Zadanie było niełatwe. Na rynku jest bowiem mnóstwo samochodów, które bardzo dobrze się sprzedają. W Europie można kupić prekursora rynku SUV i crossoverów, czyli Toyotę RAV4. Bardzo popularny, choć mało wyrazisty jest Nissan Qashqai. Mniej zamożni klienci wybierają tanią Dacię Duster. Wielkim powodzeniem cieszy się atrakcyjny wizualnie, ale niewielki Renault Captur. Bardziej zamożni klienci mogą wybierać spośród szeregu propozycji, oferowanych przez Audi, Mercedesa czy też BMW (np. słynna seria X1 – X6). Mniej zamożni mają jeszcze do wyboru Peugeota 2008, Peugeota 3008, Citroena Cactusa czy też Fiata 500 w wersji SUV. To trudne zadanie zaistnieć na rynku, na którym jest już niemal wszystko, dostosowane w dodatku do potrzeb wielu grup konsumentów.

Seat postawił na sprawdzone rozwiązania, które do tej pory przynosiły sukces. Oryginalny, charakterystyczny dla tej marki wygląd, niemiecka technologia (między innymi płyta podłogowa i oszczędne jednostki napędowe) oraz bardzo bogate wyposażenie. I tak powstał Seat Ateca.

Przebojowy SUV z Hiszpanii

Kiedy na rynku znajdują się miliony samochodów, a w salonach dostępne są dziesiątki modeli, klienci są już nieco znudzeni. Mało jest bowiem świeżości, a wiele pomysłów jest niestety wielokrotnie powtarzanych. Jednakże rok 2016 przyniósł dwie ciekawe premiery. Pierwsza to Toyota C-HR, która ma niezwykle oryginalne nadwozie, a druga, to właśnie europejski Seat Ateca.

Podstawą do stworzenia Seata Ateca stały się elementy wykorzystywane przez koncern Volkswagen przy produkcji Volkswagena Tiguana. To sprawdzona technika, po co wyważać głową otwarte drzwi. Lepiej zaprojektować nowe nadwozie, bardzo atrakcyjne pod względem stylistycznym i nawiązujące do wyglądu pozostałych modeli marki Seat.

Auto ma zatem bardzo zgrabną sylwetkę, mocno podkreślone nadkola i typowe dla współczesnych Seatów ostro narysowane reflektory przednie i tylne lampy. Na uwagę zasługują także mocne przetłoczenia w dolnej części nadwozia, jak również typowa dla hiszpańskich aut osłona chłodnicy.

Seat Ateca wyposażony jest w zawieszenie, które przez wielu kierowców określane jest jako sportowe. Dzięki temu auto świetnie trzyma się drogi, w każdych warunkach, zapewniając doskonałą przyjemność z jazdy i bezpieczeństwo. Szczególnie polecana jest wersja z napędem na cztery koła 4 Drive.

Auto, jak przystało na współczesne samochody Seata, może także pochwalić się bardzo bogatym wyposażeniem, przede wszystkim wspierającym pracę kierowcy. Nie zabrakło także multimediów ani systemów, które zwiększają komfort podróży.

SUV może być bardzo oszczędny

Seat zaskoczył jeszcze pod innym względem. Niektórzy nabywcy boją się uterenowionych aut, obawiając się wysokich kosztów utrzymania. Tymczasem Hiszpanie montują pod maską swojego pierwszego, przebojowego SUV na przykład litrowe, turbodoładowane jednostki ECO TSI, osiągające moc 115 KM. Duży samochód z tym silnikiem pod maską potrzebuje zaledwie 11 sekund, aby osiągnąć prędkość 100 km/h. Pozytywnie zaskakuje także spalanie, które jest bardzo niskie.

Seat Ateca, pierwszy SUV z Hiszpanii, czeka na klientów w salonie Auto Kometa w Warszawie.

Absolutnie nie.. Seat znalazł inne, bardzo ciekawe rozwiązanie. To uterenowione kombi, alternatywa dla SUV i crossoverów, mająca całkiem niezłe zdolności do pokonywania dróg wątpliwej jakości. Standardowy Seat Leon w wersji kombi to wielozadaniowe auto rodzinne ze sportowym zacięciem, które zaspokaja potrzeby rodziny w dziedzinie wygody, transportu i oszczędności. Ale wystarczyło wprowadzić tylko kilka zmian, aby stworzyć pojazd o zupełnie nowych możliwościach.

Seat Leon X-Perience – oto nowe doświadczenie

Innowacyjna zmiana to m.in. zwiększenie prześwitu,co pozwoliło uzyskać znacznie lepsze właściwości terenowe. Auto może teraz pokonywać drogi gorszej jakości bez obaw o to, że dojdzie do uszkodzenia elementów zawieszenia, układu napędowego czy też wydechowego. Dodatkowo są one zabezpieczone specjalnymi osłonami z metalu; nie tylko chronią, ale zapewniają także bardzo ciekawy wygląd pojazdu.

Zastosowanie nowoczesnego napędu na obie osie 4 Drive ze sprzęgłem Haldex piątej generacji to znakomity zabieg. System zapewnia przyczepność w każdych warunkach, na drodze piaskowej albo szutrowej. Ale nie tylko; doceni go także kierowca, któremu przyjdzie pokonywać miejskie drogi w czasie zimy, np. pokryte lodem. Samochód z pewnością nie będzie się ślizgał jak inne auta, wyposażone tylko w napęd na przód lub tył.

Warto wymienić też mocny, ale oszczędny, nowoczesny, turbodoładowany silnik – benzynowy TSI albo wysokoprężny, aby kombi miało moc w każdych warunkach. Najsłabszy silnik montowany w Leonie generuje moc 110 KM, a najmocniejszy – 184 KM. To w zupełności wystarczy do dynamicznego poruszania się po trasie. Auto da także pewność na drodze o nawierzchni niskiej jakości i bez problemu wydostanie się z błota albo z piasku. O to przecież chodzi w czasie wycieczek poza miasto – samochód ma dawać radość i pewność.

Należy także podkreślić wygląd auta, które poza sportowym designem, otrzymało również nieco terenowych dodatków. To wspomniane wcześniej osłony podwozia, ale też nakładki na nadkola i progi.

Auto przyda się także na samotne wypady na przykład na ryby albo w góry. Płaska podłoga z tyłu, po złożeniu tylnej kanapy, pozwoli zabrać ze sobą wędki, deskę surfingowa, rowery albo inny sprzęt do aktywnego spędzania czasu.

Wszystkie standardowe zalety Leona

Poza dodatkowymi funkcjami i elementami dekoracyjnymi we wnętrzu, Seat Leon X Perience zachował wszystkie dotychczasowe zalety standardowego Leona – bardzo bogate wyposażenie, najwyższy poziom bezpieczeństwa (między innymi siedem poduszek powietrznych) oraz dobry poziom komfortu i wyposażenia wnętrza.

Nowy Seat Leon X-Perience czeka na klientów w salonie Promoto w Katowicach.

Seat Leon 5D to atrakcyjny, wielozadaniowy kompakt, w którym połączono drapieżny, bardzo nowoczesny styl nadwozia z szeregiem technologii, opracowanych przez inżynierów koncernu Volkswagen. Pięciodrzwiowy Leon powstał w oparciu o tą samą płytę podłogową co Audi A3, ma też wiele wspólnego z najnowszym Volkswagenem Golfem. Są to na przykład jednostki napędowe, słynne volkswagenowskie Diesle z rodziny TDI oraz najnowsze jednostki benzynowe z rodziny TSI i EcoTSI.

Seat Leon odróżnia się jednak od swoich niemieckich braci. Auto ma bardzo atrakcyjne nadwozie, będące dziełem hiszpańskiego projektanta. Trudno przejść obojętnie obok samochodu, w którym obłe, zgrabne, aerodynamiczne kształty, spotykają się z mocnymi przetłoczeniami, widocznymi zwłaszcza w bocznej linii nadwozia. Pięciodrzwiowy Seat Leon ma także piękny pas przedni z niezwykle charakterystycznymi reflektorami oraz atrapą chłodnicy. Nie ustępuje mu urodą także pas tylny, w którym tylne lampy też zaprojektowano ostrą, śmiałą linią.

Uniwersalna funkcjonalność

Pięciodrzwiowe nadwozie typu hatchback zapewnia wygodny dostęp do przednich foteli i tylnej kanapy, dzięki czemu auto może pełnić rolę pojazdu rodzinnego. Przemawia za tym także duża ilość przestrzeni w środku oraz spory bagażnik, którego pojemność wynosi 380 litrów. Na uwagę, poza przestrzenią, zasługuje także wysoki komfort jazdy, wyższy niż w konkurencyjnych pojazdach, zaliczanych do klasy kompaktowej. To sprawia, że nawet jazda w bardzo długich trasach nie będzie męcząca, ani dla kierowcy, ani dla jego pasażerów.

Ponadprzeciętne wyposażenie

Poza wysokim komfortem jazdy, Seat Leon 5D może pochwalić się wyposażeniem, które również nie przypomina tego, stosowanego w typowych kompaktach. Raczej jego poziom wskazuje na auta klasy średniej wyższej. Centrum sterowania bogatym wyposażeniem auta znajduje się w konsoli środkowej – to duży i wyraźny ekran dotykowy, dzięki któremu można korzystać z nawigacji, obrazu z tylnej kamery cofania, audio i wielu innych funkcji samochodu.
Pięciodrzwiowy Leon jest bardzo nowoczesny – bez problemu łączy się ze smartfonem i może odtwarzać z niego muzykę, albo łączyć się za jego pomocą z internetem.

Na uwagę zasługuje także bogate wyposażenie z dziedziny bezpieczeństwa. Już sama konstrukcja pojazdu jest mocna i wyposażona w strefy zgniotu i wzmocnienia, tworząc mocną, ochronną klatkę dla kierowcy i pasażerów. Jej działanie uzupełnia siedem poduszek powietrznych, w tym dwie boczne kurtyny. Najważniejsze jest to, że auto posiada bogate wyposażenie multimedialne, które wspiera pracę kierowcy w każdych warunkach, w czasie jazdy po trasie, w czasie parkowania w mieście, w czasie ruszania pod górę i zjeżdżania, pozwalając mu unikać niebezpiecznych sytuacji. Pojazd może być także wyposażony w system, samodzielnie rozpoznający znaki drogowe.

Wielozadaniowość, bogate wyposażenie i piękne nadwozie uzupełniają także nowoczesne, oszczędne silniki. Seat Leon 5D oferowany jest z silnikami benzynowymi TSI o mocy od osiemdziesięciu sześciu do nawet stu osiemdziesięciu koni mechanicznych w wersji FR. Jednostki wysokoprężne TDI generują moc od dziewięćdziesięciu do stu osiemdziesięciu czterech koni mechanicznych.

Czwarta generacja Seata Ibizy pojawiła się w salonach w 2008 roku. W 2012 i 2015 model został poddany faceliftingowi, który pozwolił uatrakcyjnić jego wygląd i wyposażenie. Ibiza, reprezentująca autosegment B, oferowana jest w trzech rodzajach nadwozia. Trzydrzwiowy hatchback to interesująca propozycja dla młodych osób, które lubią sportowy wygląd i które nie potrzebują wygodnego dostępu do wnętrza. Pięciodrzwiowy hatchback to już pojazd wielozadaniowy, który spełni się w roli auta rodzinnego i firmowego, na przykład dla handlowca. Jeszcze lepszym wyborem dla rodziny albo fachowca, prowadzącego jednoosobową działalność gospodarczą, będzie pięciodrzwiowa ibiza w wersji kombi.

Atrakcyjny wygląd za rozsądną cenę

Przez wiele lat przyzwyczajano kierowców do tego, że tylko drogie auta mogą być atrakcyjne wizualnie. Nowy Seat Ibiza jest kompletnym zaprzeczeniem tego stwierdzenia. Auto ma bardzo ciekawą, dynamiczną sylwetkę, w której widać wiele nawiązań do pojazdów sportowych. Ibiza była projektowana przez Luca Donckerwolke, człowieka, który tworzył najsłynniejsze sportowe auta Lamborghini. Nic zatem dziwnego, że niewielki hatchback ma szereg ostrych, sportowych przetłoczeń, które doskonale podkreślają urodę aerodynamicznej sylwetki. Na uwagę zasługują przednie reflektory, zaprojektowane bardzo ostrą linią, a także bardzo ciekawa linia okien. Równie ciekawy jest pas tylny, nawet wersja kombi ma w sobie mnóstwo sportowego wigoru. Urodę auta podkreślają także piękne aluminiowe felgi z niskoprofilowymi oponami.

Atrakcyjne wyposażenie za rozsądną cenę

Ibiza jest idealna do transportu czterech dorosłych osób. Jej wnętrze jest w miarę przestronne i wykończone przy użyciu znakomitytch materiałów. Nowy Seat może być wyposażony w przednie reflektory i tylne lampy wykonane w technologii LED, które są bardzo oszczędne i pozwalają oszczędzać alternator i zmniejszać spalanie. Na pokładzie auta jest również zamontowana automatyczna klimatyzacja, której zalety docenia się zarówno latem (chłodzi) jak i zimą (usuwa wilgoć z wnętrza kabiny). Nowoczesne auto może pochwalić się także bardzo bogatym wyposażeniem multimedialnym, którego sercem jest dotykowy ekran, zamontowany w środkowej konsoli, o przekątnej 6.5 cala. Dzięki niemu można sterować wyposażeniem auta jak smartfonem, a dodatkowo korzystać z nawigacji i multimediów. Nowy Seat Ibiza ułatwia parkowanie, dzięki wyposażeniu w czujniki parkowania i tylną kamerę cofania. To idealne rozwiązanie dla osób, które często poruszają się po centrach dużych miast i parkują na ciasnych parkingach.

Bezpieczeństwo za rozsądną cenę

Ibiza może pochwalić się także bardzo bogatym wyposażeniem z dziedziny bezpieczeństwa.
Obejmuje ono sześć poduszek powietrznych (dwie przednie, dwie boczne i dwie kurtyny), system kontroli trakcji, ABS, system wspomagania nagłego hamowania, asystenta podjazdu, hamulec pokolizyjny i wiele innych.

Nowy Seat Ibiza czeka na klientów w salonie Świtoń-Paczkowski w Zielonej Górze.

Seat Leon ST produkowany jest od 2012 roku. Przy jego konstruowaniu, producent zastosował typową dla siebie taktykę – wykorzystał szereg sprawdzonych podzespołów, opracowanych przez inżynierów Volkswagena (między innymi płytę podłogową oraz jednostki napędowe i skrzynie biegów), a potem stworzył piękne nadwozie, w którym nie zabrakło typowego dla Seata, sportowego charakteru. Najnowsza generacja aut pokazuje jeszcze coś innego – producent postawił także na perfekcyjnie wyposażenie swoich samochodów. Faktycznie, nawet najbardziej wymagający klienci będą zadowoleni.

Seat Leon ST – perfekcyjny w każdym calu

Wszechstronnie sprawdzona płyta podłogowa MQB, z której korzysta także Volkswagen Golf i Audi A3, stała się podstawą do skonstruowania Seata Leona ST. Za kształt jego karoserii odpowiedzialny jest hiszpański projektant Alejandro Mesonero-Romanos. Jaki był przepis na udany wygląd auta? Zgrabne, obłe, aerodynamiczne nadwozie połączono z kontrastowymi, ostrymi przetłoczeniami. Do tego projektant zastosował także bardzo charakterystyczną atrapę grilla oraz reflektory i pociągłe tylne lampy, zaprojektowane bardzo ostrą linią. Duże nadwozie auta typu kombi zyskało dzięki temu sportowy rys.
Czy w środku jest równie perfekcyjnie? Miejsce pracy kierowcy jest minimalistyczne, pozbawione szeregu dodatkowych przycisków, zaburzających piękno eleganckiej deski rozdzielczej. W przypadku Seata Leona ST miejsce pracy kierowcy jest minimalistyczne i perfekcyjnie. Kierowca ma do dyspozycji wielofunkcyjną kierownicę, czytelną deskę rozdzielczą oraz duży dotykowy monitor, dzięki któremu sterowanie wyposażeniem pojazdu przypomina obsługę smartfonu.

Perfekcję widać w zaprojektowaniu wnętrza, które jest estetyczne, wykonane z dobrych jakościowo materiałów, funkcjonalne i przestronne. Nie brakuje ani miejsca, ani schowków. Na co dzień wystarczy potężny bagażnik, mający prawie 600 litrów pojemności, do zadań specjalnych auto jest w stanie zaoferować ponad 1400 litrów pojemności.

Seat Leon ST – perfekcyjny dobór wyposażenia

Współczesny samochód musi być świetnie wyposażony, inaczej trudno mówić o jego dopasowaniu do oczekiwań wymagających odbiorców. Seat Leon ST dysponuje szeregiem sprawdzonych i awangardowych rozwiązań z dziedziny komfortu i bezpieczeństwa a także multimediów. Pracę kierowcy wspomaga wiele systemów wsparcia, zdecydowanie zwiększających świadomość prowadzącego pojazd, w czasie jazdy po mieście i w trasie. Systemy pomagają dostrzec to, czego człowiek może nie dostrzec na czas, ułatwiają parkowanie i zapobiegają zsunięciu się w czasie ruszania pod górę. Auto ma też wiele rozwiązań, pochodzących z pojazdów klasy wyższej – to na przykład adaptacyjne reflektory LED.

Do perfekcji doprowadzono poziom bezpieczeństwa, czego potwierdzeniem stało się przyznanie pięciu gwiazdek w testach Euro NCAP. To zasługa bardzo mocnej konstrukcji oraz bogatego wyposażenia w systemy bezpieczeństwa.

Aby auto było naprawdę perfekcyjne, powinno być jeszcze dynamiczne i oszczędne. W przypadku Seata udało się to uzyskać, dzięki zastosowaniu sprawdzonych, nowoczesnych jednostek napędowych z rodziny TSI (benzynowe) i TDI (wysokoprężne).

Czwarta generacja Seata Ibizy została odświeżona w 2015 roku. Auto oferowane jest w trzech wersjach nadwozia – trzydrzwiowej, która ma najbardziej sportowy wygląd, wielozadaniowej pięciodrzwiowej oraz kombi, która jest chętnie kupowana przez młode małżeństwa.

Elegancka Ibiza – najnowsze wcielenie

Najnowsza Ibiza może pochwalić się jeszcze większą ilością śmiałych przetłoczeń na masce. Nowe, bardzo mocne załamania, doskonale uzupełniają standardowe przetłoczenia w linii bocznej, dodające Ibizie mnóstwo charakteru. Auto może pochwalić się także nową osłoną kierownicy, a jego przednie reflektory są całkowicie wykonane w technologii LED. To oznacza, że kierowca nie musi już pamiętać o tym, żeby przełączać światła z długich na krótkie. System robi to automatycznie. Rozwiązanie to było stosowane jeszcze kilka lat temu tylko w najdroższych autach klasy premium. Urody auta dopełniają atrakcyjne felgi o przekątnej szesnastu i siedemnastu cali.

Elegancję Ibizy można podkreślić także jednym z wielu pakietów kolorystycznych. Podobać może się także dopracowane i nowoczesne wnętrze samochodu, a przede wszystkim nowe materiały, bardzo miłe w dotyku. Odświeżony w 2015 roku model może pochwalić się między innymi nowymi wzorami tapicerki na siedzeniach, nowymi wskaźnikami a także nowymi wlotami powietrza. Jak przystało na nowoczesny i elegancki samochód, do sterowania wyposażeniem auta przeznaczony jest kolorowy monitor dotykowy, umieszczony w środkowej konsoli. Eliminuje on konieczność stosowania szeregu przycisków, przez co deska rozdzielcza jest bardziej przejrzysta.

Najnowsza Ibiza może też pochwalić się szeregiem rozwiązań technicznych, takich jak świetna nawigacja, wielofunkcyjna kierownica czy kamera cofania. One również były stosowane w samochodach klasy premium, a dziś są na wyposażeniu Seata Ibizy.

Ibiza może mieć na wyposażeniu system zapobiegający kolizjom, który uzupełnia bogate wyposażenie samochodu z dziedziny bezpieczeństwa, a także nowy system audio z cyfrowym radiem DAB, subwooferem i sześcioma głośnikami wysokiej klasy.

Ibiza korzysta także z najnowszych modeli silników, opracowanych przez Volkswagena. Najmniejsza, trzycylindrowa, turbodoładowana jednostka TSI o pojemności zaledwie jednego litra, generuje 75, 95 i nawet 110 KM mocy. Dla wielbicieli sportowych emocji producent przygotował silnik 1.4 TSI o mocy aż 150 KM. Pod maską auta montowane będą także oszczędne silniki Diesla z rodziny TDI o mocy 75, 90 i 105 KM.

Seat Ibiza to ciekawe połączenie elegancji ze sportową linią. Seat Ibiza czeka na klientów w salonie Seat Lellek w Nysie.

Tym co stanowi wyróżnik jest styl. Jednym z aut o wyjątkowym charakterze jest Seat Mii – świetny, miejski samochód.

Styl w standardzie

Pomimo sylwetki zbliżonej do swoich braci VW Up! i Skody Citigo autko hiszpańskiego koncernu w szczególny sposób zwraca uwagę przechodniów. Dotyczy to nawet wersji podstawowej, która nie jest wzbogacona o żadne dodatki. Klosze reflektorów przednich o ostrych kształtach oraz tylne lampy dodają zwartej bryle nieco sportowego stylu i lekkości. Oferowane przez producenta kolory lakieru pozwalają podkreślić indywidualny charakter samochodu, który prezentuje się świetnie zarówno pokryty lakierem czarnym, białym, w przyciągającym wzrok kolorze żółtym oraz w pozostałych dostępnych barwach.

Efektowne i praktyczne dodatki

Seat nabywcom najmniejszego auta marki proponuje szereg opcji, które pozwalają na dostosowanie wyglądu samochodu do indywidualnego gustu. Elementem finezyjnie podkreślającym charakter mogą być felgi z lekkich stopów różniące się od siebie nie tylko formą, ale także kolorami. Modyfikacje w stosunku do standardu mogą dotyczyć także barw wnętrza i elementów zewnętrznych. Ułatwia do wybór kilku pakietów kolorystycznych, które umożliwiają między innymi zmianę koloru obudowy lusterek czy odcieni kolorystycznych elementów deski rozdzielczej. Ciekawą opcją dodatkową jest możliwość wyboru gałki dźwigni zmiany biegów. Wśród dodatków nadających niepowtarzalny styl użytkowanemu egzemplarzowi Seata Mii może być szklany dach z opcją szyberdachu, nakładki na progi lub subtelne białe lub czarne naklejki, które można umieścić na karoserii swojego auta.

Mii by Mango – coś specjalnie dla pań

Seat Mii jest pojazdem uniwersalnym – dla kobiet i mężczyzn. Panie chcąc uczynić ze swojego Mii samochód jednoznacznie damski mogą zdecydować się na wersję Mango. Seat przygotował ją wraz z projektantami tej marki modowej. Efektem tej współpracy jest auto wyglądem i funkcjonalnością odpowiadające potrzebom przedstawicielek płci pięknej. Wnętrze w odcieniach grafitu i czerni jest eleganckie. Elementami nadającymi mu styl są przeszyte beżową nitką skórzane wykończenia kierownicy i gałki zmiany biegów. Poza szeregiem przydatnych schowków designerzy pomyśleli o praktycznym i ułatwiającym życie wieszaku na torebkę. Seat Mii by Mango dostępny jest w kolorze beżowym. Chromowane dodatki oraz felgi o nietuzinkowym wyglądzie i barwie podkreślają wyjątkowy styl auta. Efektowną opcją jest przeszklony dach z możliwością otwierania. Dzięki temu kierowca i pasażerowie mogą poczuć się niemal, jak w kabriolecie.

Seat Mii jest przykładem samochodu zaprojektowanego z myślą o pełnej satysfakcji użytkowników. Nie można mu nic zarzucić od strony praktycznej. W sferze wizualnej cieszy oko przechodniów i użytkowników.

Przepis na uterenowione kombi jest prosty – popularne auto z tym rodzajem nadwozia wyposaża się w mocny silnik oraz w napęd na obie osie, najczęściej uruchamiany elektronicznie. Zazwyczaj napęd standardowo przekazywany jest na przednią oś, a dołączany w razie potrzeby na oś tylną. Poza tym modyfikacji ulega zawieszenie – konieczne zwiększa się prześwit, aby auto miało większą dzielność terenową. Stosuje się także aluminiowe osłony podwozia chroniące silnik, skrzynię biegów, wał przekazujący napęd na tylną oś i elementy układy wydechowego. Ostatnim elementem odróżniającym standardowe auto od uterenowionego są stylistyczne dodatki, takie jak specjalne nakładki na nadkola czy inaczej zaprojektowane zderzaki. Bardzo często stosuje także wysokie relingi dachowe.

Seat Leon X-Perience – uterenowione kombi z hiszpańskim temperamentem

Seat Leon X-Perience powstał w oparciu o konstrukcję Seata Leona ST. Samochód ma zatem takie samo atrakcyjne nadwozie o sportowej linii, z charakterystycznymi ostrymi przetłoczeniami, dużymi reflektorami i tylnymi lampami. Auto odznacza się oczywiście większym prześwitem – o 150mm w stosunku do standardowego modelu. Są także błyszczące, srebrne, aluminiowe osłony silnika i elementów układu wydechowego, które nie tylko chronią, ale również dodają uroku. Nie zabrakło również eleganckich, czarnych nakładek na nadkola.

Seat Leon X-Perience zachowuje pełną funkcjonalność auta typu kombi, choć jego właściwości jezdne i wygląd nawiązują do crossoverów i SUV. Ów funkcjonalność to chociażby duża powierzchnia bagażowa z wygodnym dostępem dzięki dużej klapie – standardowo to 587 litrów, a po złożeniu tylnej kanapy – aż 1470 litrów. To sprawia, że Seat Leon X-perience może wygodnie przewieźć pięć osób z bagażem, a potem zamienić się w samochód wycieczkowy, do którego można zapakować rozłożone rowery, narty, kompletny sprzęt wędkarski z namiotem i wiele innych.

Auto ma oczywiście napęd 4×4 z wielotarczowym sprzęgłem 4Drive. Pojazd posiada także szereg nowoczesnych systemów multimedialnych, wspierających pracę kierowcy i zwiększających bezpieczeństwo oraz świadomość sytuacyjną, a także ułatwiających parkowanie w mieście. |Zawieszenie pracuje na mocnych sprężynach i hydraulicznych amortyzatorach.

W wersji z napędem 4×4, Leon X-Perience napędzany jest turbodoładowanym, benzynowym silnikiem 1.8 TSI o mocy 180 KM. Oferowane są także trzy jednostki Diesla: 1.6 TDI o mocy 110KM, oraz 2.0 TDI o mocy 150 i 184 KM.

Wielozadaniowy Seat Leon X-Perience gotowy do jazdy po trasie i po bezdrożach, czeka na klientów w salonie Arpol w Toruniu.

Czwarta generacja Seata Toledo zadebiutowała na polskim rynku w 2013 roku. Wersja IV powróciła do starej, dobrej stylistyki pierwszej i drugiej generacji modelu zaprojektowanego przez słynnego Gieorgetto Giugiaro. Seat, blisko spokrewniony z Volskwagenem, czerpie z szeregu elementów produkowanych przez niemiecki koncern, takich jak silniki i płyta podłogowa PQ25.

Seat Toledo ma spokojną sylwetkę, w której uwagę zwracają pięciokątne reflektory przednie, wydatny grill z chromowaną obwódką i mocne przetłoczenia widoczne na masce oraz w linii bocznej. Seat Toledo ma także duże lampy z tyłu oraz typową dla liftbacka otwieraną klapę tylną, w której szyba unosi się do góry. Dzięki temu można uzyskać wygodny dostęp do sporego bagażnika, który ma 550 l pojemności (po złożeniu tylnej kanapy aż 1490 l). Pasażerowie tylnej kanapy nie narzekają na brak miejsca na nogi, wszystko dzięki temu, że auto ma duży rozstaw osi, mierzący 2602 mm. Linia dachu opada ku tyłowi bardzo łagodnie, co sprawia, że z tyłu mogą siedzieć nawet wysokie osoby. O komfort w czasie jazdy dbają również hydrauliczne amortyzatory.

Bogate wyposażenie w standardzie

Seat Toledo IV może pochwalić się bogatym wyposażeniem z dziedziny bezpieczeństwa – w standardzie obejmuje ono 6 poduszek powietrznych, boczne kurtyny powietrzne, ABS i Multikolizyjny system Hamowania z ESC, system rozpoznający zmęczenie kierowcy oraz układ Front Assist z radarem ostrzegającym przed wypadkiem. W groźnych sytuacjach przydają się mechaniczny oraz hydrauliczny Asystent Hamowania zwiększający siłę hamulców. O właściwą trakcję dba natomiast system ESC. Seat Toledo może pochwalić się maksymalnym wynikiem pięciu gwiazdek w testach Euro NCAP.

W najbogatszych wersjach wyposażenia auto może posiadać także światła do jazdy dziennej LED, elektrycznie sterowane szyby i lusterka, komputer pokładowy oraz manualną klimatyzację. W nowoczesnym samochodzie nie może zabraknąć również systemu multimedialnego. Jego sercem i centrum sterowania jest 5-calowy ekran dotykowy umieszczony w centralnym kokpicie. Umożliwia on korzystanie z nawigacji, Internetu, prognozy pogody i serwisów informacyjnych, a do tego łączy się ze smartfonami.

Napęd

Pod maską Seata Toledo pracują najnowsze silniki grupy Volkswagena. Są to jednostki benzynowe 1.2 TSI (90, 110 KM), zestrojone z pięcio- lub sześciobiegową skrzynią manualną, 1.4 TSI (125 KM), współpracujące z siedmiobiegowym automatem oraz wysokoprężne 1.4 TDI (90 KM) i 1.6 TDI (115KM) współpracujące z pięciobiegową skrzynią manualną lub siedmiobiegowym automatem.

Nowy Seat Toledo czeka na klientów salonach Świtoń – Paczkowski w Lubinie i Zielonej Górze. Auto to bardzo ciekawa propozycja dla wszystkich szukających niedrogiego i świetnie wyposażonego auta rodzinnego o spokojnej stylistyce.

Praktycznie i z charakterem

Projektanci z SEAT-a proponują klientom auto, które wyróżnia się na drodze nawiązującym do sportowych ambicji designem. Każda z wersji Ibizy jest nośnikiem tej koncepcji. SEAT proponuje samochód, nie tylko atrakcyjnie wyglądający, ale także w kompaktowym nadwoziu zapewniający przestrzeń dla 5 osób oraz sporo miejsca na bagaż w wersji hatchback i na prawdę dużo w kombi. Siedzenia w Ibizie pozwalają podróżować wygodnie na dłuższych dystansach.

Wnętrze zapewnia komfort i doznania natury estetycznej. Standardowe wykończenie kabiny jest eleganckie. Dla osób chcących nadać mu indywidualny charakter przewidziano 3 pakiety kolorystyczne. Dostępna jest szeroka paleta elementów wyposażenia dodatkowego. Wśród alternatywnych opcji warto wyróżnić system wspomagania parkowania tyłem czy okno dachowe. Nabywca Ibizy, chcąc uatrakcyjnić jej wygląd, może wybrać jeden z zewnętrznych pakietów kolorystycznych.

Ekonomiczne i mocne

Wybór dostępnych silników jest imponujący – od ekonomicznego w zakupie i eksploatacji benzynowego motoru 1.0 TSI o mocy 75 KM oraz oszczędnych i dających satysfakcję z jazdy silników wysokoprężnych o pojemności 1.4 i mocy 75 lub 90 KM oraz 105 KM (niedostępny w wersji 3-drzwiowej), aż po benzynowe jednostki 1.0, 1.2 i 1.4 o mocy od 90 do 150 KM. Ta ostatnia rozpędza Ibizę aż do 220 km/h i pozwala 100 km/h osiągnąć w 7,6 sekundy. W cyklu miejskim zadowala się 6 litrami benzyny na 100 km. Wszystkie wersje wyposażone są w nieco utwardzone zawieszanie dostosowane do ich masy i osiągów.

SEAT oferuje także usportowioną wersję Ibizy pod nazwą CUPRA. Dodatkowe elementy zewnętrznego wykończenia auta nadają mu drapieżny wygląd. Atutem Ibizy CUPRA jest silnik 1.8 TSI o mocy 192 KM, który pozwala jej mknąć z prędkością nawet 235 km/h. Do 100 km/h auto rozpędza się natomiast w 6,7 sekundy. W mieście pali rozsądne 7,5 l paliwa na 100 km (między innymi dzięki systemowi Start/Stop dostępnemu także w innych wybranych wersjach). Duża moc wymaga dedykowanego zawieszenia i hamulców. SEAT stanął na wysokości zadania, oferując rozwiązanie gwarantujące bezpieczeństwo i zadowolenie z jazdy.

SEAT Ibiza jest symbolem bezkompromisowej uniwersalności auta kompaktowego. Rodzina składająca się z kilku osób mogłaby zaspokoić niemal wszystkie potrzeby motoryzacyjne, kupując jeden z egzemplarzy Ibizy: od sportowej wersji CUPRA, poprzez oszczędny Entry, aż po pojemne kombi z silnikiem wysokoprężnym. Więcej szczegółów na temat oferty można znaleźć na stronie: http://www.seat-auto.pl/content/pl/brand/pl.html.