Od 30 sierpnia do 7 września odbywają się w Düsseldorfie Targi Caravaningowe, największa na świecie impreza poświęcona caravaningowi i turystyce rekreacyjnej. Na tej rangi imprezie nie mogło oczywiście zabraknąć marki Fiat Professional, lidera w branży samochodów do zabudowy kempingowej.
Niekwestionowaną gwiazdą niemieckich Targów będzie Nowy Ducato, który po raz pierwszy zaprezentuje szerokiej publiczności sześć baz pod zabudowę kamperów: od przeszklonego furgona z krótkim rozstawem osi aż do różnych wariantów kabin i baz pod kampery z obniżonym progiem załadunkowym, silnik turbodiesel o mocy 130 kW (177 KM) i zrobotyzowaną skrzynię biegów Comfort-Matic. Wszystkie samochody wystawiane w Düsseldorfie są wyposażone w czarny grill i czarne obudowy lusterek wstecznych, oferują ponadto szeroki wachlarz różnorakich i praktycznych elementów wyposażenia, jak nawigacja, kamera cofania oraz obrotowe fotele kapitańskie, dzięki którym Nowy Fiat Ducato jest doskonałą bazą pod zabudowę kamperów.
Stanowią one tylko niewielki fragment niezwykłej gamy baz pod zabudowę kamperów Nowego Ducato, która jest najszersza i najbardziej kompletna w segmencie, z kombinacją 5 wariantów rozstawu osi, 6 wariantów długości i 4 wersji silnikowych. W sumie, z połączenia różnego typu nadwozi, ładowności i jednostek napędowych może powstać rekordowa liczba 600 specyficznych wersji samochodów kempingowych. Końcowy rezultat potwierdza niezagrożoną pozycję modelu: obecnie trzy na cztery kampery sprzedane w Europie powstają na bazie Ducato.
W pierwszym półroczu 2014 Fiat Ducato zdobył w Europie pierwsze miejsce w sprzedaży samochodów w kategorii „pojazdów między 2,8 a 4,0 tony”. Sukces jest potwierdzeniem, że baza Ducato jest od lat liderem w tej branży, a nadwozie stało się wzorcem dla wszystkich europejskich producentów samochodów kempingowych. Nieprzypadkowo, dzisiaj ponad 500.000 rodzin podróżuje kamperem zbudowanym na bazie Fiata Ducato, czerpiąc radość ze swojego urlopu w poczuciu bezpieczeństwa i spokoju. Jest to możliwe za sprawą ogromnego doświadczenia i stałej komunikacji między inżynierami, projektantami i specjalistami Fiata w całej Europie a producentami kamperów, punktami dealerskimi, dziennikarzami i Klientami.
Teraz kolej na Nowego Ducato aby udowodnił, że jest godnym następcą swojego poprzednika, najbardziej popularnej bazy w tym sektorze w Europie, a pierwsze wyniki z tego roku potwierdzają jego ogromny potencjał. W pierwszym półroczu 2014 baza Ducato osiągnęła rekordową sprzedaż na poszczególnych rynkach europejskich, najbardziej znaczącą w Niemczech – największym rynku na kontynencie – gdzie od stycznia do czerwca 2014 – ilość sprzedanych sztuk osiągnęła 13.000 egzemplarzy, o ponad 10% więcej niż w pierwszym półroczu 2013 roku.
Wreszcie, dopełnieniem samochodów wystawowych Fiat Professional w Düsseldorfie będzie samochód koncepcyjny zbudowany na bazie Fiata Ducato, który oferowany jest jako doskonały „warsztat na czterech kółkach”. Prototyp został zrealizowany we współpracy z Moparem, marką skupiającą się na usługach, obsłudze klienta, oryginalnych częściach zamiennych i akcesoriach dla grupy Fiat Chrysler Automobiles. To jednak nie wszystko. Odwiedzający Targi w Düsseldorfie będą mogli poznać ostatnie nowości z zakresu usług i produktów opracowanych i oferowanych przez Fiata Professional wraz z Moparem.
Wszystkie mocne strony nowego modelu zaprojektowanego specjalnie dla sektora rekreacyjnego.
W 2006 roku Fiat wprowadził na rynek pierwszą – i do tej pory jedyną – bazę kampera opracowaną we współpracy z największymi europejskimi producentami tej branży. Powstał w ten sposób slogan „Fiat Ducato- stworzony, aby być kamperem” ( Born to be a motorhome). Zresztą, baza techniczna Ducato jest regularnie udoskonalana i dopasowywana według wskazań producentów kamperów tak, aby spełnić rosnące oczekiwania klientów, jak i tak stworzyć taką podstawę, która doskonale dopasowuje się do wyposażenia dla kamperów.
Szósta generacja Fiata Ducato oczywiście nie jest wyjątkiem- oferuje doskonałe połączenie nadwozia z częścią mieszkalną, zapewniając najwyższą w tym sektorze jakość pod każdym względem: otwierane okno dachowe kabiny ze wzmocnieniem strukturalnym, obracane fotele przednie jako element „salonu”, specjalne podwozie o obniżonej masie pod zabudowę o wysokiej sztywności połączenia z częścią mieszkalną i zbiorników na płyny, powiększony rozstaw tylnych kół pod kątem miejsca wewnątrz i stabilności jazdy, nowe zawieszenie tylne z materiałów kompozytowych oraz nowe sprężyny zawieszenia przedniego, dostosowane do skrajnych obciążeń. Fabryczna instalacja elektryczna ułatwia zintegrowanie połączeń przewodów między „bazą” a zabudową.
Stylistyka Nowego Ducato wychodzi naprzeciw specyficznym wymaganiom amatorów kamperów: liczne opcje indywidualizacji, wypoziomowane linie dla optymalnej integracji ze stylistyką części mieszkalnej, łatwość prowadzenia i manewrowania dzięki mistrzowskiemu skróceniu przedniej sekcji pojazdu. W porównaniu z innymi kamperami w tym segmencie pozwala to znacznie zwiększyć wymiary powierzchni mieszkalnej.
Konstruktorzy Nowego Ducato jako bazy pod zabudowę kempingową skoncentrowali się na zwiększeniu komfortu zarówno podczas jazdy, jak i pobytu na campingu. Ulepszenie zawieszenia, układu hamulcowego oraz opcja zautomatyzowanej skrzyni biegów Comfort-Matic, przyczyniają się do zachowania tradycyjnych zalet Ducato – m.in sposobu prowadzenia „jak w samochodzie osobowym”, doskonałej widoczności czy komfortowej pozycji za kierownicą. Ważne role odgrywają także nowe elementy – jak obrotowe „fotele kapitańskie” kierowcy i pasażera – efekt współpracy ze specjalistami sektora rekreacyjnego. Fiat Ducato jako baza do zabudowy kampera oferuje najlepsze i najbardziej komfortowe rozwiązania niezależnie od segmentu rynkowego – od furgonów po elitarną klasę A.
Najszersza i najbardziej kompletna gama
Kombinacja 5 wariantów rozstawu osi, 6 wariantów długości i 4 wersji silnikowych pozwala uzyskać rekordową liczbę 600 odmian pojazdów typu motorhome. To jednak nie wszystko. Dzięki nowym elementom wyposażenia Nowego Ducato dostępna jest jeszcze szersza gama wariantów zabudowy. Wśród nowości w zakresie technologii wymienić należy:
tylne zawieszenie z materiałów kompozytowych celem obniżenia masy własnej pojazdu;
DMC do 4,4 tony dla wersji bazy do kamperów Maxi;
16-calowe koła dostępne w wersji standardowej Ducato z opcją felg z lekkiego stopu o nowym wzorze;
wzmocnienie przedniego zawieszenia dla wersji kamperów o wysokiej masie własnej;
nowy sposób montażu tylnego zawieszenia AL-KO AMC (z produkcji SEVEL) celem dalszego obniżenia masy własnej pojazdu;
dostępność systemów ESC i TPMS dla tylnego zawieszenia AL-KO AMC.
Silniki Turbo Multijet o mocy od 115 do 177 KM
Stojąc od zawsze na straży ochrony środowiska, Nowy Fiat Ducato służący jako baza do zabudowy kampera, udostępnia tylko i wyłącznie silniki turbodiesel – o mocy od 115 do 177 KM – wyjątkowo oszczędne i – dzięki wtryskowi bezpośredniemu MultiJet – zdolne spełnić normy Euro 5+ dotyczące emisji spalin.
Najpopularniejszy w tym sektorze Fiat Ducato 2.3 130 MultiJet II wyposażony jest w czterocylindrowy silnik turbodiesel o mocy 96 kW (130 KM) i 2,3 litra pojemności. Przy maksymalnym momencie obrotowym 320 Nm, silnik ten jest doskonale przygotowany do podejmowania dalekich podróży. Obok niego występuje drugi wariant turbodiesela o pojemności 2,3 litra o obniżonej masie, który wytwarza maksymalną moc 110 kW (148 KM) i maksymalny moment obrotowy równy 350 Nm: jest to doskonały kompromis pomiędzy wysokimi osiągami a niskimi kosztami obsługi.
Dopełnieniem oferty jest silnik 2.0 115 MultiJet II o mocy 85 kW (115 KM), montowany w połączeniu z manualną, pięciostopniową skrzynią biegów oraz najpotężniejszy silnik 3.0 180 MultiJet Power o mocy 130 kW (177 KM) z momentem obrotowym 400 Nm (idealne rozwiązanie dla kamperów o dużych rozmiarach).
Zrobotyzowana skrzynia biegów Comfort-Matic
Za wyjątkiem dwulitrowego turbodiesela o mocy 115 KM, połączonego z pięciostopniową skrzynią biegów, wszystkie warianty Fiata Ducato w standardzie wyposażone są w manualną, sześciostopniową skrzynię biegów. Jako alternatywa, dla silników 130 MultiJet, 150 MultiJet i 180 MultiJet dostępna jest zrobotyzowana skrzynia biegów Comfort-Matic ze specjalnym zestawem dla kamperów jak i trybem „automat”, który zapewnia jeszcze bardziej komfortową jazdę.
Używając języka technicznego, skrzynia biegów składa się z „tradycyjnego” mechanicznego przeniesienia napędu, w którym układ sterowania manualnego zastąpiono siłownikami uruchamianymi elektronicznie za pośrednictwem „TCU” (jednostki sterowania przeniesieniem napędu). Skrzynia dysponuje 6 biegami (plus wsteczny), pracującymi zarówno w trybie automatycznym – z konkretnym mapowaniem dla różnych zastosowań, jak i w manualnym trybie sekwencyjnym. W trybie manualnym kierowca może dowolnie wybierać przełożenie korzystając z dźwigni zmiany biegów typu „joystick” na desce rozdzielczej. Oczywiście, nie ma w tym przypadku pedału sprzęgła.
Przycisk „Obciążenie” na desce rozdzielczej służy optymalizacji zmiany biegów w trybie automatycznym podczas jazdy z pełnym załadunkiem i na wzniesieniach, zapewniając najwyższą wydajność silnika w każdej sytuacji.
Comfort-Matic nie tylko zapewnia spokojniejszą jazdę, ale zmniejsza też zużycie paliwa aż o 5%. Poza tym, aby jeszcze bardziej zmniejszyć spalanie, w Nowym Ducato zastosowano nowy wskaźnik zmiany biegów (Gear Shift Indicator) który, sugerując właściwy bieg, pomaga udoskonalić styl jazdy.
Bezpieczeństwo i systemy wspomagania jazdy
W całej gamie baz pod zabudowy kampera dostępny jest system elektronicznej stabilizacji toru jazdy (ESC), który działa w sytuacjach awaryjnych podczas gwałtownych manewrów pojazdu. Integralną częścią ESC są inne ważne funkcje bezpieczeństwa: od systemu zapobiegania dachowaniu , który zwiększa komfort i zmniejsza ryzyko dachowania; system kontroli ładunku (LAC – Load Adaptive Control), który kontroluje położenie środka ciężkości w czasie rzeczywistym; system wspomagający ruszanie pod górę (Hill Holder); system przeciwpoślizgowy ASR (Anti Slip Regulation) i przeciwdziałający utracie przyczepności kół podczas hamowania silnikiem (MSR), elektroniczny system wspomagania hamowania (EBA) oraz system zapobiegający blokowaniu kół podczas hamowania ABS z elektronicznym rozdziałem siły hamowania (EBD) na cztery koła, aby umożliwić kontrolę nad pojazdem w każdej sytuacji drogowej.
Na zamówienie można wyposażyć Nowego Ducato w dodatkowe systemy wspomagania jazdy. Na przykład, jest to pierwszy pojazd w swojej klasie wyposażony w system „Traction+” z asystentem zjazdu ze wzniesienia (Hill Descent Control). System Traction+ zapewnia lepszą trakcję nawet na podłożach o niskiej przyczepności (śnieg, błoto, itp.), zapobiegając „zakopywaniu” się pojazdu i kosztuje mniej, niż napęd 4×4. Asystent zjazdu ze wzniesienia działa na stromych spadkach, aby utrzymać ustaloną prędkość jazdy. Wykorzystywany jest tu system ESC, który dostosowuje siłę hamowania bez interwencji kierowcy.
To jednak nie koniec. W Nowym Ducato dostępny jest także system ostrzegania przed niezamierzoną zmianą pasa ruchu (Lane Departure Warning System) oraz system automatycznej zmiany świateł drogowych na światła mijania w zależności od odległości pojazdów jadących z przeciwka (High Beam Recognition). Ducato jest jedynym pojazdem w swojej klasie wyposażonym w automatyczny system rozpoznawania znaków drogowych (Traffic Sign Recognition), pozwalający identyfikować limity prędkości oraz zakaz wyprzedzania i wyświetlający odpowiednie informacje na panelu wskaźników.
Wreszcie, wyposażenie Nowego Ducato dopełnia tempomat, programowany ogranicznik prędkości oraz system monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS).
Usługi i produkty marki Mopar
Swoboda jazdy, możliwość bardziej bezpośredniego obcowania z naturą oraz luksus decydowania kiedy i gdzie się zatrzymać, to składniki rosnącej popularności stylu życia „camper style”. Do tych zalet Nowy Ducato dodaje nie tylko niezawodność baz pod zabudowę kampera, która nie ma sobie równych, ale też wyjątkowe usługi, obsługę oraz przynależność do legendarnej marki.
Fiat Professional prezentuje się amatorom wolnego czasu jako prawdziwy „towarzysz podróży”, który myśli o wszystkich aspektach „kempingowych” wakacji, udostępniając im szeroki wachlarz produktów i usług realizowanych we współpracy z Moparem, marką skupiającą się na usługach, obsłudze klienta, oryginalnych częściach zamiennych i akcesoriach dla marki Fiat Chrysler Automobiles.
Mopar Vehicle Protection
Do końca roku Fiat Professional, we współpracy z Moparem, udostępni w większości krajów europejskich „Maximum Care Camper”, nową usługę Mopar Vehicle Protection, która pozwala chronić samochód przed usterkami elektro- mechanicznymi jak również oferuje swobodę wyboru długości jej trwania, w zależności od indywidualnych potrzeb: od 3 lat gwarancji (dwa lata gwarancji kontraktowej i jeden rok w ramach gwarancji rozszerzonej, z limitem 30.000 kilometrów) do 5 lat (dwa lata gwarancji kontraktowej plus trzy lata rozszerzonej, z limitem do 100.000 km). Oferta obejmuje na przykład pomoc drogową dla kamperów, która jest udostępniana po wyjątkowo korzystnych cenach.
Samochód koncepcyjny na bazie Fiata Ducato
Na wystawie w Düsseldorfie pokazany zostanie samochód koncepcyjny zbudowany na bazie Fiata Ducato, zrealizowany wraz z Moparem, który proponowany jest jako doskonały „warsztat na czterech kółkach” do obsługi pojazdów, z całym zestawem narzędzi, w tym z oprzyrządowaniem diagnostycznym oraz z półkami na części zamienne i akcesoria. W razie potrzeby, pod rozwijanymi markizami z obydwóch stron można praktycznie wszędzie wykonać kontrole i przeglądy. Poza tym, ten mobilny warsztat mechaniczny może przeprowadzać elektroniczne kontrole za pośrednictwem tableta (wiADVISOR), również dzięki dostępowi do Internetu i szerokiemu, 32-calowemu, płaskiemu ekranowi, co zapewnia całkowitą przejrzystość interwencji z korzyścią dla klienta.
„myDucato” na nowym portalu Ducato Camper
Spośród unikatowych usług oferowanych przez Fiat Professional amatorom kamperów, na pierwszy plan wysuwa się nowa strona internetowa – www.fiatcamper.com – w całości poświęcona kamperom zabudowanym na bazie Ducato. Dostępny również na tablecie i smartphonie, portal pozwala poznać i zgłębić tematy związane z produktem Ducato Baza pod kampery oraz wszystkimi przeznaczonymi do niego usługami. Poza tym, dostępne są tam również filmy oraz przydatne widżety, które pomagają dobrać idealny silnik do indywidualnych potrzeb czy znaleźć najbliższą stację dealerską. A dla fanów portalów społecznościowych, strona będzie stale połączona ze specjalną stroną na Facebooku.
W zakładce „myDucato” – zrealizowanej we współpracy z Mopar – zarejestrowani użytkownicy będą mogli skorzystać ze specjalnych usług, takich, jak na przykład wyszukiwanie numeru nadwozia, aby zapewnić całkowity spokój jazdy, wyświetlanie planu przeglądów lub dostępu do specjalnych ofert Posprzedaży (będzie na przykład można pobrać kupon upoważniający do odbioru na stoisku w Düsseldorfie ekskluzywnego gadżetu na urlop pod znakiem ekologii). Strona dostępna jest w 9 językach i wkrótce ukażą się na niej nowe treści i usługi.
Obsługa Klienta
Usługa Customer Care Mopar przeznaczona dla kamperów dostępna jest w całej Europie, w 13 językach pod numerem Infolinii 00800-34281111. W ramach usługi klienci mogą uzyskać informacje o produktach i usługach oraz skorzystać w razie konieczności z pomocy drogowej 24 godziny na dobę, siedem dni w tygodniu. Oprócz tego, w 17 krajach europejskich można nieodpłatnie pobrać ze sklepu App Store lub na Google Play mobilną aplikację na smartphone’a „Fiat Ducato Camper Mobile”, stworzoną we współpracy z działem Customer Care Mopar.
Punkty obsługi
Właściciele Ducato Camper mogą liczyć na obsługę oraz profesjonalizm ponad 6.500 punktów dealerskich oraz autoryzowanych stacji obsługi Fiat Professional. Ponad 1.800 z nich posiada specjalne struktury zajmujące się tylko kamperami. Nowym Ducato można więc, jak mówi slogan „Podróżować w pełni spokojnie”, co doskonale oddaje nastrój udanych wakacji „na pokładzie” kampera zbudowanego na bazie Ducato
