Toyota Yaris to jedno z najpopularniejszych aut na rynku. Oprócz niezawodności posiada wiele cech, które przyciągają kierowców. Ten artykuł w formie poradnika przedstawi wszystkie aspekty, które wyróżniają Toyotę Yaris na tle innych samochodów. Dowiesz się również, dlaczego leasing Toyoty Yaris może być doskonałą opcją dla Ciebie.

Zalety Toyoty Yaris

Wyjątkowa niezawodność

Toyota Yaris jest znana ze swojej niezawodności. Marka Toyota od lat cieszy się reputacją producenta samochodów o wysokiej jakości, które niezawodnie spełniają oczekiwania kierowców. Toyota Yaris jest solidnie zbudowana, co pozwala uniknąć wielu kosztownych napraw i utrzymanie auta w doskonałej kondycji przez wiele lat.

Innowacyjne technologie

Toyota Yaris oferuje wiele innowacyjnych technologii, które sprawiają, że jazda staje się jeszcze bardziej przyjemna. Wyposażona w zaawansowane systemy multimedialne, nawigację satelitarną, systemy bezpieczeństwa i wiele innych funkcji, Toyota Yaris dostarcza nie tylko niezawodnego środka transportu, ale także komfort i rozrywkę na najwyższym poziomie.

Efektywność paliwowa

W dzisiejszych czasach, gdy ceny paliwa ciągle rosną, efektywność paliwowa jest niezwykle istotna. Toyota Yaris wyróżnia się doskonałą oszczędnością paliwa, dzięki czemu można zaoszczędzić sporo pieniędzy na tankowaniu. Dzięki zastosowaniu zaawansowanych technologii i silników o niskim zużyciu paliwa, Toyota Yaris jest idealna dla osób, które chcą zmniejszyć swoje wydatki na paliwo.

Bezpieczeństwo na pierwszym miejscu

Bezpieczeństwo kierowcy i pasażerów to priorytet dla Toyoty Yaris. Samochód ten jest wyposażony w zaawansowane systemy bezpieczeństwa, takie jak systemy kontroli trakcji, stabilizacji toru jazdy, systemy hamowania awaryjnego i wiele innych. Toyota Yaris uzyskała również doskonałe wyniki w testach zderzeniowych, co potwierdza wysoki poziom bezpieczeństwa tego pojazdu.

Przestronne wnętrze

Toyota Yaris pomimo swojego kompaktowego rozmiaru oferuje przestronne wnętrze, w którym zarówno kierowca, jak i pasażerowie mogą czuć się komfortowo. Ergonomiczne fotele, inteligentne rozwiązania przestrzenne i staranne zaprojektowanie kabiny sprawiają, że podróżowanie Toyotą Yaris staje się prawdziwą przyjemnością.

Wygodne prowadzenie

Prowadzenie Toyoty Yaris to czysta przyjemność. Samochód ten cechuje się precyzyjnym układem kierowniczym, świetną zwrotnością i doskonałym zawieszeniem, co sprawia, że każda trasa staje się przyjemna. Bez względu na warunki drogowe, Toyota Yaris zapewnia pewność i komfort podczas jazdy.

Doskonała jakość wykonania

Toyota słynie z doskonałej jakości wykonania swoich samochodów, a Toyota Yaris nie jest wyjątkiem. Solidne materiały, staranne spasowanie elementów i dbałość o każdy detal sprawiają, że Toyota Yaris prezentuje się nie tylko elegancko, ale również wytrzymałość tego samochodu jest niezwykle wysoka.

Bogate wyposażenie

Toyota Yaris oferuje bogate wyposażenie, które zaspokoi oczekiwania nawet najbardziej wymagających kierowców. W zależności od wersji można cieszyć się takimi funkcjami jak klimatyzacja, system audio, elektrycznie sterowane szyby, podgrzewane fotele i wiele innych udogodnień, które sprawiają, że podróżowanie staje się jeszcze bardziej komfortowe.

Niskie koszty eksploatacji

Dzięki niezawodności i efektywności paliwowej Toyota Yaris charakteryzuje się niskimi kosztami eksploatacji. W porównaniu do niektórych innych aut w tej klasie, koszty serwisowania i utrzymania Toyoty Yaris są znacznie niższe, co oznacza oszczędność dla właściciela.

Wieloletnia gwarancja

Toyota Yaris objęta jest wieloletnią gwarancją, co stanowi dodatkową ochronę dla jej właścicieli. Gwarancja obejmuje wiele aspektów samochodu, co daje pewność, że Toyota Yaris jest nie tylko niezawodna, ale także objęta wsparciem producenta.

Dlaczego warto wybrać leasing?

Leasing jest doskonałą opcją dla osób, które chcą jeździć nowym samochodem, ale nie chcą angażować dużych środków finansowych na jego zakup. Leasing pozwala na korzystanie z samochodu przez określony czas, płacąc jedynie miesięczne raty. Jest to idealne rozwiązanie dla osób, które preferują regularne, przewidywalne wydatki związane z samochodem.

Korzyści z leasingu Toyoty Yaris

Leasing Toyoty Yaris ma wiele korzyści. Po pierwsze, masz dostęp do nowego samochodu bez konieczności ponoszenia dużych kosztów zakupu. Po drugie, masz pewność, że samochód jest objęty gwarancją producenta, co eliminuje koszty napraw i serwisowania. Ponadto leasing pozwala na korzystanie z nowoczesnych technologii i rozwiązań dostępnych w najnowszych wersjach Toyoty Yaris.

Jak skorzystać z leasingu Toyoty Yaris?

Aby skorzystać z leasingu Toyoty Yaris, warto skonsultować się z autoryzowanym dealerem Toyoty lub firmą leasingową. Doradca leasingowy pomoże w wyborze odpowiedniej oferty, dostosowanej do Twoich potrzeb i możliwości finansowych. W ramach leasingu można wybrać zarówno okres leasingu, jak i miesięczną ratę, dostosowaną do Twojego budżetu.

Toyota Yaris to niezawodny samochód, który wyróżnia się na rynku wieloma zaletami. Oprócz niezawodności oferuje innowacyjne technologie, efektywność paliwową, bezpieczeństwo, przestronne wnętrze, wygodne prowadzenie, doskonałą jakość wykonania, bogate wyposażenie, niskie koszty eksploatacji i wieloletnią gwarancję. Dla osób, które nie chcą angażować dużych środków finansowych na zakup, leasing Toyoty Yaris stanowi doskonałą alternatywę. Dzięki temu można cieszyć się nowym samochodem, korzystając z jego zalet, przy zachowaniu stabilności finansowej.

Przez następne dwa lata TMG będzie kontynuował testy Yarisa WRC, by w pełni przygotować go do powrotu do serii, w której zespół zdobył w latach 90. cztery mistrzostwa świata kierowców i trzy producentów.

Informację o powrocie Toyoty do Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Świata ogłosił Akio Toyoda, prezydent TOYOTA Motor Corporation, podczas konferencji w Tokio, na której po raz pierwszy został zaprezentowany nowy Yaris WRC.

Samochód poddano już wstępnemu programowi testów na europejskich nawierzchniach asfaltowych i szutrowych. Zespół zebrał cenne doświadczenia, które będą podstawą dalszych udoskonaleń.

Yaris WRC wyposażony jest w 1,6-litrowy turbodoładowany silnik z bezpośrednim wtryskiem paliwa, o mocy 300 KM. Obecnie, gdy oficjalny program WRC został już potwierdzony, TMG zintensyfikuje prace nad rozwojem samochodu, powiększając zespół powołany do budowy Yarisa WRC o kolejnych inżynierów i innych specjalistów.

Do tej pory Yarisa WRC testowało kilku młodych kierowców. Spośród nich został wybrany 27-letni Francuz Eric Camilli, który jako pierwszy weźmie udział w specjalnym programie szkolenia kierowców juniorów. Celem programu jest umożliwienie młodym sportowcom osiągnięcie najwyższej formy i zdobycie najważniejszych trofeów.

Eric będzie uczestniczył w programie treningowym obok Stéphane’a Sarrazina, zwycięzcy Tour de Corse i kierowcy zespołu TOYOTA Racing w serii FIA World Eudurance Championship, a także Sebastiana Lindholma.

Testy Yarisa WRC odbędą się na zróżnicowanych pod względem nawierzchni drogach Europy. Na tej podstawie TOYOTA przygotuje samochód do sezonu 2017, gdy tylko zostaną przedstawione zaktualizowane regulacje techniczne.

Yaris WRC będzie nowym rozdziałem w historii znakomitych samochodów TOYOTY, które odnosiły sukcesy w wyścigach World Rally Championship. Jego debiut w 2017 roku będzie wielkim powrotem TOYOTY do tej legendarnej serii.

TMG zakończyło swoją 25-letnią obecność w WRC tytułem mistrza świata w 1999 roku. Firma rozpoczęła udział w wyścigach jeszcze pod nazwą Andersson Motorsport GmbH, którą zawdzięczała swojemu założycielowi, Ove Anderssonowi, zaś w FIA WRC wystartowała początkowo jako TOYOTA Team Europe.

Przez ten czas zespół wygrał 43 rajdy, dzięki takim niezapomnianym samochodom jak Celica Twincam Turbo, trzy generacje GT-Four i Corolla WRC. O sukcesie zespołu zdecydowali też legendarni kierowcy: Carlos Sainz, Juha Kankkunen i Didier Auriol.

TMG już w ubiegłym roku powróciło do świata rajdów dzięki premierze GT86 CS-R3, zaprojektowanego według specyfikacji FIA R3.

Dobre auto miejskie powinno mało palić, powinno być łatwe w uruchomieniu i prowadzeniu w korkach oraz ekologiczne. Te wymagania, a także wiele innych, spełniają pojazdy z silnikami hybrydowymi. Wtedy, gdy szuka się samochodu do miejskiej jazdy, warto przyjrzeć się im nieco bliżej.

Pojazdy z silnikami hybrydowymi, czyli posiadające zarówno silnik benzynowy, jak i elektryczny są dostępne w sprzedaży od kilkunastu lat. Toyota zapoczątkowała ich seryjną produkcję modelem Prius już w 1997 roku. Teraz ta japońska marka oraz kilka innych mają w swojej ofercie samochody hybrydowe. Niestety, nie widać ich zbyt wiele na polskich ulicach. Głównym powodem jest wciąż wysoka cena zarówno zakupu, jak i późniejszego serwisowania auta, ale z roku na rok opłaty te powoli spadają i wraz z nimi wzrasta liczba właścicieli hybryd, w tym głównie w dużych miastach.

Ekologicznie do pracy i na zakupy

Najważniejszym atutem aut hybrydowych jest ich ekologiczność i jednocześnie ekonomiczność. To auta, które potrafią palić mniej niż 4 litry na 100 kilometrów, przy jeździe na silniku elektrycznym nie emitują żadnych spalin, są ciche i nie generują wysokich kosztów, na przykład związanych z wymianą sprzęgła, rozrusznika czy pasków klinowych. Dodatkowy plus to bezstopniowa skrzynia biegów i brak sprzęgła, co w miejskiej jeździe jest dużym plusem, także większa stabilność jazdy, ponieważ auto jest nieco cięższe. Komfort, funkcjonalność i niezawodność to kolejne plusy tych pojazdów, dlatego na pewno spełnią oczekiwania kierowców typowo miejskich.

Dodatkowe udogodnienia dla właścicieli hybryd w Polsce

Za zakupem auta hybrydowego poza tym przemawiać może oszczędność w postaci niższych rachunków za parkowanie. Coraz więcej miast w Polsce wprowadza udogodnienia dla posiadaczy takich pojazdów – całkowicie darmowe parkowanie czy parkowanie w obniżonych cenach, nawet w ścisłym centrum.

Jak załadować auto hybrydowe?

Napęd hybrydowy bazuje w jeździe miejskiej głównie na energii elektrycznej. Ładowanie auta obywa się poprzez gniazdko elektryczne i najlepiej mieć wtedy własne miejsce parkingowe w garażu podziemnym lub własny garaż, żeby zaopatrywać samochód w potrzebny mu prąd. Infrastruktura w miastach, w tym specjalne słupki do ładowania aut hybrydowych, nadal jest słabo rozwinięta. To niewątpliwie jeden z minusów, dlatego jeżeli myśli się o zakupie hybrydowego auta, warto sprawdzić, czy jego ładowanie nie będzie sprawiało problemów.

Hybrydowe pojazdy mają zarówno wielu zwolenników, jak i przeciwników. Jednak teraz traktowane są już nie tylko jako ciekawostka, ale realna alternatywa dla zwykłych aut benzynowych, zwłaszcza w przypadku jazdy miejskiej.

W raporcie J.D. Power Toyota święciła triumfy w aż trzech z ośmiu badanych klas samochodów. Pierwsze miejsce w segmencie aut miejskich zajęła Toyota Aygo, z wynikiem poziomu zadowolenia kierowców 77,6 %. Japoński producent znalazł się w czołówce również w segmencie B, gdzie Toyota Yaris osiągnęła wynik na poziomie 82,1%. Najbardziej zadowolonych klientów w klasie samochodów kompaktowych ma Toyota Prius – hybrydowy pionier zwyciężył z wynikiem 85,4%.

„Bardzo cieszymy się z sukcesu, jaki Toyota osiągnęła w zestawieniu J.D. Power na ten rok. Cieszy nas szczególnie wynik modelu Priusa – zwycięzcy w segmencie samochodów kompaktowych.” Wypowiedział się Urlich Selzer, prezes Toyota Deutschland GmbH. „Wynik pokazuje jasno, że nasz pionier technologii hybrydowej przekonał kierowców nie tylko swoją wydajnością i jakością, ale również tym, że jest niezawodny i przyjazny dla środowiska” – dodał Selzer.

Dopełnieniem sukcesu i znakomitych wyników są dwa drugie miejsca dla modeli Avensis w klasie średniej (poziom zadowolenia kierowców 82,4%) i Verso w klasie vanów (82,7%). Ponadto Toyota Auris z wynikiem 82,2% zajęła czwarte miejsce w klasie pojazdów kompaktowych.

W największej niemieckiej ankiecie motoryzacyjnej (VOSS – Vehicle Ownership Satisfaction Study) oceniano 25 producentów i 106 modeli samochodów (w wersjach produkcyjnych). Ankieta w formie elektronicznej przeprowadzona została przez instytut badania rynku J.D. Power. W 2013 roku brało w niej udział prawie 18 000 kierowców, którzy jeżdżą danym modelem od około 2 lat. Podzielili się doświadczeniami, oceniając swój pojazd w czterech kategoriach: jakość i niezawodność, atrakcyjność, koszty serwisu oraz koszty utrzymania.

Dokładne wyniki ankiety opublikowane zostały w wydaniu 7/2013 magazynu „AUTO TEST”, który ukazał się na niemieckim rynku 28. czerwca 2013 roku.

Toyota Motor Poland przeprowadza konkurs z samochodami hybrydowymi od 2012 roku, kiedy to na polskim rynku zadebiutował Yaris Hybrid. Tegoroczną nagrodą główną był Auris Hybrid, który w ofercie firmy znajduje się od kwietnia.

Eliminacje konkursu „Wygraj hybrydową Toyotę Auris” zostały przeprowadzone w trzech etapach – w kwietniu, w maju i w czerwcu. W konkursie wzięło udział aż 1600 osób, które w salonach Toyoty na terenie całej Polski odbywały jazdy próbne. Uczestnicy starali się uzyskać jak najniższe zużycie paliwa w ruchu miejskim. Każdy z salonów Toyoty w Polsce przygotował do tego celu specjalną trasę, jednakową dla wszystkich uczestników w danym regionie.

Najlepszych 59 uczestników z całej Polski spotkało się w finale, który odbył się w czerwcu 2013 roku. Finaliści w wieku od 19 do 67 lat rywalizowali przez cały dzień, jeżdżąc hybrydowymi modelami Toyoty Auris ujednoliconą trasą, starając się uzyskać jak najniższe wyniki zużycia paliwa przy ograniczonym limicie czasu przejazdu. Również w ramach testu, kierowcy musieli kilkukrotnie zatrzymać pojazd i ruszyć ponownie.

Zwycięzcą został Ryszard Lipiński, uzyskując nadzwyczajny wynik 2.3 l/100 km, wyprządzając tym samym kolejnego uczestnika aż o 0.5 l/100 km. Średnia spalania czołowej dziesiątki finalistów wynosiła 3.1 l/100 km, zaś średnia prędkość 47 km/h, co przy obowiązku kilkukrotnego zatrzymania pojazdu, oznacza bardzo szybkie tempo przejazdu.Wyniki uzyskane przez uczestników konkursu potwierdzają rekordową i niesamowitą oszczędność samochodów hybrydowych. Finalistom udało się uzyskać rezultaty jeszcze niższe niż wartości deklarowane przez producenta (3.7 l/100 km w mieście), co pokazuje, jak efektywny jest napęd hybrydowy w praktyce.

Kirobo jest już w przestrzeni kosmicznej, gdzie na Międzynarodowej Stacji Kosmicznej będzie oczekiwał na japońskiego astronautę Koichi Wakata. Podczas misji, robot będzie miał za zadanie utrzymywać kontakt z astronautą, aby uprzyjemnić mu czas spędzany samotnie na misji oraz przekazywać komunikaty z centrum informacyjnego.

Plan misji Kirobo
04.08.2013 Kirobo wyrusza Międzynarodową Stację Kosmiczną
07-08.2013 Kirobo po raz pierwszy mówi w kosmosie
11-12.2013 Japoński astronauta Koichi Wakata dołącza do misji
12.2013 Pierwsza rozmowa Kirobo z Koichi Wakatą w kosmosie
05-06.2014 Astronauta opuszcza stację
12. 2014 Powrót Kirobo na Ziemię

Toyota Yaris dzięki znakomitej relacji kosztów użytkowania do jakości i wysokiej wartości rezydualnej, triumfowała w segmencie samochodów kompaktowych.

Pierwsze miejsce w swojej klasie zajął również Auris, doceniony za wysoką przewidywaną wartość odsprzedaży. Przy wyborze najlepszych samochodów, menadżerowie brali pod uwagę zarówno atrakcyjny design zewnętrzny, zawieszenie, niski poziom hałasu, widoczność i wygodę dla kierowcy, sprawne działanie biegów oraz hamulców.

Profesjonalny Test Flotowy jest najbardziej obiektywnym badaniem porównującym samochody dla firm. Jurorzy zwracają uwagę na wszystkie praktyczne czynniki decydujące o zakupie pojazdów dla przedsiębiorstw.

Szczegółowy test rozpoczyna się od nominacji aut dokonywany przez ponad dwustu najlepszych menadżerów flot, m. in członków SKFS-u, za pomocą specjalnie przygotowanych ankiet. Samochody, które uzyskają najwięcej głosów, zostają zakwalifikowane do części praktycznej. Wyboru dokonuje się również pod względem rodzaju nadwozia, silnika i wyposażenia.

Test praktyczny w tym roku odbył się na ulicach Warszawy i okolic. Wykonano kilkaset jazd, a do każdego samochodu wsiadło przynajmniej siedmiu kierowców. Jurorzy oceniali wiele elementów m.in. zawieszenie, reprezentatywność, pojemność bagażnika, przyspieszenie. Przy wyborze decydującym czynnikiem była ocena kosztów – cena detaliczna zakupu, wartość rezydualna określana przez EurotaxGlass’s, opłaty za przeglądy, itp.

Zajęcie dwóch pierwszych miejsc przez Toyotę na pięć możliwych kategorii jest prawdziwym sukcesem. Toyota Auris i Toyota Yaris zebrały wiele pozytywnych opinii menadżerów.

W raporcie J.D. Power Toyota święciła triumfy w aż trzech z ośmiu badanych klas samochodów. Pierwsze miejsce w segmencie aut miejskich zajęła Toyota Aygo, z wynikiem poziomu zadowolenia kierowców 77,6 %. Japoński producent znalazł się w czołówce również w segmencie B, gdzie Toyota Yaris osiągnęła wynik na poziomie 82,1%. Najbardziej zadowolonych klientów w klasie samochodów kompaktowych ma Toyota Prius – hybrydowy pionier zwyciężył z wynikiem 85,4%.

„Bardzo cieszymy się z sukcesu, jaki Toyota osiągnęła w zestawieniu J.D. Power na ten rok. Cieszy nas szczególnie wynik modelu Priusa – zwycięzcy w segmencie samochodów kompaktowych.” Wypowiedział się Urlich Selzer, prezes Toyota Deutschland GmbH. „Wynik pokazuje jasno, że nasz pionier technologii hybrydowej przekonał kierowców nie tylko swoją wydajnością i jakością, ale również tym, że jest niezawodny i przyjazny dla środowiska” – dodał Selzer.

Dopełnieniem sukcesu i znakomitych wyników są dwa drugie miejsca dla modeli Avensis w klasie średniej (poziom zadowolenia kierowców 82,4%) i Verso w klasie vanów (82,7%). Ponadto Toyota Auris z wynikiem 82,2% zajęła czwarte miejsce w klasie pojazdów kompaktowych.

W największej niemieckiej ankiecie motoryzacyjnej (VOSS – Vehicle Ownership Satisfaction Study) oceniano 25 producentów i 106 modeli samochodów (w wersjach produkcyjnych). Ankieta w formie elektronicznej przeprowadzona została przez instytut badania rynku J.D. Power. W 2013 roku brało w niej udział prawie 18 000 kierowców, którzy jeżdżą danym modelem od około 2 lat. Podzielili się doświadczeniami, oceniając swój pojazd w czterech kategoriach: jakość i niezawodność, atrakcyjność, koszty serwisu oraz koszty utrzymania.

Dokładne wyniki ankiety opublikowane zostały w wydaniu 7/2013 magazynu „AUTO TEST”, który ukazał się na niemieckim rynku 28. czerwca 2013 roku.

Toyota Motor Poland przeprowadza konkurs z samochodami hybrydowymi od 2012 roku, kiedy to na polskim rynku zadebiutował Yaris Hybrid. Tegoroczną nagrodą główną był Auris Hybrid, który w ofercie firmy znajduje się od kwietnia.

Eliminacje konkursu „Wygraj hybrydową Toyotę Auris” zostały przeprowadzone w trzech etapach – w kwietniu, w maju i w czerwcu. W konkursie wzięło udział aż 1600 osób, które w salonach Toyoty na terenie całej Polski odbywały jazdy próbne. Uczestnicy starali się uzyskać jak najniższe zużycie paliwa w ruchu miejskim. Każdy z salonów Toyoty w Polsce przygotował do tego celu specjalną trasę, jednakową dla wszystkich uczestników w danym regionie.

Najlepszych 59 uczestników z całej Polski spotkało się w finale, który odbył się w czerwcu 2013 roku. Finaliści w wieku od 19 do 67 lat rywalizowali przez cały dzień, jeżdżąc hybrydowymi modelami Toyoty Auris ujednoliconą trasą, starając się uzyskać jak najniższe wyniki zużycia paliwa przy ograniczonym limicie czasu przejazdu. Również w ramach testu, kierowcy musieli kilkukrotnie zatrzymać pojazd i ruszyć ponownie.

Zwycięzcą został Ryszard Lipiński, uzyskując nadzwyczajny wynik 2.3 l/100 km, wyprządzając tym samym kolejnego uczestnika aż o 0.5 l/100 km. Średnia spalania czołowej dziesiątki finalistów wynosiła 3.1 l/100 km, zaś średnia prędkość 47 km/h, co przy obowiązku kilkukrotnego zatrzymania pojazdu, oznacza bardzo szybkie tempo przejazdu.Wyniki uzyskane przez uczestników konkursu potwierdzają rekordową i niesamowitą oszczędność samochodów hybrydowych. Finalistom udało się uzyskać rezultaty jeszcze niższe niż wartości deklarowane przez producenta (3.7 l/100 km w mieście), co pokazuje, jak efektywny jest napęd hybrydowy w praktyce.

Po więcej informacji zapraszamy na stronę: http://poznajhybrydy.pl/wygraj-hybryde-2013.