Marka Abarth odniosła ogromny sukces występując w roli prawdziwej gwiazdy 16. edycji Gumball 3000, zawodów otwartych tylko dla 120 niesamowitych supersamochodów, które zakończyły się 11czerwca br. na Ibizie, po przebyciu ponad 5500 kilometrów w 7 dni pomiędzy Stanami Zjednoczonymi a Europą.
Abarth towarzyszył uczestnikom na wszystkich etapach jako oficjalny partner „motoryzacyjny” edycji 2014: najpierw w Stanach Zjednoczonych (od Miami po Nowy Jork, poprzez Atlantę) 5 samochodami z amerykańskiej gamy a następnie na Starym Kontynencie, kiedy 8 czerwca kawalkada Gumball 3000 przeleciała nad Atlantykiem, by dotrzeć do Edynburga w Szkocji, gdzie czekało na nią 8 samochodów z logo Skorpiona.
Tutaj, w strugach deszczu, ekipy Gumball 3000 zostały przyjęte przez licznych fanów, którzy jako pierwsi mogli podziwiać Abartha 695 biposto, „najmniejszy supersamochód”, który po raz pierwszy wyjechał na drogę.
Wśród floty Abartha, która pokonała ponad 2700 kilometrów w części europejskiej – z Edynburga na Ibizę, zahaczając od Londyn, Paryż i Barcelonę – znalazło się również pięć Abarthów 595 MY 2014 oraz dwa Abarthy 595 50° Anniversario, reprezentujących całą gamę samochodów z logo Skorpiona.
Wyróżniający się specjalnymi barwami „oficjalnego samochodu ” oraz numerem #1, Abarth 695 biposto był prowadzony od Edynburga aż do Barcelony, poprzez Londyn i Paryż przez Maximilliona Coopera (dyrektora generalnego i pomysłodawcę imprezy Gumball 3000). Na końcowym odcinku pomiędzy Barceloną a Ibizą, były kierowca wyścigowy i brytyjski przedsiębiorca przekazał kierownicę 695-tki biposto prawdziwej legendzie światowego motocyklizmu: Marco Lucchinelliemu.
W każdym mieście odwiedzonym przez „Gumball”, marka Abarth odgrywała rolę absolutnej gwiazdy: Regent Street w Londynie, tereny wzdłuż Sekwany w Paryżu, port turystyczny w Barcelonie i stary port na Ibizie przyjęły setki tysięcy osób, a producent samochodów z logo Skorpiona z każdego przyjazdu samochodów robił wielkie wydarzenie. Podczas przerw w podróży, 695-tka biposto – „najbardziej abarthowy ze wszystkich Abarthów” – była w centrum wyjątkowych wydarzeń (na francuskim torze Albi oraz na torze magazynu Top Gear na obrzeżach Londynu), podczas których publiczność mogła je podziwiać w ich naturalnym środowisku: na torze. Jednak tylko motocyklista Lucchinelli oraz kierowca Cooper mogli wystawić je na próbę na drogach, które łączą szkocką stolicę z Ibizą, przez :Londyn, Paryż i Barcelonę.
Zaprezentowany w Genewie w marcu tego roku, Abarth 695 biposto stał się już ikoną brandu: silnik 1.4 T-jet o mocy 190 KM jest najmocniejszym silnikiem, który kiedykolwiek został zamontowany w cywilnym Abarthcie. Poza tym, dzięki najlepszemu w tej kategorii stosunku masy do mocy (5,2 kg/KM) oraz przyspieszeniu od 0 do 100 km/h w zaledwie 5,9 sekundy, jest to obecnie najszybszy sedan z napędem na przód dostępny na rynku. To pierwszy samochód na świecie, który oferuje skrzynię biegów z pierścieniami zapadkowymi i z zewnętrznym sterowaniem oraz szyby boczne z poliwęglanu, z homologacją do użytku na drogach. Rzemieślniczy kunszt, dbałość o szczegóły, typowe dla najbardziej ekskluzywnych samochodów z logo Skorpiona, spotykają się z najwyższą technologią samochodów wyścigowych. Jest to więc nowa kreacja modelu Abarth 695 Assetto Corse, wykorzystywanego na torach całej Europy i produkowanego w Officine Abarth Mirafiori w Turynie.
Gumball 3000 były jedyną w swoim rodzaju przygodą, którą wszyscy pasjonaci supersamochodów mogli śledzić na oficjalnych kanałach Abartha oraz w specjalnej zakładce na stronie www.abarth.com, spełniającej zadanie swoistego rodzaju „zbieracza” wszystkich treści ukazujących się w rzeczywistym czasie podczas poszczególnych etapów wyścigu.
Na koniec, w niesamowitej scenerii wyspy Ibiza odbyła się impreza charytatywna zorganizowana przez „Gumball 3000 Foundation” – organizację non profit, która daje szansę, przekazuje optymizm i ambicję następnym pokoleniom, wspierając młodych ludzi pokrzywdzonych przez los, poprzez edukację, stworzenie infrastruktur i projekty środowiskowe – podczas której to imprezy, specjalny, ręcznie pomalowany Abarth 500 został zlicytowany po raz pierwszy przez Christie’s, najbardziej prestiżowy na świecie dom aukcyjny, potwierdzając tym samym wyjątkową wartość marki Abarth na światowej scenie. To właśnie Maximillion Cooper zaprosił sławnego amerykańskiego artystę ulicznego Aleca Monopoly do pomalowania Abartha 500, zakupionego przez Fundację, na znak więzi łączącej świat sztuki, motoryzacji i pop kultury. Licytacja zakończyła się osiągnięciem kwoty 110.000 euro i jej przekazaniem fundacji Tony’ego Hawka, byłego mistrza w jeździe na deskorolce.
