Targi Motoryzacyjne Genewa 2014 stanowią dla Abartha okazję, aby zaprezentować światu trzy ważne zapowiedzi, które po raz kolejny podkreślą niepowtarzalny charakter tej marki i zaznaczą początek nowej ery dla Abartha.
Abarth „695 biposto”, „najszybszy ze wszystkich miejskich Abarthów”, nowy Abarth 500 w roku modelowym 2014 oraz Abarth 695 Assetto Corse Evoluzione to trzy nowe produkty wysokiej wagi, za pomocą których marka ta pragnie kontynuować swoją ścieżkę odnowy przy pełnym zachowaniu ciągłości historii i filozofii konstrukcji, w której osiągi – zarówno na drodze, jak i na torze wyścigowym – oraz niestandardowe rozwiązania techniczne i stylistyczne zawsze w idealny sposób współgrały ze sobą.
Abarth uważa się za markę o dwóch duszach: jednej bardziej spokojnej, związanej z „jazdą i stylem miejskim”, a drugiej bardziej fundamentalnej, związanej ze światem wyścigów i tuningiem osiągów.
Tegoroczne stoisko obrazuje właśnie ten związek między tymi dwoma aspektami świata Abartha: o jego bardziej modnej stronie, „eleganckim zamiłowaniu do sportu”, które nie ma ujemnego wpływu na osiągi, świadczą wersje Abartha 595, unowocześnione i ulepszone w roku 2014.
Z drugiej strony jego bardziej czysta, sportowa strona, która w pełni znajduje wyraz w świecie współzawodnictwa i wyścigów, w Genewie prezentowana jest „za pomocą” Abartha 695 „Assetto Corse” Evoluzione – nowy, sportowy supersamochód o niezwykłych osiągach, przeznaczony do wyścigów.
Niezwykłą kwintesencją tych dwóch dusz jest Abarth „695 biposto” (wersja dwuosobowa), mający swoją światową premierę właśnie w Genewie, gdzie Abarth 695 został zaprezentowany po raz pierwszy w roku 1964. Dziś, w 50. rocznicę istnienia tego modelu, nowy „695 biposto” inauguruje nową podróż odsłaniającą nowe horyzonty, nowe zwycięstwa i nowe wyzwania do pokonania.
Osiągi i ekskluzywność jedynego w tym rodzaju supersamochodu, w którym Abarthowi udało się przełożyć swoje doświadczenie ze świata wyścigów na samochody drogowe, czego wynikiem jest spokojna, współczesna interpretacja wyścigowego stylu.
Jest to zatem niepowtarzalny debiut na skalę międzynarodową, zarówno pod względem rozwiązań technicznych, jak i osiągów. Abarth „695 biposto” – najszybszy ze wszystkich miejskich Abarthów – to pierwszy drogowy samochód na świecie, obecnie w tej kategorii, wyposażony w skrzynię biegów działającą w schemacie litery H z pierścieniami zapadkowymi oraz silnik 1,4 T-Jet o mocy 190 KM, który przy masie 997 kg oferuje najlepszy stosunek masy do mocy w swojej kategorii (5,2 kg/KM), jak również najlepsze przyspieszenie od 0-100 km/h (zaledwie 5,9 sekundy).
W pełnej ekspresji podróży z okazji 50-lecia sukcesu, na stoisku w Genewie pojawił się również historyczny Abarth 695, aby pokazać wszystkim, jak marka ta na przestrzeni tych lat potrafiła uczynić niemożliwe możliwym, spełniając marzenie wizjonera. Marzenie, w którym świat wyścigów zawsze odgrywał główną rolę.
Na genewskich Targach znalazło się również miejsce dla drugiej innowacji Abartha, nowych wersji Abartha 595 na rok modelowy 2014. Stanowią one dowód wejścia tej marki do świata cyfrowego, o czym świadczy technologia TFT, wyposażenie, które jest coraz bardziej powszechne wśród supersamochodów o sportowym przeznaczeniu.
Gama samochodów, które zgodnie z tradycją marki umożliwiły ponowne odkrycie koncepcji „standardowego tuningu” została poszerzona o nowe kolory – dostępne są 4 nowe lakiery monochromatyczne i 3 dwubarwne – dwukrotnie więcej niż w obecnej ofercie – oraz obręcze kół w stylu retro, co zwiększyło liczbę dostępnych opcji do 6. Samochody dostępne z pakietem „Competizione” i „Turismo” są przeznaczone dla tych, którzy codziennie pragną stawiać czoła wyzwaniom, poszukując „codziennych osiągów” i nie tracąc stylu.
Trzecim nowym produktem prezentowanym w Genewie jest Abarth 695 Assetto Corse Evoluzione, który dołączy do rodziny 500 Assetto Corse i 695 Assetto Corse na torze, jest najpełniejszym wyrazem doświadczenia wyniesionego ze świata wyścigów: mocniejszy i „twardy” samochód, zwiększający moc z 200 do 215 KM. Oczywiście w nowym modelu niczego nie brakuje, ale do obecnych samochodów 695 Assetto Corse dostępny jest również pakiet tuningowy.
Te trzy ważne debiuty podczas genewskich Targów w roku 2014 będą miały wpływ na strategię i rozwój marki: produkty łączące w sobie osiągi i styl są wynikiem formuły Abartha, idealnego wyważenia rzadkości i dostępności, tradycji, tuningu osiągów, włoskiego stylu i zamiłowania do wyścigów.
Zgodnie z filozofią Abartha, która uwzględnia „demokratyzację” wyścigów, wyścigowy sezon Abartha w roku 2014 będzie częścią cykli FIA: WTCC (Mistrzostwa Świata Samochodów Turystycznych) i ETCC (Europejskie Mistrzostwa Samochodów Turystycznych). Rozszerzenie to zapewni większą niż kiedykolwiek oglądalność Pucharów Abartha: najważniejsze momenty każdego wyścigowego weekendu będą transmitowane w całej Europie przez stację Eurosport. Na koniec, Abarth będzie częścią Mistrzostw Włoch w Formule 4 i dostarczy silnik 1,4 Turbo T-Jet, umożliwiając najmłodszym kierowcom doświadczenie wyścigów w jednoosobowym bolidzie.
Udział w targach motoryzacyjnych Genewa 2014 jest również okazją do uczczenia znakomitych wyników sprzedaży w roku 2013. Abarth udowadnia, że jest marką globalną, konsolidując swoją pozycję na pięciu kontynentach dzięki nieustannie rozwijającej się sieci obejmującej prawie 500 salonów na całym świecie. Oficjalna sieć, którą tworzą dealerzy i autoryzowane warsztaty tuningowe, osiągnęła znakomite wyniki sprzedaży w skali międzynarodowej i również w roku 2013 osiągnęła wyznaczone cele: rok zakończył się 9% wzrostem sprzedaży w Europie, na Bliskim Wschodzie, w Afryce i Azji.
Ważną rolę w osiągnięciu tych wyników odegrało zamiłowanie do Abartha, jakie wykazała Japonia, drugi pod względem wielkości sprzedaży rynek Abartha, przy wzroście o 11,4% w stosunku do roku 2012. Ale rozbudowa sieci trwa nadal: w roku 2014 kolej na Rosję i okolice Bliskiego Wschodu. Nowe rynki, sieci dealerów i salony, które zagwarantują najlepsze wyniki.
