To co dobre niestety szybko się kończy. Większość z nas zdążyła powrócić już z wymarzonych urlopów, dzieci udają się do szkół, poranki są coraz chłodniejsze, a na termometrach zaczynają na stałe gościć coraz niższe wartości. Nie jest to niestety najszczęśliwsza pora roku dla kierowców. O co powinniśmy szczególnie się zatroszczyć, aby bezproblemowo eksploatować samochód jesienią?

Przygotowanie samochodu do jesieni lub zimy to dobry moment na dokonanie generalnego przeglądu stanu technicznego naszego pojazdu. Latem karoseria auta narażona jest na szczególne działanie promieni słonecznych. W celu sprawdzenia w jakim stanie znajduje się samochód należy go najpierw dokładnie umyć – tylko wówczas będziemy mogli dokładnie zbadać stan lakieru naszego pojazdu. Gdy okaże się, że został on w dużej mierze zniszczony wówczas warto zastanowić się nad oddaniem auta do specjalistycznego warsztatu lakierniczego. Koszty renowacji lakieru samochodowego zaczynają się od 300 złotych. Przy oględzinach nadwozia warto zwrócić uwagę także na stan wycieraczek oraz uszczelnień szyb, gdyż jesień w Polsce jest porą wyjątkowo deszczową.

Ze względu na zmieniające się warunki drogowe przed jesienią powinniśmy sprawdzić stan układu hamulcowego oraz układu zawieszenia. Zwróćmy szczególną uwagę na klocki i tarcze hamulcowe oraz amortyzatory, gdyż części te mają bezpośredni wpływ na poziom naszego bezpieczeństwa. Warto dbać o sprawny stan techniczny samochodu nie tylko ze względów bezpieczeństwa, ale także na finanse. Jeżeli policjant udowodni, że stan naszego samochodu zagraża bezpieczeństwu ruchu drogowego to oprócz zabrania dowodu rejestracyjnego możemy otrzymać mandat nawet w wysokości 500 złotych oraz 6 punktów karnych. A taka forma upomnienia z pewnością nikogo nie usatysfakcjonuje – nas na pewno nie.

Gdy kupujemy samochód, zarówno na rynku pierwotnym, jak i wtórnym, czekają nas ważne formalności, które trzeba później dopełnić. Dopiero po ich zakończeniu możemy korzystać z pojazdu, mając pewność, iż nie grożą nam żadne sankcje finansowe.

Polisa OC

Pierwszą i najważniejszą sprawą jest wykupienie obowiązkowej polisy OC. Musi ona zostać zawarta i opłacona najpóźniej w dniu rejestracji samochodu, jeśli mówimy o nowym pojeździe. Przy zakupie na rynku wtórnym, gdy nabywamy samochód bezpośrednio od poprzedniego właściciela, zazwyczaj jest tak, że samochód posiada już polisę, co pozwala nam albo na pozostanie przy niej do końca okresu ubezpieczeniowego, albo wypowiedzenie umowy OC i wybranie nowej, korzystniejszej dla siebie. Druga opcja opłaca się przede wszystkim w sytuacji, gdy jako nowy właściciel posiadamy więcej zniżek, niż miał poprzedni kierowca, co automatycznie przekłada się na niższą cenę ubezpieczenia.

Jeśli zdecydujemy się na zakup nowej polisy ubezpieczeniowej OC, warto poszukać najkorzystniejszej dla siebie oferty. Chcąc zaoszczędzić czas, skorzystać można z kalkulatorów OC, jak również z narzędzi do obliczania składek. Ponadto możemy nabyć ubezpieczenie drogą elektroniczną – możliwe jest to na przykład w AXA DIRECT, gdzie po wyliczeniu składki on-line, klient może od razu dopełnić wszystkich formalności i sfinalizować zakup przez internet.

Podatek od zakupu

W ciągu 14 dni od momentu, gdy ze sprzedawcą samochodu podpisana zostanie umowa, należy udać się do właściwego urzędu skarbowego i odprowadzić podatek od czynności cywilnoprawnych. Jest to kwota odpowiadająca 2 proc. wartości pojazdu. Podstawą obliczeń nie jest w tym przypadku cena na umowie, ale średnia wartość rynkowa danego modelu. Oczywiście w sytuacjach wyjątkowych, kiedy prawdziwa wartość samochodu jest dużo niższa od rynkowej, możliwe jest wystąpienie o obniżenie wysokości podatku.

Powoływany jest w takiej sytuacji rzeczoznawca, który ocenia realną wartość auta. Jeśli jednak kwota ta będzie wyższa niż ta podana przez podatnika o więcej niż 33 proc., koszty takiej wyceny poniesie on sam.

Zarejestrowanie / przerejestrowanie pojazdu.

Po zakupie samochodu mamy 30 dni na dokonanie czynności rejestracyjnych. W tym czasie należy udać się do wydziału komunikacji urzędu powiatowego i złożyć wniosek o przerejestrowanie pojazdu. Do urzędu dostarczyć należy dowód własności pojazdu, dotychczasowy dowód rejestracyjny, kartę pojazdu, tablice rejestracyjne, własny dowód tożsamościoraz dowody uiszczenia właściwych opłat urzędowych.

Gdy wykonamy wszystkie te czynności, możemy legalnie i bez ograniczeń korzystać z nabytego samochodu.

Wśród najpopularniejszych ubezpieczeń wymienić należy ubezpieczenie OC oraz AC. Ubezpieczenie OC to ubezpieczenie od odpowiedzialności cywilnej i jest jedynym, które należy wykupić obowiązkowo. Z ubezpieczenia OC pokrywane są ewentualne straty spowodowane w skutek używania pojazdu mechanicznego. Oznacza to, że jeżeli spowodujemy kolizję, z ubezpieczenia OC pokryte zostaną straty poszkodowanego w kolizji. Z ubezpieczenia OC sami nie dostaniemy ani złotówki (jeśli to my jesteśmy sprawcą). Odwrotnie jest w przypadku, gdy to my będziemy poszkodowani – z ubezpieczenia OC sprawcy zostanie zrekompensowana nasza strata. Koszt ubezpieczenia OC zależy od wielu współczynników. Przede wszystkim od wieku, marki i modelu samochodu oraz od profilu kierowcy (czy jeździ bezwypadkowo? Jak długo posiada prawo jazdy?). W Internecie można znaleźć sporo porównywarek, które z dużo dokładnością pomogą znaleźć najtańsze ubezpieczenia oc. Na pewno warto z nich skorzystać.

Drugim ubezpieczeniem jest AC.  Jest to tak zwane autocasco i należy do grupy ubezpieczeń drogowych dobrowolnych. Jeżeli zdecydujemy się na ubezpieczenie AC pojazdu mechanicznego, to odszkodowanie zostanie nam wypłacone w następujących przypadkach:

• gdy ponosisz winę za uszkodzenie samochodu,

• gdy sprawca uszkodzenia jest nieznany,

• gdy pojazd zostanie skradziony,

• gdy uszkodzenie powstało wskutek kolizji ze zwierzęciem,

• gdy pojazd został uszkodzony wskutek żywiołów (np. powodzi).

Podobnie jak w przypadku OC, warto rozejrzeć się za najlepszą ofertą korzystając z darmowych porównywarek.

Podsumowując, ubezpieczenie OC chroni osoby, które zostały poszkodowane w kolizji lub wypadku przez nas spowodowanym. Natomiast ubezpieczenie AC chroni nas bez względu na to, kto spowodował kolizję. Warto rozejrzeć się na rynku, aby znaleźć najtańsze ubezpieczenia OC i AC.

Historia wymiany walut w Polsce sięga XVI w. A zaczęło się na północy Polski, gdzie Gdańszczanie dawali pierwsze pożyczki szlachcie, pod zastaw przyszłych plonów. Natomiast słynny kaznodzieja Piotr Skarga był założycielem domów bankowych dla ubogich, które miały ustrzec biedaków przed płaceniem drogiej lichwy. W okresie PRL-u wymiana walut była nielegalna, ale odbywała się przy udziale ludzi popularnie zwanych cinkciarzami, co pochodziło od źle wymawianego change money, które brzmiało cieńć many.

Obcokrajowcy wymieniali pieniądze u cinkciarzy, nie zawsze mając na uwadze bezpieczeństwo transakcji, które polegało na rozprowadzaniu nielegalnych pieniędzy przez oszustów. Zdarzało się, że w obrocie były banknoty wycofane  z obiegu. Cinkciarze zniknęli z rynku wraz z wprowadzeniem prawa dewizowego, które zezwalało na obrót obcymi walutami w kantorach.

Pierwszy kantor powstał w Świecku, a jego właścicielem był Aleksander Gawronik. Przez trzy kolejne lata kantory powstawały w Polsce jak grzyby po deszczu i w 1992 roku odnotowano już 5000 placówek, w których możliwa była wymiana walut. Początkowo kantory były złotym interesem, jednakże wraz ze spadkiem inflacji, stabilizacją gospodarki oraz rozwojem bankowości, niektóre spośród nich zaczęły podupadać. Bardzo popularne ostatnio stały się kantory internetowe, jednakże są klienci, którzy bardziej cenią sobie placówki stacjonarne.

Kantory oferują takie usługi jak rezerwacje telefoniczne kursów walut, skup złota, kursy hurtowe powyżej określonej kwoty. Częstym udogodnieniem dla klientów jest zapłata przelewem bankowym.

Wychodząc naprzeciw wymagającemu klientowi kantory stacjonarne często umieszczone są w dogodnej lokalizacji, posiadają miejsca parkingowe, a transakcje przebiegają w atmosferze spokoju i bezpieczeństwa.

Wybierając się na wakacje, często poszukujemy najlepszego kursu dla danej waluty. Warto wtedy poszukać odpowiedniej placówki używając frazy np. kantor Warszawa, w wyszukiwarce pojawi się szereg ofert z konkretnej okolicy.

Najczęściej o odpowiedzialności cywilnej mówi się w tym pierwszym kontekście. Wiąże się to z przymusem posiadania ubezpieczeń od odpowiedzialności cywilnej przez posiadaczy pojazdów mechanicznych. Polisa taka chroni właśnie przed odpowiedzialnością deliktową związaną z prowadzeniem pojazdu. Warto tutaj zauważyć, że odpowiedzialność po stronie sprawcy powstaje nawet wówczas, gdy nie zamierza on wyrządzić szkody. Wystarczy jedynie, że będzie zachowywał się lekkomyślnie, lekceważąc ryzyko powstania wypadku, lub będzie niedbale podchodził do reguł bezpieczeństwa. Co więcej, właściwie w każdej umowie ubezpieczenia oc znajduje się zapis, że z polisy pokrywane są wyłącznie szkody powstałe z winy nieumyślnej.

Zakres ubezpieczenia OC dla posiadaczy samochodów jest w Polsce regulowany ustawowo. Oznacza to, że każde ubezpieczenie OC jest oferowane na tych samych warunkach, a różni się jedynie zakresem usług dodatkowych. Aby to wyliczyć, można zastosować ubezpieczenia samochodu kalkulator.

Mimo znacznej popularności związanej z kampaniami marketingowymi towarzystw ubezpieczeniowych, odpowiedzialność deliktowa nie jest najczęstszym przedmiotem sporów w sądach. Dużo częściej sprawy dotyczą zobowiązań, jakie ciążą na jednej ze stron. Na mocy artykułu 471 KC, dłużnik ma obowiązek naprawić szkody wynikłe z braku wykonania zobowiązania, lub wykonania go w sposób nienależyty. Niekiedy ta ochrona jest dodatkowo wzmocniona innymi przepisami. Przykładowo, jeżeli A poniesie szkodę poprzez używanie kupionego od B wadliwego produktu to może żądać odszkodowania na mocy dwóch przepisów: dotyczącego nienależytego wykonania zobowiązania i odpowiedzialności za produkt niebezpieczny.

Podobnie jak w przypadku deliktów, dłużnik nie ponosi odpowiedzialności, jeżeli wykaże brak swojej winy w niewykonaniu, lub nienależytym wykonaniu zobowiązania. Wynika to z zasady winy, która jest główną i podstawową zasadą określania odpowiedzialności cywilnej w polskim systemie prawnym.

Kurier ma obowiązek dokładnego sprawdzenia paczki przed jej przyjęciem oraz poinformowania nas o ewentualnych wadach opakowania. Decydując się na współpracę z mało znaną firmą, której ofertę znaleźliśmy w internecie, powinniśmy przede wszystkim sprawdzić jej kompetencje. Warto w tym celu przejrzeć dostępne na stronie internetowej fora, na których korzystający wcześniej z ich usług internauci, dzielą się swoimi spostrzeżeniami. Unikajmy raczej współpracy z firmami, których fora „świecą pustkami”. Może to świadczyć o usuwaniu nieprzychylnych postów przez administratora strony.

Najbezpieczniej jest wynająć jedną z najbardziej znanych korporacji przewozowych, takich jak DHL czy UPS. Być może zapłacimy nieco więcej, jednak będziemy mogli spać spokojnie, bez obaw o losy naszej przesyłki. Są to firmy z wypracowaną przez lata renomą, dlatego wynajęcie jednej z nich może okazać się to najlepszym wyjściem z sytuacji zarówno dla nas jak i dla przesyłki. Obie korporacje mają swoje siedziby na niemal całym świecie, stąd bez najmniejszego problemu znajdziemy ich ofertę również poza granicami Polski.

Mimo że chyba każdy o tym wie to jednak nie każdy z nas pamięta o tym, że właściwie dobrany asortyment jest najważniejszy. Często celowanie w niskie ceny nie jest najlepszym rozwiązaniem i warto poświęcić nieco więcej pracy na

znalezienie ofert wyższej jakości pomimo nieco wyższych cen. Właściwy asortyment pozwoli nam na zadowolenie klientów i osiągnięcie sukcesu w naszej niszy rynkowej.

2) Regulamin

Regulamin i wszystkie dokumenty które są nam potrzebne podczas normalnej pracy możemy skonstruować samodzielnie. Jednak wskazana jest kontrola tych dokumentów przez prawnika – pozwoli to nam na ograniczenie ryzyka prawnego naszego sklepu

a jednocześnie zasady działania i oferta dla klientów będzie bardziej jednoznaczna.

3) Przesyłka

Dla klienta poza ceną którą musi ponieść i jakością towaru bardzo ważna jest jeszcze jedna sprawa. Cena dostawy a także jej czas. Bardzo przyda nam się więc tani kurier który potrafi szybko i

bezpiecznie dowieść wszystkie zamówienia do klientów. Pozwoli to nam na ograniczenie zarówno kosztów jak i poziomu reklamacji składanych przez klientów.

4) Obsługa po-sprzedażowa

Jednym z istotnych dla klientów elementów całego procesu sprzedaży jest kontakt po dokonaniu zakupów. Obsługa po-sprzedażowa może pozwolić nam na uzyskanie informacji od klienta – czy towar jest dobrej jakości, czy cena jest odpowiednia

ale także czy paczka została dostarczona szybko i bezproblemowo. Obsługa po-sprzedażowa pozwala nam również na budowanie relacji z klientem co daje szansę na wyższe przychody w przyszłości.

5) Reklama

Ostatnim, ale nie najmniej ważnym elementem o którym trzeba pamiętać podczas zakładania sklepu internetowego jest oczywiście reklama. O ile na samym początku działalności czasem wystarczy nam zdobywanie klientów jedynie z grona naszych

znajomych to w dłuższym terminie konieczne jest rozpoczęcie marketingu z prawdziwego zdarzenia. Powinniśmy się więc zainteresować optymalizacją w wyszukiwarkach, reklamą banerową oraz marketingiem szeptanym i wpisami sponsorowanymi w serwisach o zbliżonej tematyce.

Co robi niejeden kierowca, gdy kończy mu się ubezpieczenie? Nic. Jeżeli nie wypowie umowy, ubezpieczyciel automatycznie przedłuża mu polisę OC na kolejny rok. A kierowcy pozostaje jedynie za nia zapłacić. I po kłopocie. Gorzej, gdy ów kierowca dowiaduje się, że sąsiad płaci 250 zł za OC, a on… 800 zł. Jak to możliwe? Obaj jeżdżą takim samym kilkuletnim samochodem, nigdy nie brali udziału w żadnej kolizji, mieszkają w tym samym mieście, parkują na tym samym parkingu itd. Kierowca jest świadomy faktu, że z racji własnego lenistwa być może przegapił gdzieś po drodze promocje, jakieś 50 zł, ale nie… 550 zł.

Rozwiązanie w zasięgu ręki – kalkulator OC

Kierowco, chciałbyś otrzymać odpowiedź na pytanie: czy przepłacam za OC? To oblicz OC korzystając z kalkulatora ubezpieczeń samochodowych. Co to jest i jak go znaleźć? Kalkulator OC jest internetowym narzędziem, które służy do przeliczania ubezpieczenia OC. Wystarczy, że uzupełnisz formularz z pytaniami dotyczącymi pojazdu, właściciela oraz historii ubezpieczenia, a już po chwili otrzymasz wyliczoną składkę OC. Prawda, że proste? Jednak jest pewne, ale… Do uzupełniania formularza podejdź rzetelnie. To tobie, drogi kierowco, zależy na adekwatnym przeliczeniu OC. Jeżeli będziesz kłamał lub uogólniał, przeliczona składka będzie znacząco odbiegać od tej, którą faktycznie przyjdzie nam zapłacić. Pamiętaj, że przed podpisaniem i opłatą polisy OC, ubezpieczyciel poprosi o potwierdzenie danych. Jeżeli twoja zniżka za OC wynosi 20 proc. a nie 60 proc., bądź pewien że zakład ubezpieczeń to zweryfikuje i ponownie przeliczy składkę zgodnie z faktycznymi informacjami.

Kalkulator kalkulatorowi nierówny

Kalkulatory OC możemy podzielić na kalkulatory towarzystw ubezpieczeniowych a porównywarki ubezpieczeń OC. Za pomocą tych pierwszych obliczysz OC dla konkretnego ubezpieczyciela, a kalkulator znajdziesz na stronie internetowej firmy ubezpieczeniowej. Z kolei porównywarka OC oferuje porównanie polis OC dla twojego auta w różnych towarzystwach. Formularz wypełnisz tylko raz, a porównywarka OC dostarczy informacje ile będzie cię kosztować składka OC w firmie X, Y, czy Z. Nikogo chyba nie trzeba przekonywać, że w kwestii obowiązkowego OC, najlepiej wybrać te najtańsze. Nie przepłacaj, naprawdę nie warto.

Jak wymieniać opony? Samodzielnie czy w warsztacie? Jeszcze przed pierwszymi opadami śniegu przychodzi czas na wymianę opon. Zamiast letnich powinniśmy jeździć na zimowych już wtedy, gdy średnia temperatura spada do kilku stopni Celsjusza. Jednak jak wymienić opony – samodzielnie czy w specjalistycznym warsztacie? Odpowiedź na to pytanie brzmi: to zależy. Jeśli posiadamy odpowiednią wiedzę, narzędzia I chęci to możemy zdecydować się na wymianę samodzielną. Potrzebne nam będą wtedy klucze do kół, podnośnik samochodowy no i oczywiście przygotowane na osobnych felgach opony zimowe. Wszystko to możemy zrobić samodzielnie bez większych problemów. Jeśli jednak mamy opony bez felg – lepiej chyba nie męczyć się I nie ryzykować uszkodzenia kół. W takim wypadku warto skierować się do warsztatu oponiarskiego. Choć będziemy musieli ponieść koszt takiej wymiany to zrobione to zostanie o wiele szybciej I bardziej profesjonalnie niż w przypadku samodzielnej wymiany. W końcu Ci ludzie pracują z oponami każdego dnia – a my góra dwa razy w roku. Koszt takiej usługi jest zazwyczaj dość niski. Samo przełożenie kół z wyważaniem I pompowaniem to koszt około 10 złotych za koło. Oczywiście przy felgach stalowych. Jednak większa ilość czynności I przygotowanie kół na felgach aluminiowych to większa ilość pracy I warsztaty liczą sobie za to nieco więcej pieniędzy. Cena takiej usługi waha się najczęściej od około 30 do czasem nawet ponad 100 złotych za komplet kół.