Zakup używanego pojazdu nie jest sprawą prostą. Szczególnie jeżeli ma być to Twój pierwszy samochód w życiu. Wtedy zazwyczaj nie masz zbyt dużych pieniędzy, a chciałbyś znaleźć coś pewnego, czym będziesz mógł pokonywać różne trasy przez najbliższe kilka lat. Z tego artykułu dowiesz się, na co zwrócić uwagę, przy zakupie auta z drugiej ręki. Podpowiemy Ci też, co może Ci pomóc w podjęciu ostatecznej decyzji.

Gdzie możesz znaleźć używane auto?

Gdy po raz pierwszy masz styczność z tym tematem, to możesz mieć wrażenie, że polski rynek jest wręcz zalany przez oferty sprzedaży używanych samochodów. To jest tylko takie złudzenie, ponieważ, gdy trochę bliżej przyjrzysz się ogłoszeniom, to zobaczysz, że naprawdę trudno jest znaleźć samochód w dobrym stanie.

Poza portalami ogłoszeniowymi, które oferują tysiące ogłoszeń, warto zapytać znajomych, czy nie mają auta na sprzedaż albo podjechać do komisu. Obecnie w komisach często znajdziesz samochody w naprawdę dobrym stanie. Dodatkowo są one weryfikowane pod wieloma względami. Masz między innymi pewność, że właśnie zakupiony przez Ciebie pojazd nie jest kradziony.

Gdy już przejrzysz wszystkie ogłoszenia i znajdziesz takie samochody, które Cię wstępnie zainteresowały, to teraz pora je zobaczyć na żywo. Zachęcamy Cię do tego, żeby kupić w sieci raport o samochodzie. Możesz to zrobić przy użyciu tabletu lub smartfona. Nie musisz tracić czasu, to taki raport pobierzesz nawet w drodze na oględziny samochodu.

Jednak najlepszym pomysłem jest kupienie raportu, zanim się umówisz z właścicielem na oględziny pojazdu. W ten sposób zaoszczędzisz sporo czasu, pieniędzy i nerwów. Dzięki takiemu raportowi szybko sprawdzisz, czy obietnice zawarte w ogłoszeniu są zgodne z prawdą. Będziesz wiedział, czy oglądany przez Ciebie samochód jest bezwypadkowy i czy jego wyposażenie się zgadza.

Na co zwrócić uwagę przy zakupie samochodu używanego?

Przy oglądaniu na żywo auta musisz zrobić sobie spis takich punktów obowiązkowych. Poniżej przykładowo opracowana przez nas lista:

• Lakier i stan nadwozia – sprawdź, czy nie ma na nim odprysków lakieru, czy szpachli. Pamiętaj o tym, że gdy w starym aucie lakier jest w stanie idealnym, to jest podejrzane.
• Fotele, kierownica, pedały, gałka zmiany biegów – jeżeli samochód ma duży przebieg, to te elementy zawsze są zużyte.
• Przebieg pojazdu – chociaż jego zakłamywanie w Polsce jest karalne, to niestety nadal jest to często stosowana praktyka. Jeżeli chcesz wiedzieć więcej o historii oglądanego pojazdu, to koniecznie zajrzyj na stronę Autobaza.
• Korozja – sprawdź pod tym względem zarówno nadwozie, jak i podwozie.
• Bezwypadkowość – o niej dowiesz się z historii pojazdu.

Co to jest numer VIN?

Numer VIN to inaczej Numer Nadwozia. Nadaje go producent po to, aby w razie potrzeby można było zidentyfikować pojazd. Dzięki niemu będziesz wiedział między innymi, czy samochód z ogłoszenia nie jest poszukiwany przez Policję. Koniecznie zobacz, czy numer VIN na tabliczce znamionowej zgadza się z tym podanym w dokumentach. Sprawdź, czy numer VIN na każdej tabliczce jest identyczny. 

Więcej na temat numeru VIN dowiesz się ze strony: Autobaza – co to jest VIN.

Co można dzięki niemu sprawdzić? Co znajdziesz w historii pojazdu?

W historii pojazdu znajdziesz na przykład informacje o badaniach okresowych, o istotnych kolizjach i wypadkach, o przebiegu pojazdu, czy o liczbie właścicieli. Warto jest wykupić sobie taki raport, ponieważ gdy rocznik samochodu jest inny niż podany w ogłoszeniu, to w dużym stopniu wpływa to na jego cenę.

Autobaza opinie

Autobaza jest obecna od 20 lat na rynku. Na tej stronie możesz zamówić raport, który zawiera historię pojazdu. Taki dekoder VIN jest bardzo pomocny dla każdego, kto kupuje samochód używany. Z raportu możesz się dowiedzieć, jakie auto miało kolizje, kiedy miało ostatni przegląd serwisowy oraz przypadkiem nie znajduje się ono w bazie samochodów poszukiwanych. Te wszystkie informacje z pewnością pomogą Ci w podjęciu decyzji zakupowej. Uchronią Cię też przed popełnieniem poważnego błędu i utratą oszczędności.

Samochód rajem dla drobnoustrojów

Tak, dla wielu może być to zaskoczeniem, ale wnętrze pojazdu faktycznie jest środowiskiem bardzo sprzyjającym rozwojowi drobnoustrojów. Dotykając wielu elementów nieumytymi rękami, zostawiasz na nich różnego rodzaju zarazki, a że w trasie nie zawsze jest możliwość dokładnego umycia rąk, niestety trudno jest tego dopilnować. Sytuację znacznie pogarszają niesprawne klimatyzacja i wentylacja – gromadząca się w nich wilgoć sprzyja żywotności bakterii, wirusów i grzybów.

O tym koniecznie pamiętaj przy dezynfekcji auta

Zanim rozpoczniesz jazdę, przy użyciu środka dezynfekującego, który dostaniesz w niemal każdej drogerii i aptece, dokładnie wyczyść wszystkie elementy kokpitu, których dotykasz. Jeżeli masz trudności z kupnem gotowego środka dezynfekującego, możesz zrobić go samodzielnie. W tym celu wykorzystaj stężony spirytus, żel aloesowy oraz olejek zapachowy, który nada mu przyjemnego zapachu.

Co przede wszystkim zdezynfekować w kokpicie? Musisz pamiętać o wszystkich elementach, których Ty oraz Twoi pasażerowie dotykacie w czasie jazdy. Są to:

• kierownica,
• hamulec ręczny,
• dźwignia zmiany biegów,
• manetki kierunkowskazów i wycieraczek,
• klamki, uchwyty, rączki, lusterka,
• przyciski i pokrętła od radia, wentylacji, klimatyzacji.

Podczas jazdy uczul siebie i pasażerów, by pilnowali się i nie dotykali elementów wewnątrz kokpitu bez potrzeby. Drobnoustroje najlepiej rozwijają się w miejscach, które najczęściej mają kontakt z dłońmi. Zatem przed rozpoczęciem podróży dokładnie zdezynfekuj również swoje ręce.

Regularnie sprzątaj kokpit

Sterylność znacznie łatwiej utrzymać w czystym kokpicie. Dlatego niezależnie od tego, czy akurat panuje epidemia czy też nie, regularnie czyść wnętrze swojego auta. Wykorzystuj do tego specjalistyczne kosmetyki samochodowe – skutecznie usuwają zabrudzenia oraz pomagają w utrzymaniu tapicerki i elementów wykończenia w dobrym stanie. Zapobiegają również ponownemu osadzaniu się zabrudzeń.

Dbaj o to, by się nie zakazić

Za każdym razem, kiedy wychodzisz z samochodu, unikaj sytuacji niosących potencjał zakażenia. O czym pamiętać? Kiedy tankujesz auto, zawsze zakładaj jednorazowe rękawiczki. Unikaj również płacenia gotówką. Na banknotach i monetach gromadzą się bowiem drobnoustroje. Dlatego w sklepach, na stacjach benzynowych, a nawet na autostradowych bramkach płać kartą. 

Regularnie czyść też klimatyzację i wentylację samochodu, ponieważ zanieczyszczone i wilgotne powietrze bardzo sprzyjają rozwojowi drobnoustrojów.

Handel używanymi autami w Polsce nadal w dużej mierze opiera się przede wszystkim na zakupie samochodu z zagranicy i sprzedaży go w kraju z zyskiem. Popyt na auta w Polsce nie maleje, a na rynku wciąż jest miejsce na kolejne podmioty, które mogłyby za pośrednictwem aukcji aut lub w innej formie nabywać pojazdy i handlować nimi. Gdzie szukać okazji i jakich formalności należy dopełnić przy zakupie samochodu z zagranicy? Oto poradnik dla handlarzy zainteresowanych skorzystaniem z aukcji aut.

Zakup samochodu na aukcji aut i alternatywne metody

Samochód z zagranicy można kupić na wiele sposobów. Można pojechać w ciemno do komisu i szukać perełek. Jeśli uda się znaleźć wartościowy pojazd, faktycznie może być to opłacalne. W praktyce jednak o wiele częściej kończy się na kupowaniu aut na siłę, żeby podróż nie okazała się daremna. Wybór w komisach, zwłaszcza tych przygranicznych też nie jest spektakularny. Nieco lepiej jest, gdy pojedzie się w głąb kraju, dotyczy to zwłaszcza Niemiec. Kupić samochód można też za pośrednictwem tradycyjnych ogłoszeń – można poszukiwać ciekawych pojazdów i bezpośrednio kontaktować się ze sprzedawcami. W większości przypadków będą to jednak i tak właściciele komisów. Jeśli trafi się natomiast prywatny właściciel, będzie na pewno oczekiwał wysokiej kwoty za swój pojazd. Przy zakupie na użytek własny może być to akceptowalne. Jeśli jednak myśli się o zakupie samochodu z zagranicy w celach zarobkowych, trzeba szukać tańszych i bardziej wiarygodnych źródeł. Takim mogą być aukcje aut dostępne pod linkiem: https://www.adesa.eu/pl/auctions.

Aukcje samochodowe – jak działają?

Podlinkowany serwis z aukcjami aut jest przeznaczony tylko dla profesjonalnych handlarzy. Oznacza to, że każdy z nich będzie mógł wystawić fakturę za sprzedany pojazd. To szczególnie istotne w kontekście późniejszego odliczenia podatku VAT. Same aukcje aut są natomiast skonstruowane w taki sposób, że wymagają bardzo szczegółowego opisu pojazdu przez sprzedającego. Dzięki temu ryzyko zakupu samochodu, którego stan będzie znacząco odbiegał od deklarowanego, jest niewielkie. Jeśli natomiast faktycznie wystąpi, łatwo będzie można ten fakt zweryfikować. Ze wskazanych aukcji aut warto skorzystać również dlatego, że ich organizator deklaruje pomoc formalną przy zakupie samochodu z zagranicy, a także przy organizacji transportu. To dwie kwestie, które zasługują na dodatkową wzmiankę.

Formalności przy zakupie samochodu na aukcji aut i z innych źródeł

Bez względu na to, czy kupuje się samochód prywatnie, czy na handel zawsze musi on posiadać komplet dokumentów, który umożliwi dojechanie nim do kraju docelowego, a także rejestrację. Niezbędny jest przede wszystkim dokument świadczący o zakupie samochodu – może być to faktura lub umowa kupna-sprzedaży. Konieczny jest także dowód rejestracyjny z ważnymi badaniami technicznymi oraz jakości spalin pojazdu. Dokumenty, które nie są niezbędne, ale warto się o nie upomnieć to: Karta Pojazdu oraz książka serwisowa. Pierwszy jest potrzebny do rejestracji, jeśli jednak go nie ma, w urzędzie zostanie wyrobiony nowy. Drugi natomiast uwiarygadnia stan samochodu i znacznie ułatwia sprzedaż. Już w Polsce trzeba przy rejestracji przedstawić też dokument skarbowy poświadczający uiszczenie akcyzy. Przy samochodach o pojemności do 2000cm³ jest to 3,1% wartości pojazdu. Przy większej – 18,6%. Obie wartości liczone są od kwoty zakupu na umowie lub fakturze. Nie można też zapomnieć o tym, że w chwili rejestracji samochodu musi mieć on ważne polskie badania techniczne – bez względu na to, kiedy były robione w państwie, z którego samochód sprowadzono.

Transport samochodu zakupionego zagranicą – organizatorzy aukcji aut mogą pomóc

Samochód kupiony zagranicą można przywieźć na lawecie lub wrócić nim na kołach. W zależności od skali działalności bardziej opłacalny będzie jeden lub drugi. Jeśli jedzie się po jeden samochód, wówczas warto wrócić nim samodzielnie. Koszty paliwa i ewentualne wynagrodzenie dla drugiego kierowcy na pewno nie przekroczą kosztów najęcia lawety. Jeśli jednak jedzie się po więcej samochodów, warto wybrać większą lawetę i naraz przywieźć kilka pojazdów. Jeśli zakupu dokona się za pośrednictwem wspomnianych aukcji aut, można liczyć na wsparcie organizatora w przygotowaniu transportu i załatwieniu wielu formalności z nim związanych.

Jak wynająć luksusowe auto?

Wynajęcie samochodu jest bardzo proste, choć warto pamiętać o kilku ważnych kwestiach – więcej na ten temat znajduje się w artykule Planujesz wypożyczenie samochodu we Wrocławiu? Oto 5 kwestii, o których nie możesz zapomnieć. Przede wszystkim trzeba wybrać odpowiednią wypożyczalnię, np. carfree.pl, która zapewnia duży wybór marek i atrakcyjne warunki najmu. W zależności od potrzeb samochód można zamówić na dłuższy lub krótszy czas. Firmy często decydują się na najem długookresowy, który jest bardziej atrakcyjny pod kątem finansowym. Kolejnym krokiem jest wybór odpowiedniego auta – jeśli samochód ma być luksusowy, to należy liczyć się z nieco większymi opłatami.

Luksusowe auta na wynajem

Oferta aut luksusowych, które można wypożyczyć, skierowana jest do szczególnie wymagających klientów. Za wynajem takiego samochodu trzeba zapłacić nieco więcej, ale w zamian zyskuje się naprawdę efektowny pojazd do własnej dyspozycji. Jednym z samochodów, na które warto się zdecydować, jest eleganckie BMW 520D. Jest to model z klimatyzacją i automatyczną skrzynią biegów, który zachwyca piękną linią i drapieżnym designem. Perfekcyjny wygląd i wyjątkowy komfort to cechy, które spełnia także Volvo XC60. Jest to auto z wysokim zawieszeniem, dzięki któremu świetnie prowadzi się także na bardziej wymagającym terenie.

Wynajem luksusowego auta – co jest potrzebne?

Podobnie jak w przypadku innych samochodów, tak i przy wynajmie pojazdu luksusowego wymagane jest ukończenie 21 lat i posiadanie prawa jazdy przynajmniej od roku. Oprócz tego potrzebny jest drugi dokument tożsamości, a do tego konieczne jest wpłacenie kaucji zabezpieczającej.

Kto pożycza samochody?

Krótkoterminowy wynajem samochodów w Szczecinie, Łodzi, Gdańsku i wielu innych miastach będzie świetnym wyjściem dla osób, które przylatują do jakiegoś miasta na wakacje albo w celach biznesowych. Po przylocie można zwrócić się do jednej z wypożyczalni i uzyskać samochód, umożliwiający swobodne poruszanie się po mieście. Inną grupą ludzi, którzy pożyczają samochody, są początkujący przedsiębiorcy. Jednak tutaj mówimy raczej o wynajmie długoterminowym (co też oferują niektóre wypożyczalnie). Niektórzy początkujący przedsiębiorcy nie chcą od razu wydawać dużej kwoty pieniędzy na zakup samochodów firmowych, dlatego je pożyczają. Pożyczenie auta może być również świetnym sposobem na przeżycie okresu, gdy nasz samochód jest w naprawie albo gdy sprzedaliśmy auto i jeszcze nie kupiliśmy nowego.

Zalety korzystania z wypożyczalni aut

Oszczędność czasu oraz komfort

Nie mogąc korzystać przez jakiś czas z własnego samochodu lub jadąc do innego miasta komunikacją publiczną albo lecąc samochodem, możemy udać się do wypożyczalni i pozyskać samochód. Dla wielu jest to świetna opcja, gdyż nie wszyscy lubią zatłoczoną, miejską komunikację i nie lubią jeździć taksówkami. Poruszanie się samochodem to spora wygoda.

Duży wybór pojazdów

Wiele wypożyczalni posiada ogromny wybór różnych modeli pojazdów. Na pewno każdy znajdzie taki model, jaki mu odpowiada. Jeżeli chcemy samochód mały i oszczędny, bez wątpienia taki znajdziemy. Jeżeli natomiast chcemy samochód sportowy, także nie będzie to stanowiło dużego problemu.

Możliwość spełnienia marzeń

Wiele osób korzysta z wypożyczalni w celu spełnienia swoich motoryzacyjnych marzeń. Mnóstwo ludzi marzy o przejażdżce Ferrari albo Lamborghini. Wypożyczalnie w dużych miastach posiadają tego typu, egzotyczne pojazdy. Można je bez problemu wypożyczyć i jeździć nimi gdzie tylko chcemy.

Komfort psychiczny

Wypożyczając samochód nie musimy się niczym przejmować. Interesuje nas jedynie dolewanie paliwa do baku. Wszelkie wydatki związane z robieniem przeglądów, wymianę olejów, zmianę opon i wieloma innymi kwestiami, zupełnie nas nie dotyczy. Wypożyczony samochód eksploatujemy jak swój, jednak nie przejmujemy się nim tak, jak własnym pojazdem.

Wady korzystania z wypożyczalni aut

Samochody o najniższych cenach w wypożyczalniach, rzadko są dobrym wyborem

Jeżeli chcemy wypożyczyć samochód, na pewno chcielibyśmy jak najmniej za niego zapłacić. Niski koszt usługi niestety wiązać się może z pewnymi brakami. Na przykład brak ubezpieczenia OC i AC albo brak udogodnień takich jak fotelik dla dzieci czy klimatyzacja.

Konieczność sprawdzenia stanu samochodu przed podpisaniem umowy

Gdy pożyczamy samochód, warto na początku dobrze go obejrzeć. Jeżeli okaże się, że ma jakieś usterki, ale ich nie zauważymy, to potem jest ryzyko, że w wypożyczalni będą chcieli zwrotu kosztów naprawy. Najlepiej pożyczać samochody, które nie mają żadnych rys, otarć i usterek. Wtedy nikt nie będzie mógł nas posądzić o uszkodzenie pojazdu.

Sprawa ubezpieczenia

Wypożyczany samochód powinien mieć ubezpieczenie OC, jednak niekoniecznie jest ono wystarczające. Zawsze może zdarzyć się jakiś wypadek albo kradzież. W takiej sytuacji będziemy musieli pokrywać koszty z własnej kieszeni. Dobrze jest się przed tym zabezpieczyć, dokupując stosowną polisę. Jednak wtedy koszty wynajmu wzrosną.

Odpowiednie umiejętności

Wiele wypożyczalni aut wymaga, żeby osoba korzystająca z usługi miała skończone 21 lat oraz żeby miała co najmniej dwa lata doświadczenia w prowadzeniu samochodów. Jest to ograniczenie dla młodych osób, które chciałyby skorzystać z wypożyczalni. Powierzanie samochodu w obce ręce dla wypożyczalni jest pewnym ryzykiem, które starają się ograniczyć.

Podsumowanie

Nie można jednoznacznie odpowiedzieć na pytanie, czy warto wypożyczać samochód. Na pewno dla wielu osób jest to idealny wybór. Bez wątpienia wypożyczalnie samochodów są potrzebne i będą się rozwijały. Pamiętajmy jednak, żeby zawsze zachować ostrożność, zwłaszcza jeżdżąc nie swoim pojazdem.

Wagi wykorzystywane są nie tylko w przemyśle spożywczym. Procesowi ważenia poddawane są różne przedmioty, także wielkogabarytowe, jak samochody dostawcze i inne modele aut. Trudno wyobrazić sobie, jak dokładnie miałby on przebiegać, dlatego warto wspomnieć na ten temat kilka zdań. W jakim właściwie celu waży się auta i przy użyciu jakiego sprzętu to następuje?

Waga samochodowa- jak to wygląda?

Pierwsze co przychodzi na myśl, słysząc o wadze samochodowej to wytrzymałość jej konstrukcji. Załadowane samochody dostawcze potrafią ważyć bardzo wiele, dlatego przyrząd służący do pomiaru masy powinien być solidny. Poza autami dostawczymi, kontroli wagowej podlegają także pojazdy ciężarowe. Samochody osobowe rzadko kiedy wymagają tego rodzaju działań. Istotny jest bowiem załadunek produktów. Ich zbyt duża ilość może sprawić, że auto będzie przeładowane, co stanowi znaczne niebezpieczeństwo na drodze. Zachodzi bowiem ryzyko, że dojdzie do wypadku. Ponadto, wagi samochodowe wykorzystywane są również przez celników w sytuacji, gdy zachodzi konieczność sprawdzenia masy pojazdu.

Rodzaje wag samochodowych

Wagi samochodowe przybierają zróżnicowaną formę. Mogą to być m.in. wagi stacjonarne, bądź mobilne. Te drugie uważane są za wygodniejsze, jednak wyróżnia je stosunkowo wysoka cena. Wagi stacjonarne nie będą jednak uniwersalne do każdego typu pojazdu. Bez wątpienia znaczną popularnością cieszą się specjalistyczne wagi najazdowe. Jakie są ich zalety? Będzie to przede wszystkim wysoka trwałość oraz łatwość użytkowania. Inny podział dotyczy rodzaju zasilania, pod tym względem wyróżnia się wagi: mechaniczne, elektroniczne oraz elektroniczno-mechaniczne. Do innych typów należą wagi zagłębione, stalowe czy betonowe.

Wagi samochodowe, a maksymalne obciążenie

Każde urządzenie służące do pomiaru masy pojazdu, powinno być dostosowane do jego rodzaju. Co to właściwie oznacza? Wagi dedykowane do wykonywania pomiarów aut osobowych posiadają maksymalne obciążenie na poziomie 15 ton. Inaczej wygląda ta kwestia w przypadku wag przeznaczonych do ważenia samochodów ciężarowych i aut dostawczych, wówczas obciążenie maksymalne wynosi nawet do 60 ton. Na rynku dostępne są również specjalne wagi dostosowane do pojazdów długich lub dwuczęściowych. Znajdziemy je na stronie https://www.tamtrongroup.com/pl/legalizacje/, gdzie można dowiedzieć się więcej na temat ich legalizacji. Wybierając konkretną wagę samochodową, warto zwrócić uwagę na jej dodatkowe funkcje. Mogą to być kamery, światła informacyjne czy szlaban.

Urządzenia przeznaczone do pomiaru masy pojazdów muszą posiadać odpowiednie certyfikaty i spełniać liczne wymogi. Z tego też względu należy kupować je wyłącznie u sprawdzonych sprzedawców, specjalizujących się w tej dziedzinie. Dobrze jest także dowiedzieć się więcej na temat ich legalizacji. Tylko po jej przeprowadzeniu, waga może być wykorzystywana zgodnie z prawem.

Dziś na rynku znaleźć możemy najczęściej koła o średnicy od 14-19 cali. Wybór odpowiedniej średnicy może w dużej mierze zaważyć o wyglądzie, jak i osiągach auta. Ówcześnie opony zimowe 15 calowe były podstawą wyścigowych aut, dziś odbiega się od tego modelu, gdyż na ten moment podstawą jest minimum 16 cali.

Jak wybrać opony zimowe?

Decydując się na nowe opony, warto na początku uświadomić sobie, jakie jest ich główne przeznaczenie. W czasie zimy to bezpieczeństwo jest najważniejsze, jednakże to nie wszystko. Grube opony już jakiś czas temu przeszły do lamusa, a na ich miejsce stosuje się opony na kołach o większych średnicach.

Gwarantuje to estetyczny wygląd, jednak często odbija się na komforcie jazdy. Bardzo ważne jest odpowiednie podejście do zmiany kół. Zwyczajne przełożenie kół na większe, nie zawsze wchodzi w grę, gdyż rozmiar tj. obwód koła nie może się zmienić. Im większa średnica felgi, tym mniej gumy. Gwarantuje to zmieszczenie się koła w nadkolu, co ma szczególny wpływ na wartości prędkościomierza i bezpieczeństwo jazdy.

Opony zimowe r16 montowane były fabrycznie w większości samochodów. Dziś ten trend się zmienił i zazwyczaj stosuje się rozmiary o 1 bądź 2 cale większe. Jednakże jak się to ma do samej jazdy?

Każde powiększenie średnicy felg zmniejsza ilość gumy w oponie, co tym samym zmniejsza jej warstwę amortyzującą. Jazda może i stanie się bezpieczniejsza, gdyż auto będzie prowadzić się lepiej. Jednakże ucierpi na tym komfort jazdy.

Różnice w kołach

Wiemy, że zmiana wielkości koła ma wpływ na komfort jazdy, jednak czy w praktyce jest to tak zauważalne?
Jeśli chcemy założyć w naszym aucie opony zimowe 18 calowe musimy być świadomi tego, że jazda autem może stać się mniej przyjemna. Podczas jazdy na bliżej nieokreślonym terenie tj. wyboistym bądź z dużą ilością krawężników może okazać się, że samochód będzie jechać dość „twardo”. Koła o dużych średnicach często bardzo słabo tłumią nierówności na drodze. Oczywiście ma to również swoje plusy, gdyż czucie kierowcy będzie lepsze.

Oczywiście dobór odpowiedniego rozmiaru kół zależy od naszych preferencji, a w tym decyzji na temat tego, co jest dla nas najważniejsze (wygląd, komfort, bezpieczeństwo jazdy).
Do aut osobowych proponuje się wybór:
- Opony zimowe 16 – calowe
- Opony zimowe 17 – calowe

Dlaczego wybór odpowiedniej średnicy kół jest tak ważny?

Miłośnicy aut doskonale wiedzą, iż dobór większego koła decyduje o atrakcyjności samochodu, jednakże nie zawsze ma się to do bezpieczeństwa i osiągów automobilu. Duża średnica kół zdecydowanie sprawdza się podczas wyścigów i eventów motoryzacyjnych. Jednakże podczas codziennej jazdy o wiele ważniejsze jest bezpieczeństwo oraz komfort podczas pokonywania trasy.
Przykładem mogą tutaj być auta, które fabrycznie wykorzystując opony r16 charakteryzują się wręcz kapitalną przyczepnością do drogi (minicooper).

Według wielu specjalistów w warunkach zimowych o wiele lepiej sprawdzą się opony o mniejszej średnicy. Jednakże na ten moment znajdzie się wiele opinii deklasujących tę tezę. W przypadku śniegu, bardzo dobrze sprawdzą się opony o odpowiednim profilu i wysokości, które to charakteryzują się lepszą przyczepnością do drogi.

Szczególnie interesująca jest również cena kół. Drastyczna zmiana średnicy z 16 na 19 cali może okazać się bardzo kosztowna, dlatego takie modyfikacje nie dość, że mogą obniżyć komfort jazdy, to również mogą mocno uszczuplić nasz portfel.

Za co odpowiada amortyzator?

Amortyzator najprościej rzecz mówiąc zapewnia bezpośredni kontakt koła z podłożem w możliwie jak najdłuższym czasie. Amortyzatory mają ogromny wpływ przede wszystkim na przyczepność auta podczas pokonywania zakrętów albo podczas gwałtownego hamowania. Polskie drogi jak powszechnie wiadomo pod względem równości pozostawiają wiele do życzenia, dlatego też warto postawić na porządne amortyzatory.

Jak szybko zużywają się amortyzatory?

Jak łatwo się domyśleć im częściej korzysta się z amortyzatorów, tym szybciej się one zużywają. W samochodach, które poruszają się jedynie po idealnie płaskich drogach, amortyzatory mogą zachować swoją sprawność nawet po przejechaniu kilkuset tysięcy kilometrów. Kierowcy, którzy poruszają się głównie po nierównych nawierzchniach i piaszczystych drogach muszą liczyć się z tym, że wymiana amortyzatorów będzie niezbędna nawet po przejechaniu kilkunastu tysięcy kilometrów. Warto wspomnieć również i o tym, że przy dużej prędkości nawet jedna solidna dziura może doprowadzić do poważnej awarii amortyzatorów.

Jak rozpoznać różnice w skuteczności działania amortyzatorów?

Większość usterek dotyczących amortyzatorów wykrywanych jest podczas badań okresowych w profesjonalnych stacjach diagnostycznych. Uniwersalne testery są w stanie wykryć nieprawidłowe tłumienie drgań. Warto wspomnieć także i o tym, że najdokładniejsze wyniki pomiarów skuteczności amortyzatorów dają jedynie shocktestery, dlatego też warto poszukać specjalistycznego warsztatu. Urządzenie tego typu jest w stanie bardzo dokładnie porównać wyniki pomiarów z wzorcowymi parametrami dla każdego samochodu.

Jakie są główne objawy zużycia amortyzatorów?

Głównymi objawami zużycia amortyzatorów jest oczywiście wydłużona droga hamowania oraz kłopoty z utrzymaniem wyznaczonego kierunku jazdy. Jeżeli podczas silnego hamowania występuje charakterystyczne „nurkowanie” samochodu, to wyraźny sygnał, że trzeba wymienić stare amortyzatory na nowe. Częstymi objawami zużytych amortyzatorów są także nierównomierne zużycie opon i ślady oleju na amortyzatorze.

Kiedy wymienić amortyzatory?

Częstotliwość wymiany amortyzatorów zależy od bardzo wielu różnorodnych czynników, dlatego też nie można podać przebiegu albo czasu, po którym należy wymienić ten element. Jak wspomniano powyżej stopień zużycia amortyzatorów zależy głównie od stanu dróg po których porusza się dane auto. Olbrzymi wpływ ma także styl jazdy samego kierowcy oraz kondycja pozostałych elementów zawieszenia. W polskich warunkach drogowych szacuje się, że amortyzatory powinno wymieniać się po przejechaniu ok. 50 000-70 000 kilometrów.

Co warto wymienić poza amortyzatorami?

Przy wymianie starych amortyzatorów warto dokładnie sprawdzić stan techniczny pozostałych elementów zawieszenia naszego pojazdu. Nowe amortyzatory niestety bardzo szybko ujawnią wszystkie niedoskonałości pozostałych elementów. W pierwszej kolejności warto sprawdzić stan łożysk, odbojów i osłon przeciwkurzowych, które wbrew pozorom także się zużywają. Doświadczony mechanik powinien sprawdzić stan sprężyn zawieszenia, które w złym stanie mogą znacząco przyczynić się do zużycia nowych amortyzatorów. Dobry fachowiec tak naprawdę powinien sprawdzić wszystkie współpracujące elementy z amortyzatorami, a w szczególności systemy mocowania górnego.

O czym należy pamiętać

Na samym końcu warto wspomnieć o tym, że amortyzatory należy wymieniać zawsze parami. Wymiana jedynie jednego amortyzatora niestety znacząco zwiększa ryzyko nieprawidłowego działania całego układu kierowniczego, co może doprowadzić do groźnego wypadku. Niestabilna oś wiąże się nie tylko z nierównym zużyciem opon, ale również z utratą stabilności auta. Amortyzatory na osi zawsze powinny charakteryzować się taką samą siłę tłumienia, dzięki czemu skróci się czas hamowania i łatwiej będzie pokonywać zakręty.

Szukasz wysokiej jakości części samochodowych? Sprawdź bogaty asortyment sklepu internetowego MotoSzef

Alternatywny sposób hamowania

Ogromny wpływ na stan układu hamulcowego ma styl jazdy samochodem oraz sam sposób hamowania. Dobrym sposobem na przedłużenie żywotności elementów układu hamulcowego jest praktykowane przez wielu kierowców hamowanie silnikiem. Sprawdza się ono znakomicie przede wszystkim w czasie planowanego długiego hamowania, a także podczas długich zjazdów np. na górskich serpentynach.

Podczas hamowania silnikiem następuje odcięcie dopływu paliwa, przez co zmniejszają się koszty eksploatacyjne, a w najnowszych samochodach taki sposób hamowania pozwala dodatkowo naładować akumulator. Może się wydawać, że hamowanie silnikiem generuje ogromne ilości ciepła w jednostce napędowej, co wpływa destrukcyjnie na układ napędowy. Nic bardziej mylnego. Wydajny system chłodzenia jest w stanie bez najmniejszego problemu odprowadzić wygenerowane w ten sposób ciepło z silnika na zewnątrz, co nie zawsze się udaje w przypadku nawet wentylowanych tarcz hamulcowych.

Dobrej jakości elementy hamulcowe

Układ hamulcowy musi być systematycznie kontrolowany i serwisowany pod kątem zużycia tarcz i klocków hamulcowych, a także szczelności całego układu. Na układzie hamulcowym nie ma co oszczędzać, w końcu chodzi o nasze bezpieczeństwo. Warto więc kupować dobrej klasy elementy układu hamulcowego od sprawdzonych dostawców, jak np. tarcze i klocki hamulcowe w sklepie Ucando.pl, które posiadają wszystkie niezbędne certyfikaty jakości i homologacje. Pamiętajmy, że zużyte elementy hamulcowe zdecydowanie wydłużają drogę hamowania, stwarzając przez to zagrożenie w ruchu drogowym. Najszybciej zużywają się klocki hamulcowe w autach parkujących pod tzw. chmurką i, paradoksalnie, w tych, które rzadko się użytkuje. Wszelkie opady atmosferyczne oraz zmienna temperatura sprawiają, że elementy układu hamulcowego zaczynają bardzo silnie korodować, co przekłada się następnie na szybkie ich zużycie oraz pogorszenie parametrów hamowania.

Pamiętaj o płynie hamulcowym

Wielu mechaników i pseudo ekspertów motoryzacyjnych wmawia kierowcom, że płynu hamulcowego nie należy wymieniać. Moim zdaniem to nie do końca prawda, a płyn powinien być wymieniany w całym układzie hamulcowym, zgodnie z zaleceniami producenta samochodu. Płyn hamulcowy ma to do siebie, że wraz z upływem czasu absorbuje on wilgoć, co może prowadzić do powstawania tzw. korków parowych oraz wpadania pedału hamulca w podłogę. Każdy doświadczony kierowca zapewne wie, z czym to się wiąże.

Monitoring samochodów to usługa, którą dostarczają wyspecjalizowani dostawcy (np. Satis). Często posiadają oni własne systemy, oparte o rozwiązania GPS, które poza lokalizacją pojazdu pozwalają także zdobyć wiele innych danych (np. na temat spalania, zużycia poszczególnych podzespołów auta itd.). Monitoring samochodu jest nieodłącznie związany z historią nawigacji satelitarnej GPS. Sprawdźmy, jak to wszystko się zaczęło.

Od zastosowań wojskowych do cywilnych

Wiele wynalazków na początku miało zastosowanie jedynie do celów wojskowych, a dopiero z czasem były udostępniane cywilom. Tak właśnie było z systemem GPS. Za początek tej technologii uznaje się 1957 rok, gdy amerykańska armia uznała, że istnieje zagrożenie ze strony radzieckiego Sputnika 1. Naukowcy z Uniwersytetu Baltimore opracowali więc technologie wykorzystania sygnałów z satelity do określania pozycji. Pierwszy system nawigacji powstał na potrzeby marynarki USA w 1964 roku (Transit- SATNAV), a w 1973 roku wdrożono nowy projekt (GPS-NAVSTAR). W latach 80. XX wieku system satelitarny GPS zaczął być stopniowo udostępniany do celów cywilnych. Należy jednak dodać, że ze względów bezpieczeństwa wyniki nawigacji były zniekształcane (błąd wskazania wynosił nawet 500 metrów). Zakłócanie zostało wyłączone w 2000 roku. Z czasem następowała dalsza komercjalizacja GPS, a miniaturyzacja elektroniki i lokalizatorów sprawiła, że rozwiązania nawigacji satelitarnej stały się powszechnie wykorzystywane. Dziś monitoring samochodu GPS jest wręcz podstawowym rozwiązaniem w zarządzaniu firmowymi flotami.

Monitoring GPS w Polsce

W Polsce pierwsze próby wykorzystania systemu GPS do monitorowania poruszających się samochodów były wykonywane już na początku lat 90. XX wieku. Niestety, dużym problemem była łączność ze stacją bazową. Rozwiązania monitoringu pojazdów na większą skalę zaczęły być wdrażane dopiero wraz z pojawieniem się sieci GSM w II połowie lat 90. ubiegłego wieku. Przełomem stało się wdrożenie transmisji GPRS w 2000 roku, co zwiększyło dokładność lokalizacji. Dziś systemy monitoringu pojazdów są bardzo zaawansowane, niezwykle dokładne, a do tego są nieustannie rozwijane. Kto wie, być może już wkrótce pojawi się kolejny przełom związany z technologią GPS i monitoringiem? Trzymamy rękę na pulsie i na pewno o tym poinformujemy.