<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Carnews24.pl &#187; Porshe</title>
	<atom:link href="http://www.carnews24.pl/tag/porshe/feed" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://www.carnews24.pl</link>
	<description>Z pasji do motoryzacji</description>
	<lastBuildDate>Mon, 25 May 2026 17:10:40 +0000</lastBuildDate>
	<language>en</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=3.3.2</generator>
		<item>
		<title>Paryskie &#8222;coolcars&#8221;</title>
		<link>https://www.carnews24.pl/aktualnosci/paryskie-coolcars.html</link>
		<comments>https://www.carnews24.pl/aktualnosci/paryskie-coolcars.html#comments</comments>
		<pubDate>Sat, 06 Oct 2012 06:32:18 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Artur Sienicki</dc:creator>
				<category><![CDATA[Aktualności]]></category>
		<category><![CDATA[Porshe]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.carnews24.pl/?p=6004</guid>
		<description><![CDATA[W tym roku na salonie w Paryżu swoje nowości motoryzacyjne pokazało ponad 270 marek z 21 państw całego świata. Obok światowych premier „pospolitych” modeli, jak VW Golf czy Seat Leon, były też takie, które zwróciły naszą szczególną uwagę. Oficjalna premiera Bentley’a Continental GT Speed miała miejsce już kilka miesięcy temu, jednak ten najszybszy Bentley w historii wciąż [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://www.carnews24.pl/aktualnosci/paryskie-coolcars.html/attachment/2_22543" rel="attachment wp-att-6005"><img class="alignnone size-medium wp-image-6005" title="2_22543" src="http://www.carnews24.pl/wp-content/uploads/2012/10/2_22543-625x418.jpg" alt="" width="625" height="418" /></a></p>
<table width="560" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0">
<tbody>
<tr valign="top">
<td colspan="2" align="left" width="550">
<div>W tym roku na salonie w Paryżu swoje nowości motoryzacyjne pokazało ponad 270 marek z 21 państw całego świata. Obok światowych premier „pospolitych” modeli, jak VW Golf czy Seat Leon, były też takie, które zwróciły naszą szczególną uwagę.</div>
<div></div>
<div>Oficjalna premiera <a href="http://www.mototarget.pl/news,continental_gt_speed___najszybszy_bentley_w_historii,15206.html">Bentley’a Continental GT Speed</a><strong> </strong>miała miejsce już kilka miesięcy temu, jednak ten najszybszy Bentley w historii wciąż wywołuje ogromne emocje wśród fanów czterech kółek. Pod względem designu wzrok przyciągały <a href="http://www.mototarget.pl/news,lf_cc___nowe_coupe_lexusa,15645.html">Lexus LF-CC</a> oraz dostojne modele Rolls-Royce’a, natomiast na stoisku Land Rovera wyróżniała się ekspozycja nowego <a href="http://www.mototarget.pl/news,range_rover___premiera_modelu_czwartej_generacji,15452.html">Range Rovera</a> oraz <a href="http://www.mototarget.pl/news,defender_z_filmu_o_bondzie_w_paryzu,15635.html">Defendera z filmu „Skyfall”</a>. Do „gorących” premier można także zaliczyć <a href="http://www.mototarget.pl/news,jaguar_f_type___premiera_w_paryzu,15658.html">Jaguara F-Type</a>, <a href="http://www.mototarget.pl/news,panamera_sport_turismo___zielone_porsche,15628.html">Porsche Panamera Sport Turismo</a>, <a href="http://www.mototarget.pl/news,odswiezone_lamborghini_gallardo_lp_560_4_w_paryzu,15644.html">Lamborghini Gallardo LP 560-4</a> oraz<a href="http://www.mototarget.pl/news,mclaren_p1___pogromca_supersamochodow,15612.html">McLarena P1</a>. W Paryżu nie zabrakło oczywiście aut koncepcyjnych, z których największe wrażenie wywarł na nas<a href="http://www.mototarget.pl/news,onyx_concept___gwiazda_paryskiego_stoiska_peugeot,15549.html">Peugeot Onyx</a>. W tym miejscu należy również wspomnieć o najmocniejszym Mercedesie w historii, czyli modelu<a href="http://www.mototarget.pl/news,sls_amg_coupe_electric_drive_najmocniejszy_mercedes_w_historii,15629.html">SLS AMG Coupe Electric Drive</a>.</div>
<div></div>
</td>
</tr>
</tbody>
</table>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>https://www.carnews24.pl/aktualnosci/paryskie-coolcars.html/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Porsche powróci do Formuły 1?</title>
		<link>https://www.carnews24.pl/aktualnosci/porsche-powroci-do-formuly-1.html</link>
		<comments>https://www.carnews24.pl/aktualnosci/porsche-powroci-do-formuly-1.html#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 04 Oct 2010 17:10:47 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Aktualności]]></category>
		<category><![CDATA[Formuła 1]]></category>
		<category><![CDATA[Porshe]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.carnews24.pl/?p=1037</guid>
		<description><![CDATA[Znany producent samochodów Porsche wspomniał o możliwości powrotu tej marki do Formuły 1. Pomysł przedstawił nowy prezes niemieckiej firmy Matthias Mueller. Wszystko zaczęło się w momencie włączenia Porsche do grupy Volkswagena, w której znajduje się również marka Audi. Prezes Porsche uważa, że najrozsądniej będzie wystawić jedną z marek w kategorii LMP1, natomiast drugą w F1. [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Znany producent samochodów Porsche wspomniał o możliwości powrotu tej marki do Formuły 1. Pomysł przedstawił nowy prezes niemieckiej firmy Matthias Mueller.</p>
<p style="text-align: center;"><a rel="attachment wp-att-1038" href="http://www.carnews24.pl/aktualnosci/porsche-powroci-do-formuly-1/attachment/ia20d2em/"><img class="size-medium wp-image-1038  aligncenter" title="ia20d2em" src="http://www.carnews24.pl/wp-content/uploads/2010/10/ia20d2em-490x196.jpg" alt="" width="490" height="196" /></a></p>
<p>Wszystko zaczęło się w momencie włączenia Porsche do grupy Volkswagena, w której znajduje się również marka Audi. Prezes Porsche uważa, że najrozsądniej będzie wystawić jedną z marek w kategorii LMP1, natomiast drugą w F1.</p>
<p><span id="more-2826"></span></p>
<p>Audi jest w programie Le Mans, a na dodatek już projektuje samochód na następny sezon. Porsche dostarcza samochody od 2005 roku, ale tylko dla zespołów prywatnych.</p>
<p>Prezes Porche Matthias Mueller, powiedział w wywiadzie dla Autocar: „W LMP1 są dwie klasy i dwie marki &#8211; Audi i Porsche. Nie chcielibyśmy obu kierować do LMP1, aby rywalizowały ze sobą. Musimy więc ustalić, czy lepiej byłoby jedną z tych marek wejść do LMP1, a z drugą do F1.”</p>
<p>Jeżeli Porsche miałoby wrócić do F1 najprawdopodobniej nastąpiłoby to w roli dostawcy silnika niż własnego zespołu. Decyzji tej sprzyjają także zbliżające się w sezonie 2013 zupełnie nowe zasady dotyczące jednostek napędowych. Porsche w F1 gościło po raz ostatni w 1991 roku.</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>https://www.carnews24.pl/aktualnosci/porsche-powroci-do-formuly-1.html/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Panamera V6</title>
		<link>https://www.carnews24.pl/aktualnosci/panamera-v6.html</link>
		<comments>https://www.carnews24.pl/aktualnosci/panamera-v6.html#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 17 Feb 2010 13:43:42 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Aktualności]]></category>
		<category><![CDATA[Porshe]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.carnews24.pl/?p=314</guid>
		<description><![CDATA[Gama Porsche rozrasta się. 911 Turbo S przez niektóre media już zostało okrzyknięte diamentem targów w Genewie, a Porsche informuje o kolejnych nowościach. Gama modeli Panamera rozrasta się. Panamera i Panamera 4, które trafią do sprzedaż w połowie 2010 roku, otrzymają nowe jednostki V6. Silnik w technologii DFI (Direct Fuel Injection) produkuje 300 KM i [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<table border="0" cellspacing="0" cellpadding="0">
<tbody>
<tr valign="top">
<td width="50"></td>
<td style="text-align: justify; padding-right: 10px;" align="left">
<div style="float: left; width: 75%; padding: 4px 0pt 0pt;"><span>Gama Porsche rozrasta się. 911 Turbo S przez niektóre  media już zostało okrzyknięte diamentem targów w Genewie, a Porsche  informuje o kolejnych nowościach. </span></div>
<p><br style="clear: both;" /></td>
</tr>
<tr valign="middle">
<td style="text-align: justify; padding-right: 5px; padding-left: 5px;" colspan="2" align="left"><span><br />
Gama modeli Panamera rozrasta się. Panamera i Panamera 4, które trafią  do sprzedaż w połowie 2010 roku, otrzymają nowe jednostki V6. Silnik w  technologii DFI (Direct Fuel Injection) produkuje 300 KM i 400Nm momentu  obrotowego. Cylindry zostały rozwarte pod  kątem 90 st., co pozwoliło  konstruktorom zmieścić jednostkę pod opływową maską. Stamtąd moc będzie  trafiała na koła tylne w przypadku wersji Panamera i jak nie trudno się  domyślić, na wszystkie koła, w odmianie 4.</p>
<p></span></td>
</tr>
</tbody>
</table>
<p><span><strong style="color: #888888;">Źródło:</strong> <strong style="color: #dd4411;">dieselstation.com </strong></span></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>https://www.carnews24.pl/aktualnosci/panamera-v6.html/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>
