznym. Tematem wystawy był miejski styl. W obiektywach fotografów drogi stały się wybiegami mody, na których można było podziwiać elegancję w codziennym wymiarze.
Wszyscy miłośnicy Lancii Ypsilon ozdobionej ekskluzywnymi elementami dekoracyjnymi, mogli oglądać mały fragment wystawy w „God save the food”, na Via Tortona, restauracji i cocktail barze głównej dzielnicy miasta. Okolice Tortony były od zawsze miejscem spotkań fanów i osób zajmujących się zawodowo niekonwencjonalną modą: każdego dnia około 700 gości mogło podziwiać, obok zdjęć, egzemplarz nowej Lancii Ypsilon w najnowszym kolorze Blu di Blu. Zindywidualizowana Lancia dotarła również do „God save the food” na placu Carmine: na zewnątrz, nowa Lancia Ypsilon przykuwała wzrok gości, którzy w środku lokali odnajdowali elegancję marki na serwetkach i poduszkach. Z kolei przy kanałach Navigli, ponad 1 000 000 osób mogło zobaczyć „Polpy”, instalację artystyczną, która otulała samochód swoimi „mackami”, podkreślając eleganckie wnętrza.

Abarth.
Marka z logo Skorpiona, synonim sportowego ducha i ciągłej ewolucji technicznej, pozwoliła gościom Park Hyatt w Mediolanie, eleganckiego pięciogwiazdkowego hotelu usytuowanego na starówce, przeżyć niezwykłe chwile. Przez cały okres trwania Expo 2015, modele 595 Turismo i 595 Turismo cabrio były do dyspozycji Klientów. Równocześnie, „Mio”, hotelowy bar i bistro, było sceną dla „Abarth Stories@Park Hyatt”: cyklu czterech spotkań, które opowiadały o historii marki w obecności ponad 600-osobowej publiczności.

Testy IIHS obejmują:

zderzenie boczne z dużym SUV-em lub pick-upem,
zderzenie czołowe przy umiarkowanej prędkości,
zderzenie czołowe przy małej prędkości,
dachowanie pojazdu,
rozwiązania chroniące przed urazami szyi w trakcie kolizji.
W każdym z powyższych testów nowy Fiat 500X uzyskał najwyższy z możliwych wyników, czyli „dobry”. Wyniki te osiągnięto między innymi dzięki systemowi Forward Collision Warning-Plus. Do tytułu Top Safety Pick+ mogą aspirować jedynie samochody wyposażone w tego typu technologię.

Stylowy crossover, łączy włoski design z dynamiką jazdy będącą synonimem marki Fiat. Co ważniejsze, przednie elementy wykonane ze stali o wysokiej wytrzymałości „kontrolują” proces deformacji samochodu i minimalizują naruszenie kabiny w przypadku zderzenia. Fiat 500X jest wyposażony w standardzie w siedem poduszek powietrznych: zaawansowane wielostopniowe poduszki powietrzne siedzeń, boczną poduszkę powietrzną chroniącą klatkę piersiową i biodra, pełnej długości boczne kurtyny powietrzne i boczne poduszki powietrzne.

500X zdobył tytuł „Top Safety Pick+” również dzięki wyjątkowej aplikacji sieciowego połączenia z innymi układami – tzw. „sensor fusion” będącej cechą Forward Collision Warning-Plus.

Forward Collision Warning-Plus to system ostrzegający przed najechaniem na przeszkodę: urządzenie to za pomocą czujników radarowych umożliwia ocenę odległości pomiędzy pojazdami w ruchu drogowym, a w razie nagle zbliżającej się przeszkody przed pojazdem, przygotowuje hamulce do natychmiastowego działania i alarmuje kierowcę o konieczności odpowiedniej reakcji.

Dodatkowe technologie wspomagające kierowcę to niektóre z ponad 70 dostępnych systemów bezpieczeństwa czynnego i biernego, dzięki którym nowa 500X wyróżnia się na tle swojego segmentu. Należą do nich m.in:

LaneSense Departure Warning-Plus, czyli system monitorujący i alarmujący opuszczenie pasa ruchu: w przypadku niezamierzonego opuszczenia dotychczasowego pasa ruchu i braku sygnalizacji kierunkowskazem, system ostrzega kierowcę nie tylko wizualnie, ale także impulsem podawanym przez elektryczne wspomaganie kierownicy (EPS),
Hill-Start Assist, czyli system wspomagający ruszanie pod górę: wspomaga ruszanie pod górę utrzymując ciśnienie w układzie hamulcowym samochodu przez krótki moment niezbędny dla przeniesienia stopy z pedału hamulca na pedał przyspieszenia. Jeżeli w tym czasie nie nastąpi „dodanie gazu”, hamulce przestają działać.

TIPO – taką nazwę nosić będzie nowy, kompaktowy sedan na wszystkich rynkach obszaru EMEA, za wyjątkiem Turcji, gdzie nazwa projektu Ægea odniosła taki sukces, że zdecydowano o jej pozostawieniu również dla samochodu. Symboliczna nazwa TIPO stosowana przez Fiata od zarania jego dziejów, dzisiaj powraca jako nazwa globalnego modelu, aby stawić czoła wyzwaniom przyszłości.

Fiat TIPO to całkowicie nowy, czterodrzwiowy samochód, stworzony od samego początku jako trójbryłowy sedan, zgodnie z koncepcją „Born to be Sedan”, co pozwoliło wydobyć zrównoważone kształty włoskiego designu, gwarantując wyrazisty charakter i styl, i jednocześnie bezkompromisową funkcjonalność.
Powstał w ten sposób funkcjonalny samochód, który wciela w życie hasło „value for money”, zasadniczy element strategii funkcjonalności familii Fiata, koncentrującej się na tym, co Klient uważa faktycznie za wartościowe, poprzez prostą gamę i jasną ofertę handlową. W samochodzie montowane są niezawodne zespoły napędowe, mocne i ekonomiczne: dwa silniki turbodiesel Multijet II i dwa silniki benzynowe z mechaniczną lub automatyczną skrzynią biegów oraz mocą od 95 do 120 KM.
Globalny model dla globalnej marki: Fiat TIPO został zaprojektowany we Włoszech przez Centrum Stylistyczne FCA, opracowany w Turcji wraz z Tofaş R&D i produkowany w zakładzie Tofaş w Bursie – w jednym z najlepszych zakładów przemysłu samochodowego na świecie, o czym świadczy przyznanie mu złotego medalu w ramach World Class Manufacturing – i sprzedawany będzie w ponad 40 krajach obszaru EMEA. Stąd nazwa projektu „Ægea”, która jest pewnego rodzaju wyrazem hołdu dla kraju, który od zawsze odgrywał strategiczną rolę w FCA, o czym świadczy stworzenie parytetowej spółki joint venture zawiązana pomiędzy Grupą Fiat a Koç Holding w 1968 roku.

Od 2 października 2015 do 31 stycznia 2016 w Galerii Sztuki Nowoczesnej w Turynie będzie można oglądać wystawę „Claude Monet. Dzieła sztuki z paryskiego Musée d’Orsay”. Publiczność będzie podziwiać około czterdzieści obrazów jednego z największych francuskich malarzy, którego nazwisko kojarzy się od razu z założeniem i rozwojem jednego z najbardziej innowacyjnych kierunków w malarstwie i sztuce: impresjonizmem.

W holu turyńskiej Galerii Sztuki Nowoczesnej aż do 12 października prezentowana będzie nowa 500 wyposażona w jednostkę napędową TwinAir Turbo o pojemności 0.9 i mocy 105 KM – innowacyjny, dwucylindrowy silnik, charakteryzujący się bardzo wysokimi osiągami i wyjątkowym poszanowaniem dla środowiska.
Wystawiany model to wersja Lounge oferująca siedem poduszek powietrznych, klimatyzację, Uconnect Radio z 5″ ekranem dotykowym LIVE i skórzaną kierownicę z wbudowanymi przyciskami. W standardzie są również światła ledowe do jazdy dziennej, szklany, panoramiczny dach, 15″ felgi aluminiowe, uszczelki szyb i chromowane dodatki, takie jak końcówka wydechu – elementy, które podkreślające wyjątkowy charakter modelu.

Jeżeli chodzi o wymiary, model pozostał taki sam, inny jest natomiast design nadwozia i wnętrze, odnowione i przyciągające wzrok, podkreślające kultowy styl samochodu. Prezentowana 500 ma nadwozie w kolorze białym, które pięknie prezentuje się na tle ukwieconego ogrodu, przywodzącego na myśl scenerię niektórych z najbardziej znanych prac francuskiego malarza.
Wystawa obrazuje rozwój artystyczny Moneta, począwszy od jego młodzieńczych prac wyróżniających się nowym, twórczym spojrzeniem na sztukę, po niezwykłe pejzaże znad Sekwany, impresje z podróży do Holandii i Włoch i dzieła z dojrzałego okresu Malarza.

Fiat uczestnicy w tym prestiżowym wydarzeniu w charakterze sponsora. Na przełomie 2013 i 2014, również w Galerii Sztuki Nowoczesnej w Turynie, marka udzieliła swojego wsparcia wystawie zatytułowanej „Renoir. Z kolekcji Muzeum d’Orsay i Muzeum Oranżerii”, a teraz umacnia współpracę z Turyńską Fundacją Kulturalną. Tym samym Fiat potwierdza swoje zainteresowanie światem sztuki, „obszarem” komunikacji, który z pewnością jest bliski kultowemu samochodowi, jakim jest nowa 500.

Za pomocą nowego narzędzia wszyscy będą mogli poznać tajemnice jednej z najbardziej zaawansowanych technologicznie fabryk w Europie, posiadającej srebrny certyfikat World Class Manufacturing (WCM), międzynarodowej metodologii organizacji cyklu produkcji.
W zakładzie w Melfi pracuje prawie 8.000 osób i jest używanych 968 robotów do produkcji samochodów Jeep Renegade i Fiat 500X, najnowszych modeli z Grupy FCA dedykowanych różnym grupom Klientów.

W doskonałej harmonii z pionierskim duchem marki Jeep, po raz pierwszy Grupa FCA, zdecydowała zaprezentować międzynarodowej prasie „Jeep Melfi Plant Virtual Tour” na wirtualnej konferencji prasowej. W imprezie wzięło udział ponad 100 dziennikarzy, połączonych z 14 różnych krajów, którzy mogli poznać możliwości nowego cyfrowego narzędzia.

Renegade: urodziny, które warto zapamiętać.
Wprowadzony na rynek dokładnie rok temu, Jeep Renegade jest bezwzględną nowością, zarówno dla marki, gdyż symbolizuje jej wejście do segmentu małych SUV-ów, jak i dla rynku, ponieważ nowy model odnosi historyczne wyniki sprzedaży w regionie EMEA i umacnia swoją pozycję samochodu o najlepszych możliwościach terenowych w swoim segmencie.

Wyprodukowany do tej pory w liczbie 135.000 egzemplarzy, Jeep Renegade odnosi ogromny sukces handlowy, dzięki któremu znajduje się na szczytach klasyfikacji sprzedaży w wielu krajach europejskich, między innymi we Włoszech, Francji i Austrii. Oryginalny SUV Jeepa zdobył już ważne międzynarodowe wyróżnienia i nagrody, między innymi „Nowość Roku 2015″ wg Czytelników magazynu Quattroruote; „Najlepszy SUV roku 2015″ według witryny Coches.net, lidera hiszpańskich mediów samochodowych oraz „4×4 roku 2015″ francuskiego magazynu „4×4 Magazine”.

Wyniki handlowe i prestiżowe nagrody, które z pewnością przyczynią się do dalszego umacniania sprzedaży samochodów marki Jeep, która od pięciu lat rejestruje trend wzrostowy. W szczególności, przez ostatnie trzy lata z rzędu, marka amerykańska zarejestrowała rekordową sprzedaż ma poziomie światowym, osiągając w 2014 roku milion wyprodukowanych samochodów. Wzrost ten potwierdza się również w tych miesiącach 2015: w USA na przykład, sierpień okazał się najlepszym miesiącem w historii, a w pierwszym półroczu 2015, marka Jeep umocniła swoją pozycję marki samochodowej o najwyższym rytmie wzrostu w Europie (źródło: ACEA).

Pierwsze urodziny Jeepa Renegade są zatem idealną okazją do świętowania siły marki, która nie przestaje zaskakiwać dzięki swojej „najczęściej nagradzanej w historii gamie SUV-ów”. Nie przypadkowo, od roku 1941 – daty założenia legendy Jeep – jej nazwa jest powszechnie uznawana za synonim samochodu terenowego. To właśnie tę chęć odkrywania i bycia pionierem odkrywamy w Jeepie Renegade, modelu, który zdobył uznanie młodszej Klienteli, tak zwanej „Millenial Generation”, która zwraca szczególną uwagę na nowe technologie i nowe sposoby komunikowania.

„Jeep Melfi Plant Virtual Tour”.
Bezpośrednio na platformie Google Maps, dzięki programowi Google Maps Business View, można przeżyć wyjątkowe doświadczenie, pozwalające odkryć zakład FCA Melfi Plant, w którym powstają wyjątkowe samochody. Aby uczynić tę podróż w „pełnym zanurzeniu”, w ciągu trzech dni sesji zdjęciowej wykonano łącznie 3.924 zdjęć. „Pozszywane” razem za pomocą specjalnego algorytmu, tworzącego wizualizację 360° w poziomie i 290° w pionie, zdjęcia tworzą 367 zdjęć panoramicznych, z których każde utworzono z 12 fotografii w wysokiej rozdzielczości.

Użytkownicy mają możliwość „zanurzenia się” w środku fabryki i poznania jej szczegółowo, wykorzystując technologię Google Street View, przechodząc przez cztery wydziały produkcji w zakładzie: tłocznia, spawalnia, lakiernia i montaż. Dodatkowo, można też dokładniej poznać poszczególne obróbki, przedstawione w siedmiu trzydziestosekundowych filmikach video. Każdy z nich opisuje dokładnie innowacyjne technologie stosowane w zakładzie w Melfi oraz wynikającą z nich wysoka jakość wykonywanych produktów.
Ciekawostka: aby zrealizować 7 filmów trwających łącznie trzy i pół minuty, wykonano 1.200 minut nagrań, na łączną ilość około 20 TB materiału video.

Wysoce zaawansowany technologicznie, ale prosty i intuicyjny w użyciu „Jeep Melfi Plant Virtual Tour” stanowi „trasparentne” narzędzie, za pomocą którego Jeep zamierza komunikować się ze swoimi aktualnymi i potencjalnymi Klientami.
W najbliższej przyszłości narzędzie zostanie wzbogacone o nowe funkcje, które pozwolą dodatkowo przybliżyć pasjonatom tę legendarną markę.

Doskonałość na światowym poziomie w samym sercu Włoch.
Zakład FCA w Melfi jest jedną z największych i najbardziej zaawansowanych fabryk samochodowych w Europie, również dzięki ostatniej inwestycji wynoszącej ponad miliard euro, przeznaczonej na rozpoczęcie produkcji nowych samochodów: Jeepa Renegade’a i Fiata 500X. Aby już od samego początku zapewnić najwyższą, możliwą jakość, zakład wdrożył i dopasował wszystkie najlepsze technologie i praktyki z innych zakładów FCA.

18 czerwca 2009 roku zakład w Melfi uzyskał, jako pierwsza fabryka we Włoszech, certyfikat Silver Level WCM (World Class Manufacturing), międzynarodowej metodologii organizacji cyklu produkcyjnego. Jest to certyfikat, który potwierdza niezwykłą uwagę, jaka poświęcona jest całemu procesowi – w ciągu ostatnich czterech lat nie zanotowano żadnych wypadków. Oprócz bezpieczeństwa, drugim najważniejszym założeniem jest dążenie do maksymalnej jakości zarówno pod kątem produktu, jak i procesów konstrukcyjnych.

Zakład składa się z tłoczni, spawalni, lakierni i montażu, w sumie zatrudnia prawie 8.000 pracowników; wykorzystuje 5 pras i 2 wykrawarki do blach; 860 robotów podczas fazy spawania; 54 roboty do operacji lakierowania; 278 automatycznych stanowisk przykręcenia śrub; około 4.000 osób zajmuje się tylko i wyłącznie montażem aut.
Aby poznać kolejne etapy procesu produkcyjnego, doskonałego pod każdym względem mechanizmu, można rozpocząć od arkuszy blach, z których wykonywane są nadwozia, żeby później przejść na lakiernię i wreszcie do montowania wszystkich elementów samochodu. W sumie jest to ponad 5.000 części, które montuje się razem w procesie produkcji różnych wersji Jeepa Renegade’a.

Rozciągający się na powierzchni około 1,9 miliona metrów kwadratowych zakład, został wybudowany między 1991 a 1993 rokiem w pobliżu San Nicola, 18 kilometrów od Melfi, na obszarze bez żadnych obiektów przemysłowych. W ostatnich dwudziestu latach, na terenie zakładu było produkowanych wiele różnych modeli marek Fiat i Lancia, w tym Fiat Punto (1994), Lancia Ypsilon (1995), nowa Ypsilon (2003), Grande Punto (2005) i Punto Evo (2009), a do września 2015 roku wyprodukowano prawie sześć milionów samochodów. Dzisiaj powstają tam modele Fiat 500X, Fiat Grande Punto i Jeep Renegade.

Tym jedynym w swoim rodzaju samochodem, marka Fiat Professional potwierdza swoją cenną, specjalistyczną wiedzę w branży i jednocześnie chce otworzyć nowe drogi w segmencie kamperów zbudowanych na furgonach („Camper Van”), który stanowi ponad 25% rynku kamperów w Europie. Powstały na bazie bestsellerowej bazy pod zabudowy kampera Fiat Ducato w wersji z długim rozstawem osi oraz wysokim dachem, Fiat Ducato 4×4 Expedition skierowany jest do ludzi lubiących przygody, poszukujących mocnego i zwinnego samochodu, ale jednocześnie będącego w stanie zapewnić dużą przestronność i wygodę, również dzięki większej niż zwykle wysokości wewnątrz auta, pozwalającej swobodnie się wyprostować.
Kolejną mocną stroną modelu jest niesamowity komfort: prowadzenie „jak w samochodzie osobowym”, bezpieczne i wygodne, doskonała widoczność i wygodne fotele.

Fiat Ducato 4×4 Expedition jest wyposażony w silnik 2.3 litra o mocy 150 KM, najlepszy w swojej klasie pod względem wydajności i emisji spalin zespół napędowy, z systemem wtryskowym najnowszej generacji Multijet II oraz montowaną w standardzie funkcją wskaźnika zmiany biegów (Gear Shift Indicator), która dodatkowo pomaga zredukować zużycie paliwa. Silnik ten, zestawiony z napędem na cztery koła wyprodukowanym przez firmę Dengel, ułatwia pokonywanie nawet najbardziej wymagających odcinków.
Show Camper Van charakteryzuje się dwoma kolorami nadwozia w odcieniach szarości, podwyższonym i poszerzonym zawieszeniem oraz wieloma elementami, które pozwalają spersonalizować gamę Ducato kamper, od metalowej osłony silnika do reflektorów z ledowymi światłami do jazdy dziennej. Dopełnieniem wyposażenia jest wciągarka z przodu oraz dach z „osprzętem” potrzebnym podczas wakacji z dala od utartych ścieżek. Na dachu są miejsca, po których można chodzić , pozwalając na korzystanie z niego w razie jakiejś potrzeby sięgnięcia na wysokość powyżej 2,5 metra. Są to rozwiązania techniczne, które podkreślają uniwersalność i wyrazisty charakter tego samochodu.

Doskonały partner
Fiat Ducato 4×4 Expedition powstał ze współpracy z dobrze znanymi profesjonalistami z branży: firmą Tecnoform zajmującą się wyposażeniem wnętrza, firmą Olmedo – personalizacją nadwozia oraz firmą Dangel- napędem 4×4.

Firma Tecnoform jest liderem w branży wyposażania wnętrz kamperów i jachtów oraz w sektorze luksusowych mebli. Cechuje ją łączenie materiałów wysokiej jakości, wyjątkowe umiejętności projektowania, efektywna produkcja i sprawna logistyka. W ostatnich dwudziestu latach firma ta dyktowała trendy w zakresie umeblowania samochodów rekreacyjnych pod względem stylu, technologii i komfortu, a wraz z Fiat Ducato 4×4 Expedition świętuje 50. rocznicę działalności.

Projekt wnętrza charakteryzujący się prostymi liniami, czystą formą mebli i zastosowaniem najnowocześniejszych technologicznie materiałów ma odtworzyć atmosferę komfortowego salonu, zapewniającego pełny relaks po intensywnym dniu spędzonym na świeżym powietrzu. W otoczeniu, w którym elegancja miesza się z praktycznością, zarówno w rozwiązaniach konstrukcyjnych, jak i w zastosowaniu materiałów, technologia odgrywa ważną rolę, dając poczucie komfortu i przytulności. Tecnoform opracował system oświetleniowy wbudowany w elementy umeblowania, a rozrywkę zapewnia najnowszej generacji system audio z rozbudowanym nagłośnieniem, jak i dwa wysuwane telewizory z płaskim ekranem. W wersji podróżniczej luksusowy komfort ustępuje miejsca funkcjonalności. Płaszczyzna każdego mebla posiada rodzaj „pokrywy”, która elegancko chowa swoje faktyczne przeznaczenie, podkreślając racjonalność urządzenia i czystość form.

Firma Dangel specjalizująca się od ponad 35 lat w napędach 4×4, zaprojektowała układ napędowy na cztery koła, który wyróżnia nowego Show Camper Van i podkreśla jego niekonwencjonalny i odważny charakter. Dokładnie mówiąc, napęd na cztery koła jest stały, ze sprzęgłem wiskotycznym, połączonym ze specjalnym podniesionym zawieszeniem i poszerzanymi oponami, co pozwala bezpiecznie stawiać czoło każdemu rodzajowi trasy.

Wyposażenie nadwozia jest dziełem firmy Olmedo, w której kunszt rzemieślniczy łączy się z inwencją twórczą, spełniając wymagania niezwykle zróżnicowanej klienteli. Propozycje Olmedo przekładają się przede wszystkim na poprawę warunków transportu, dzięki specjalnemu wyposażeniu spełniającemu różne wymagania, w tym dla ludzi z ograniczoną sprawnością fizyczną, gwarantując swobodę ruchu w warunkach maksymalnej wygody i bezpieczeństwa.

Hasło przewodnie „Opening new roads”
Fiat Ducato 4×4 Expedition został wyposażony z myślą o klientach prowadzących sportowy tryb życia i lubiących przygody, którzy nie rezygnują jednak z nowinek technicznych. Z tego powodu, wyposażenie przewiduje uchwyt na tablet z gniazdkiem USB, Radio UconnectTM NAV z dotykowym ekranem, które obejmuje nawigację i kamerę cofania, czy światła do jazdy dziennej w technologii led. Niesamowicie eklektyczna baza kampera Fiat Ducato jest sprzedawana w wielu krajach świata, co potwierdza zdobycie w tym roku prestiżowej nagrody Arctic Test.

Samochód wychodzi więc naprzeciw nowej klienteli i otwiera się na nowe, nieznane dotąd drogi, zapowiadając możliwości bardziej ekstremalnej i wszechstronnej eksploatacji. Fiat Ducato kamper może pojechać wszędzie, ale chce wiedzieć, jak najlepiej może towarzyszyć swoim użytkownikom. Ze względu na znaczenie ewoluowania tego nowego segmentu klientów, oprócz codziennie otrzymywanych od użytkowników i producentów kamperów informacji zwrotnych, Fiat Professional uznał za konieczne przeanalizowanie rynku, aby być na bieżąco z nowymi trendami i ciągle wyprzedzać o krok konkurencję. To dlatego odwiedzający stoisko Fiata Professional zachęcani będą do wzięcia udziału w ankiecie pozwalającej zebrać informacje na temat oczekiwań związanych z produktem i usługami dla segmentu kamperów zbudowanych na bazie furgonach. Na te same pytania można odpowiedzieć, odwiedzając stronę https://www.fiatcamper.com.

Fiat Ducato: jedyna baza stworzona po to, by być kamperem
Już od wielu lat, Ducato w wersji furgon posiada liczne cechy, które okazują się być kluczowe dla użytkowników kamperów : kwadratowy, regularny kształt przedziału ładunkowego, w którym każdy centymetr jest wykorzystany w przemyślany sposób, tak aby przeznaczyć jak najwięcej miejsca na ekwipunek potrzebny na wakacje, doskonała średnica skrętu, co pozwala na każdego rodzaju manewr. Kompaktowy przód i kabina pasażerska mają niewielki zwis przedni, który sprzyja łatwiejszemu manewrowanie pojazdem i pozwala zoptymalizować miejsce na część „mieszkalną” w samochodzie.

Mocną stroną modelu jest również niezrównany komfort: bezpieczna i wygodna jazda, doskonała widoczność, wygodne „fotele kapitańskie” z wbudowanymi zagłówkami, regulowana kierownica i hydrauliczne wspomaganie kierownicy. Wreszcie, liczne urządzenia bezpieczeństwa aktywnego i pasywnego, dające poczucie pełnego bezpieczeństwa.

Baza Ducato jest od lat liderem w tej branży, a jego podwozie stało się wzorcem dla wszystkich europejskich producentów samochodów kempingowych. W ostatnich dziesięciu latach ponad 500.000 rodzin wybrało kampera zbudowanego na bazie Fiata Ducato, czerpiąc radość ze swojego urlopu w poczuciu bezpieczeństwa i spokoju. Za sprawą ogromnego doświadczenia, Fiat Professional oferuje jedyną gamę usług przeznaczoną dla podróżujących kamperami zbudowanymi na bazie Fiata Ducato, które pozwalają przygotować się do podróży, wymienić doświadczenia i, w razie konieczności, szybko interweniować tam gdzie trzeba.

W dniach 14-16 sierpnia br. do Krakowa przybyli miłośnicy Fiata 126 z całej Polski – przyjechały „Maluchy” z Gdańska, Inowrocławia, Łodzi, Lidzbarka Warmińskiego, Zielonej Góry i wielu innych odległych zakątków. Wśród uczestników byli także liczni fani małego Fiata z Rumunii, Węgier, Czech, Słowacji, Włoch i Niemiec, a nawet załoga mieszkająca w Kanadzie. Fiatami 126 przyjechało wiele rodzin z dziećmi, a najmłodszy uczestnik zlotu miał zaledwie cztery miesiące.

Na zlocie można było podziwiać trzy unikatowe maluchy z 1973 roku, w tym dwa uczestników i jeden współorganizatora, a także wiele aut z 2000 roku, z ostatniej serii tak zwanych „Happy End-ów”. Pojawiło się ponad 10 samochodów typu cabrio, w tym fabryczne Bosmale i indywidualne przeróbki. Nie zabrakło najbardziej zaskakujących wersji „customowych”, a nawet 4-drzwiowej „limuzyny”. Zdecydowana większość aut była utrzymana w doskonałym stanie, a lśniące karoserie, wyremontowane silniki i zadbane wnętrza stanowiły chlubę swoich właścicieli, przyciągając spojrzenia licznie gromadzącej się publiczności.

W piątek, 14 sierpnia, uczestnicy wzięli udział w rajdzie turystycznym po Krakowie. W sobotę blisko 250 załóg można było spotkać pod samym Wawelem. Jeszcze tego samego dnia na pasie lotniska Rakowice-Czyżyny należącym do Muzeum Lotnictwa Polskiego odbyła się próba sportowa, w której o puchary walczyły „Maluchy” seryjne, modyfikowane i z silnikami 4-cylindrowymi. W niedzielę, 16 sierpnia, Fiaty 126 gościły w Muzeum Inżynierii Miejskiej. Na koniec weekendu Kraków pożegnał uczestników zlotu deszczem. Wielu z nich czekała daleka droga do domu.

Organizatorem zlotu byli Urząd Miasta Krakowa, Grupa Krakowska, Muzeum Lotnictwa Polskiego oraz Pavo Travel. Patronat honorowy nad imprezą objęli Prezydent Miasta Krakowa i Marszałek Województwa Małopolskiego. Partnerem zlotu był FCA Poland, który m.in. udostępnił samochody marki Fiat do obsługi imprezy.

Ogólnopolski zlot Fiata 126p odbył się już po raz 12. Każdego roku miłośnicy „Maluchów” spotykają się w innym mieście, przy czym w Krakowie pojawili się po raz pierwszy. Szczegółowe informacje o imprezie są dostępne na stronie: www.zlot126p.pl.

Wczoraj w Monte Carlo, w przepięknej scenerii Tunelu Riva, odbyła się „I Defend Gala 2015″, wieczór zorganizowany na rzecz ochrony praw człowieka, wspierający fundację „Robert F. Kennedy Human Rights Europe”.
Najważniejsze projekty fundacji skupiają się na sile jednostki i przewidują wsparcie dla obrońców praw człowieka za pośrednictwem strategicznych umów o partnerstwie. Grupa FCA jest od zawsze zaangażowana w bieżące tematy związane ze zrównoważoną mobilnością oraz nauczaniem szkolnym, które wspiera licznymi projektami.
W „I Defend Gala 2015″ udział wzięła nowa 500-ka: ikona światowej motoryzacji sprzedawana w ponad 100 krajach, a tym samym, jako reprezentantka całego środowiska FCA, w którym w doskonałej harmonii funkcjonują różne narodowości i kultury.
Kluczowym momentem wieczoru było przekazanie na aukcję pierwszego egzemplarza nowego Fiata 500, który opuścił linie montażową i który podczas Gali został wystawiony na aukcję. Samochód ten to kabriolet w kolorze lodowej bieli z silnikiem 1.2 l, 69 KM, w wersji Lounge. Dzięki zdolnościom i talentowi Stefano Conticelli, umbryjskiego rzemieślnika, egzemplarz ten stał się naprawdę wyjątkowy. Conticelli w swojej maestrii, tak samo jak nowa 500-ka, potrafił wyrazić doskonałość włoskiego produktu. Nadwozie tego samochodu zostało zindywidualizowane przy użyciu cielęcej skóry, poddanej obróbce w taki sposób, aby była odporna na czynniki atmosferyczne. Kolor skóry – naturalny miód – uwydatniający kultowe symbole marki, pojawia się na takich elementach, jak: nadkole, lampy tylne, reflektory przednie i nad chromowanymi „wąsami”. Z takiej samej skóry tego samego koloru jest koszyk piknikowy, zamocowany na drzwiach tylnych, natomiast obudowy lusterek wykonane są z mahoniu. Zastosowanie tego ostatniego, wraz z turkusowym profilem aplikacji oraz linią, która biegnie pod szybami, są hołdem oddanym słynnym motorówkom Riva.

Pierwsza, prestiżowa Gala dobroczynna była połączeniem sztuki z różnych dziedzin życia i gościła znanych ludzi oraz wybitnych przedstawicieli światowej kultury, nieustających w wysiłkach dążących do zachowania etyki i poszanowania praw człowieka. Wieczór poprowadziła Kerry Kennedy, córka Roberta Kennedy’ego, aktywistka i pisarka, prezes fundacji „Robert F. Kennedy Human Rights”. Po jej wystąpieniu rozpoczęła się licytacja: dziesięć sesji, w których licytowane były cenne i wyselekcjonowane dzieła, takie jak na przykład zdjęcia znanego fotografa amerykańskiego Harry’ego Bensona oraz dzieło Michelangelo Pistoletto.
Gala pozostawiła niezatarte wspomnienia w pamięci ponad 200 gości z całego świata, tego pokroju, co aktor Martin Sheen czy znana, włoska aktorka i prezenterka telewizyjna Giorgia Surina.
W trakcie wieczoru, odbyła się również licytacja 30 innych przedmiotów w ramach systemu silent auction, prowadzonych za pośrednictwem cyfrowych urządzeń do licytowania tych niezwykłych dzieł. W tle gościom towarzyszyły dźwięki muzyki Ilarii della Bidia oraz odczyty na temat życia obrońców praw człowieka. Wreszcie, przedstawione zostały działania ukierunkowane na promowanie ideałów tolerancji na rzecz swobodnej wymiany myśli oraz wolności słowa.

W dniu 4 lipca br. o godz.11.30, w parku Sempione w Mediolanie, 328 osób odtworzyło niepowtarzalną linię nadwozia Fiata 500, tworząc ogromną „ludzką mozaikę”. Wewnątrz długiego na 15 metrów profilu, uczestnicy ubrani na biało w kolorze nadwozia oraz w barwach innych detali, odwzorowali wszystkie elementy samochodu: klasyczne, okrągłe reflektory, koła, boczne szyby, krótką i otulającą maskę oraz łukowaty profil dachu opadającego w stronę tylnego zderzaka.
Pod czujnym okiem oficjalnych sędziów organizacji Guinness World Records, uczestnicy musieli przez pięć minut utrzymać niezachwianie swoją pozycję.

Ta oryginalna inicjatywa wpisuje się w obchody święta „500 Day”, imprezy, która zagościła w parku Sempione, w ramach której odbyło się wiele atrakcji, takich jak kolorowy piknik. W samym sercu Mediolanu już od samego rana rozbawiony tłum, wypełniał po brzegi zielone pole, a pięć tysięcy kolorowych serwetek utworzyło na nim widoczny z lotu ptaka napis „500″, z jego charakterystyczną kaligrafią.
To właśnie na tych naturalnych „dywanach” można było cały dzień spędzić na świeżym powietrzu, bawić się, słuchając muzyki w ramach programu „GQ FreakOut”, którego Fiat był sponsorem.

Gwiazdą imprezy był oczywiście Fiat 500, którego odwiedzający mogli podziwiać w parku i przyległych okolicach.
50 zabytkowych egzemplarzy modelu „przedefilowało” aż do Arco della Pace, gdzie w dniu swojej światowej premiery czekało na nie kilka egzemplarzy nowej 500-ki.
Zaprojektowany przez Centro Stile Fiat, zewnętrzne i wewnętrznie odnowiony projekt jest bez wątpienia Fiatem 500, za to o wiele bardziej atrakcyjnym. Oferuje bogatszą rozwiązania w zakresie technologii, układów napędowych i możliwości indywidualizacji.
Nowo ustanowiony, światowy rekord Guinnessa jest ważnym „chrztem” dla samochodu, który powstał, aby zawsze „stawić czoła” wyzwaniom aktualnego rynku, ale w poszanowaniu i kontynuacji swojej bogatej tradycji. Dlatego też, nowa 500-ka łączy ogromne dziedzictwo, kultowe, charakterystyczne cechy marki z nowoczesnością techniczną oraz uwagą poświęconą zrównoważonej mobilności, umacniając w ten sposób, pod każdym względem, pozycję wzorca w swoim segmencie samochodów.