Najnowszy crossover z segmentu C, Suzuki SX4 S-CROSS zdobył najwyższą ocenę 5 gwiazdek w testach zderzeniowych Euro NCAP. Dodatkowo nowy model otrzymał bardzo wysoki wynik w określonych kategoriach oceny Euro NCAP (np. ochrona pieszych), który wyniósł znacznie ponad średnią innych modeli, również ocenionych na 5 gwiazdek.

Uzyskanie najwyższej oceny w testach zderzeniowych Euro NCAP potwierdziło bezkompromisowy poziom bezpieczeństwa tego samochodu. Wzmocnione nadwozie z kontrolowanymi strefami zgniotu w sposób progresywny pochłania energię ewentualnej kolizji i rozprowadza ją z dala od pasażerów zgodnie z koncepcją bezpiecznej konstrukcji nadwozia TECT (Total Effective Control Technology) opracowaną przez Suzuki.

Zastosowane elementy bezpieczeństwa czynnego i biernego zapewniają wzorcowy poziom ochrony kierowcy i pasażerów. Czynne systemy bezpieczeństwa, w które wyposażony jest SX4 S-CROSS to m.in.: system stabilizacji toru jazdy ESP® z kontrolą trakcji, system monitorowania ciśnienia w oponach TPMS, tempomat wraz z ogranicznikiem prędkości, który zapobiega przekroczeniu zadanej prędkości pojazdu. Bierne systemy bezpieczeństwa w SX4 S-CROSS to m.in.: 7 poduszek powietrznych (łącznie z poduszką kolanową) zapewniających ochronę kierowcy i pasażerów w przypadku uderzenia w tył, przód lub bok pojazdu, pasy bezpieczeństwa z napinaczami pirotechnicznymi oraz ogranicznikami ich siły napięcia, system składania pedału hamulca redukujący obrażenia stóp i nóg w chwili kolizji. Ponadto, przód samochodu zawiera elementy redukujące stopień potencjalnych obrażeń powstałych w czasie kolizji z udziałem osoby pieszej. Odpowiednia konstrukcja maski, podszybia, wycieraczek oraz zderzaków zmniejsza stopień potencjalnych obrażeń zaistniałych w ewentualnym wypadku z udziałem pieszego.

Organizacja Euro NCAP przyznaje testowanym samochodom ocenę od 1 (najniższej) do 5 (najwyższej) gwiazdek. Ilość przyznanych gwiazdek odzwierciedla przyznaną ocenę w testach sprawdzających ochronę dorosłych pasażerów, ochronę dzieci, ochronę pieszych i systemy bezpieczeństwa. Model SX4 S-CROSS został zaprojektowany tak, aby spełniać zarówno obecne, jak i przyszłe standardy bezpieczeństwa, zapewniając optymalną ochronę w każdej sytuacji drogowej.

Suzuki we współpracy z firmą Tunap, produkującą nowoczesne preparaty antyalergiczne do czyszczenia układu klimatyzacji, zapraszają do wzięcia udziału w programie „Lato z Suzuki”. W okresie 15 maja – 30 czerwca 2013 roku klienci będą mogli skorzystać z wybranego pakietu w atrakcyjnej cenie:

„czysta klimatyzacja” – profesjonalna dezynfekcja układu klimatyzacji preparatami TUNAP – cena 99 PLN
„czyste wnętrze” – czyszczenie wnętrza samochodu antyalergicznymi preparatami Tunap – cena 39 PLN
wymiana filtra klimatyzacji (oryginalny produkt Suzuki) – cena od 40 PLN
wymiana czynnika klimatyzacji – cena 150 PLN

Suzuki przedstawia najnowszą wizję komfortowego samochodu z segmentu C. Niskie nadwozie, długi rozstaw osi oraz ostre i sportowe linie stylistyczne nadają temu konceptowi wyjątkowy charakter nowoczesnego, eleganckiego sedana. Nazwa Authentics wywodzi się z połączenia angielskich słów „authentic”, czyli autentyczny, oraz „sedan”, sugerując, że model ten przedstawia wyobrażenie Suzuki na temat prawdziwego sedana przyszłości.

Suzuki planuje rozpoczęcie produkcji i sprzedaży samochodu bazującego na koncepcyjnym Authentics pod koniec 2014 roku. Nowy model oferowany będzie w Chinach, gdzie sedany z segmentu C stanowią bardzo ważny rynek. Ponadto, dzięki wprowadzeniu Nowego SX4 pod koniec 2013 roku, Suzuki planuje zwiększenie swojego udziału w chińskim rynku samochodowym.

Crossover segmentu C został stworzony w oparciu o koncepcyjny model S-Cross, przedstawiony podczas paryskiego salonu motoryzacyjnego we wrześniu 2012 roku. Dzięki nadwoziu crossovera, przestronnemu wnętrzu i jednej z największych przestrzeni bagażowych dostępnych w segmencie C nowy model będzie oferował wyjątkową wszechstronność. Zaawansowana technologia napędu 4WD, z której słynie marka Suzuki, zapewni doskonałe prowadzenie i przyjemność z jazdy.

Suzuki Motor Corporation w latach 2004-2013 sprzedało łącznie trzy miliony sztuk Swifta. Z tej liczby na rynek europejski trafił prawie co czwarty Swift (23%), na japoński 13%, a z kolei niemalże co drugi Swift (45%) znalazł kupca w Indiach. Aż milion Swiftów sprzedano w okresie dwóch ostatnich lat (styczeń 2011 – styczeń 2013 roku).

Suzuki Swift jest wynikiem połączenia doświadczenia marki w tworzeniu samochodów kompaktowych oraz pasji projektowania aut dynamicznych, stylowych i dających przyjemność z codziennego użytkowania. Swift debiutował w Japonii w listopadzie 2004. Rok później Suzuki rozpoczęło jego produkcję i dystrybucję na innych rynkach, włączając Węgry, Indie i Chiny, a w marcu 2012 także w Tajlandii. Dziś Swift jest dostępny w ponad 120 państwach na całym świecie.

W 2010 roku wprowadzona została obecna generacja Swifta. Flagowy model Suzuki zyskał jeszcze bardziej atrakcyjną stylistykę i lepsze osiągi. Dzięki niskiemu zużyciu paliwa i walorom ekologicznym idealnie trafia w potrzeby współczesnego klienta. Nowy Suzuki Swift otrzymał 5 gwiazdek, czyli najwyższą, możliwą ocenę do zdobycia, w testach zderzeniowych EuroNCAP (2010), co plasuje go w czołówce najbezpieczniejszych modeli segmentu B.

Wysokość produkcji samochodów Suzuki na świecie w 2012 roku wzrosła w stosunku do 2011 roku zarówno w Japonii, jak i innych państwach, przynosząc dotychczas najwyższą liczbę wyprodukowanych pojazdów w okresie jednego roku – 2 893 602 sztuki. Stanowi to 106,2% poziomu osiągniętego w 2011 roku. Największe wzrosty produkcji zanotowano na macierzystym rynku – produkcja w Japonii wzrosła o blisko 12%. Do wzrostu na pozostałych rynkach najbardziej przyczyniły się fabryki w Indiach, Indonezji i Tajlandii.

W Japonii w 2012 Suzuki zanotowało ogólny wzrost sprzedaży samochodów o 21,7%. Na rynku macierzystym sprzedano o 22,9% więcej pojazdów małolitrażowych tzw. „kei car”, których pojemność nie przekracza 600 cm3. Stale od 2003 roku spośród małolitrażowych modeli dostępnych na rynku Japończycy najchętniej wybierają Suzuki Wagon R. Ponadto, sprzedaż samochodów osobowych, czyli m.in. modeli Swift i Solio, także wzrosła, osiągając 114,3% poziomu sprzedaży z 2011 roku.

Wewnątrz zastosowano z kolei nową tapicerkę siedzeń oraz nowe zagłówki. Najwyższa wersja wyposażenia Elegance oferuje ponadto pakiet skórzany: wszystkie siedzenia oraz koło kierownicy zostały pokryte wytrzymałą skórą syntetyczną.

Układ napędowy Drive Action 4×4 z pneumatycznie uruchamianą blokadą piast przednich kół pozwala na przełączanie pomiędzy trybem napędu na dwa koła (2WD) oraz na wszystkie koła (4WD) podczas jazdy. W trybie napędu na cztery koła (4WD) można dokonać wyboru między 2 ustawieniami: tryb drogowy (4WD), który najlepiej sprawdza się na względnie płaskich nawierzchniach lub przeznaczony do pokonywania przeszkód w terenie tryb terenowy z włączonym przełożeniem redukcyjnym (4WD-L).

W nowym modelu Suzuki wzbogaciło standardowe wyposażenie o system mocowania fotelika dziecięcego ISOFIX (wszystkie wersje) oraz elektrycznie podgrzewane lusterka zewnętrzne (dla Jimny 1.3 Comfort). Wersja wyposażenia Elegance jest dostępna zarówno z manualną, jak i automatyczną skrzynią biegów.

Najtańszy Jimny kosztuje 57 900 zł (1.3 Club). Najdroższa odmiana Jimny 1.3 A/T Elegance to wydatek 68 900 zł.

Grand Vitara jest dostępna z dwoma benzynowymi wolnossącymi jednostkami napędowymi: silnikiem 4-cylindrowym 1.6 DOHC VVT (106 KM) oferowanym wyłącznie dla wersji 3-drzwiowej oraz silnikiem 4-cylindrowym 2.4 DOHC VVT (166 lub 169 KM) DOHC VVT dostępnym dla wersji 3- i 5-drzwiowej.

Wszystkie wersję są wyposażone m.in. w 6 poduszek powietrznych, system ABS z EBD oraz wspomaganiem hamowania awaryjnego BAS, system stabilizacji toru jazdy ESP wraz z kontrolą trakcji, klimatyzację automatyczną, system audio z radioodtwarzaczem RDS/CD/MP3 czy podgrzewane fotele przednie.

Ceny nowej Grand Vitary rozpoczynają się od 83 900 zł (Grand Vitara 1.6 Comfort 3d). Najtańsza wersja pięciodrzwiowa kosztuje 107 900 zł (Grand Vitara 2.4 Premium).

Suzuki przedstawia nową wersję miejskiego modelu Splash. Odświeżony model zadebiutuje w Polsce już w lipcu tego roku.

Splash w odświeżonej wersji otrzymał nowy zderzak przedni oraz nową maskę silnika. Zmieniono również kształt osłony chłodnicy. Światła przeciwmgielne są mocniej zarysowane, dzięki czemu przód auta wygląda dynamiczniej. Zderzak tylny został także zmodyfikowany, a całkowita długość nadwozia wzrosła o 60 mm i obecnie wynosi 3775 mm (poprzednio 3715 mm).

Wewnątrz odnaleźć można nowy wzór tapicerki siedzeń, a wykończenie konsoli środkowej jest dostępne w kolorze białym lub czarnym. Paleta dostępnych lakierów nadwozia została rozszerzona o nowe kolory: niebieski Sparkling Blue Metallic oraz brązowy Bison Brown Pearl Metallic.

Nowy Splash jest dostępny z dwoma benzynowymi jednostkami napędowymi: silnikiem 3-cylindrowym 1.0 (68 KM) DOHC VVT w połączeniu z manualną 5-stopniową skrzynią biegów oraz silnikiem 4-cylindrowym 1.2 (94 KM) DOHC VVT w połączeniu z manualną 5-stopniową lub automatyczną 4-stopniową skrzynią biegów.

Gama modelowa Suzuki Splash jest oferowana w cenie detalicznej od 41 900 zł.

MMC i Suzuki dopracowują obecnie szczegóły współpracy. Plany zakładają, iż Mitsubishi rozpocznie pierwsze dostawy pojazdu firmie Suzuki w lutym 2012 roku, aby w roku budżetowym 2012 osiągnąć pełną wydajność w tym zakresie.

Umowa pozwoli firmie MMC zwiększyć wydajność oraz obniżyć koszty produkcji poprzez dalsze zwiększanie ekonomii skali.