Carnews24.pl » Maserati

Maserati pracuje nad pogromcą Porsche 911

Artur Sienicki — Mon, 31 Dec 2012 13:25:49 +0000

Nowy model zadebiutuje prawdopodobnie w 2015 roku.
Auto, które otrzyma oznaczenie GranSport, powstanie w oparciu o podwozie modelu Alfa Romeo 4C, natomiast źródłem napędu będzie centralnie umieszczony silnik V6 lub V8. W pierwszym przypadku jednostka będzie generowała 450 KM, natomiast większy motor odda do dyspozycji kierowcy aż 550 KM. Bazowy model otrzyma napęd na tylne koła, podczas gdy wersja V8 będzie opcjonalnie oferowana z napędem AWD.

Samochód będzie ważył około 1400 kilogramów, a jego cena wyniesie około 100 000 funtów.

Do roku 2015 Maserati planuje zwiększyć wolumen sprzedaży do 50 000 samochodów rocznie, a nowy model ma być głównym ogniwem tego ambitnego planu. Warto w tym miejscu wspomnieć, że w 2011 roku firma sprzedała zaledwie 6 159 aut.

Co gra w nowym Maserati?

Artur Sienicki — Thu, 06 Dec 2012 19:19:54 +0000

W najnowszym Maserati Quattroporte, które zostanie zaprezentowane 14 stycznia 2013 roku podczas wystawy motoryzacyjnej w Detroit, będzie można posłuchać nie tylko przeszywających odgłosów przedostających się do kabiny spod maski silnika, ale również krystalicznie czystych dźwięków wydobywających się z zestawu audio firmy Bowers & Wilkins.
System stworzony dla Maserati wykorzystuje wysokiej jakości konstrukcje głośnikowe, wśród których znalazły się aluminiowe kopułki wysokotonowe o poszerzonym zakresie, kewlarowe jednostki średniotonowe oraz głośniki niskotonowe Rohacell.

Do zasilania systemu 15-głośników zastosowano wysoko wydajny wielokanałowy wzmacniacz DSP HARMAN, wykorzystujący zaawansowaną technologię dźwięku przestrzennego QuantumLogic. Nowa technika surround zapewnia użytkownikom wiele trybów odsłuchu, które efektywnie przenoszą słuchacza na scenę lub widownię koncertu i dostarcza angażujące wrażenia dźwiękowe.

Szczegółowa specyfikacja tego zaawansowanego zestawu przedstawia się następująco:

- Aluminiowe przetworniki wysokotonowe o średnicy 25 mm z rozszerzonym zakresem (deska rozdzielcza (L/C/P), tylne drzwi)
- Kewlarowe przetworniki średniotonowe o średnicy 100 mm (przednie drzwi, centralna część deski rozdzielczej, tylne półka (L/P))
- Niskotonowe przetworniki o średnicy 165 mm z membranami wykonanymi z włókna węglowego oraz Rohacellu.(przednie drzwi)
- Nisko-/średniotonowy kewlarowy przetwornik o średnicy 165 mm (tylne drzwi)
- Subwoofer o wymiarach 320 x 200 mm (tylna półka)
- 1280-watowy, wysoko wydajny wzmacniacz klasy D z układem HARMAN QuantumLogic

Nowe jednostki napędowe w Maserati Quattroporte 2013

Artur Sienicki — Wed, 05 Dec 2012 19:21:21 +0000

W gamie jednostek napędowych oferowanych w najnowszym modelu Quattroporte znajdą się dwa nowe silniki wspomagane systemem turbodoładowania.
Bazowa jednostka benzynowa V6 o pojemności 3 litrów powstała w oparciu o blok opracowanego przez Chryslera silnika V6. Motor produkuje 404 KM przy 5500 obr./min. oraz maksymalny moment obrotowy 550 Nm przy zaledwie 1750 obr./min., dzięki czemu auto rozpędza się od 0 do 100 km/h w czasie 5,2 sekundy i osiąga maksymalną prędkość 285 km/h.

Kolejną nowością jest „V-ósemka” 3,8 litra z systemem podwójnego turbodoładowania, osiągająca 523 KM przy 6500 obr./min. i 649 Nm momentu obrotowego (700 z funkcją overboost) przy 2000 obr./min. Quattroporte z tym silnikiem przyspiesza do „setki” w 4,8 sekundy i rozpędza się do ponad 300 km/h.

Oba silniki będą budowane przez Ferrari w fabryce w Maranello i oferowane wyłącznie w połączeniu z 8-biegową przekładnią automatyczną, która zastąpi konstrukcję 6-biegową stosowaną w poprzedniku.

Silnik V8 będzie napędzał tylne koła, podczas gdy wersja V6 będzie po raz pierwszy zestawiona z opcjonalnym układem napędu na wszystkie koła, który w normalnych warunkach przekazuje 100 procent mocy na tylne koła, jednak w wyjątkowych okolicznościach może przekazać do 50 procent momentu na koła przedniej osi.

Maserati Quattroporte w wersji na rok 2013

Artur Sienicki — Wed, 07 Nov 2012 12:04:47 +0000

Maserati Quattroporte szóstej generacji zadebiutuje w styczniu podczas Detroit Motor Show.
Nowy model mierzy około 5200 mm długości, więc jest aż o 148 mm dłuższy od poprzednika. Producent zwiększył też rozstaw osi, co bezpośrednio przekłada się na ilość miejsca dla pasażerów podróżujących na tylnej kanapie. Dodatkowo, poprzez zastosowanie aluminium w konstrukcji pojazdu, udało się obniżyć jego masę o 50 kilogramów do 1940 kilogramów.

Na uwagę zasługuje odświeżona kabina pasażerska, wykończona materiałami wyższej jakości. Kierowca będzie mógł teraz obsługiwać większość urządzeń pokładowych za pomocą centralnego wyświetlacza dotykowego.

Nowością w modelu Quattroporte będzie oferowany w opcji system napędu na cztery koła, który pojawi się na liście płatnych dodatków rok po wprowadzeniu do oferty nowego Maserati z napędem na koła tylnej osi. W momencie debiutu rynkowego pod maską auta znajdzie się produkowany przez Ferrari silnik V8 o pojemności 4,7 litra i mocy ponad 450 KM. Jednostka zostanie połączona z automatyczną przekładnią ZF. W przyszłości pojawią się też warianty V6 i V8 z doładowaniem, a nawet odmiana wysokoprężna.

Nowe Maserati Quattroporte będzie kosztowało około 80 000 funtów, natomiast cena topowej wersji może oscylować w granicach 120 000 funtów.

Maserati GranCabrio MC – premiera w Paryżu

Artur Sienicki — Tue, 25 Sep 2012 12:22:35 +0000

Maserati zaprezentuje w Paryżu model GranCabrio MC, który jest „odkrytą” wersją GranTurismo MC Stradale.

Wersja MC jest o 48 mm dłuższa od GranCabrio i GranCabrio Sport z uwagi na bardziej wydatne zderzaki z przodu i z tyłu, które zostały zapożyczone z MC Stradale. Model ze sztywnym dachem jest również dawcą czarnych, matowych obręczy kół, bocznych progów i spoilera umieszczonego na pokrywie bagażnika.

Producent nie podał informacji dotyczących jednostki napędowej pracującej pod maską nowego kabrioletu, jednak można się spodziewać, że Maserati zastosuje ten sam, 4,7-litrowy silnik V8, który napędza coupe. Jednostka generuje 460 KM mocy i 520 Nm maksymalnego momentu obrotowego.

Firma przyznaje jednocześnie, że pomimo agresywnej stylizacji nadwozia i osiągów typowych dla samochodów sportowych, GranCabrio MC będzie prawdziwym GT, które idealnie sprawdzi się podczas długich wycieczek – najlepiej krętą, górską drogą.