Szesnastu młodych praktykantów ze szkoły zawodowej ŠKODY zostało zaproszonych do stworzenia swojego samochodu marzeń. Zostanie on zaprezentowany pod koniec maja podczas imprezy GTI Treffen nad jeziorem Wörthersee w Austrii.
Praktykanci przy bliskiej współpracy z działem designu ŠKODY stworzyli w ramach projektu „ŠKODA Apprentice Car” dwuosobowy, sportowy kabriolet na bazie popularnego modelu Citigo. Dwie dziewczyny i czternastu chłopaków pracowało nad tym projektem od listopada 2013 roku. Uczestnikom projektu pozostawiono wolną rękę w sferze kreatywności.
Przez cały czas mogli polegać na wsparciu i doświadczeniu zespołu Szefa Designu ŠKODY, Jozefa Kabaňa. Teraz sam samochód jest już bliski ukończenia na uroczystą premierę, która będzie miała miejsce podczas słynnego zlotu GTI Treffen. 33. edycja tego popularnego wydarzenia odbędzie się w dniach 28-31 maja.
ŠKODA organizuje program szkoleniowy tego typu po raz pierwszy. Jego celem było zmotywowanie uczestników do rozwinięcia swojej kreatywności i zdobycia doświadczenia w przenoszeniu pomysłów i entuzjazmu na tworzenie rzeczywistego samochodu. „Fantastycznie jest widzieć, jak wiele poświęcenia i pasji nasi podopieczni włożyli w ten projekt” – mówi Bohdan Wojnar, członek Zarządu ŠKODY odpowiedzialny za HR. „ŠKODA CitiJet to ekscytujące studium koncepcyjne, które na pewno zwróci uwagę przybywających nad Wörthersee.”
ŠKODA CitiJet to wyjątkowo dynamiczny, ekspresywnie zaprojektowany miejski kabriolet bazujący na cieszącym się dużą popularnością modelu Citigo. Ekscytujące nadwozie wyróżnia się efektownym połączeniem białego i niebieskiego metalicznego lakieru, z którymi współgrają okazałe, szesnastocalowe niebieskie felgi. Efekt wzmacnia ręcznie wykonany tylny spojler i budzący szacunek układ wydechowy z dwoma końcówkami. Pod maską pracuje silnik 1.0 MPI o mocy 75 KM.
Sportowe wnętrze bazuje na wystroju specjalnej edycji ŠKODA Citigo Sport. Dodające charakteru, wyjątkowe atrybuty obejmują trójramienną skórzaną kierownicę z czerwonymi obszyciami, jak i pokrytymi również skórzaną tapicerką dźwigniami zmiany biegów i hamulca ręcznego. Deskę rozdzielczą wykończono kontrastową bielą i czerwienią.
