Dziś z linii montażowych tyskiego zakładu Fiat Auto Poland zjechał jubileuszowy 10-milionowy samochód. Tyle samochodów wyprodukowały w ciągu swojej 41-letniej historii zakłady w Bielsku-Białej i w Tychach.
Początki rozwoju przemysłu samochodowego na Śląsku sięgają roku 1971, kiedy to z linii dawnej FSM w Bielsku-Białej, zjechały pierwsze Syreny. Dynamiczny rozwój dawnej Fabryki Samochodów Małolitrażowych, (powstałej na bazie WSM-u), następuje od roku 1973, kiedy to na liniach produkcyjnych zakładu w Bielsku-Białej zaczęto montować Fiaty 126, w wyniku licencji zakupionej przez polski rząd, a w Tychach uruchomiono budowę nowego zakładu, który rozpoczął działalność produkcyjną jesienią 1975 roku.
W ciągu tych minionych lat, bielski zakład od końca 1971 roku do września 2000 roku, kiedy to produkcja została przeniesiona do tyskiego zakładu, wyprodukował 1 722 596 samochodów (modele: 126, 127, Uno, Siena, Palio Weekend).
Produkcja samochodów w tyskim zakładzie rozpoczęła się we wrześniu 1975 roku, a z linii montażowych zaczęły zjeżdżać pierwsze Maluchy (Fiat 126p). Od tego czasu wiele się zmieniło w tyskim zakładzie. Inwestycje związane z uruchomieniem produkcji kolejnych, nowych modeli uczyniły tyską fabrykę Fiata jedną z najnowocześniejszych w światowym przemyśle motoryzacyjnym, którego organizacja produkcji spełnia światowe standardy WCM (Word Class Manufacturing), a produkowane w niej samochody plasują się w czołówce rankingów niezawodności. Dwa produkowane samochody: Fiat Panda i Fiat 500 zdobyły tytuły Car of The Year.
W swej 37-letniej działalności tyski zakład, który do maja 1992 roku był częścią dawnej FSM, a obecnie jest jednym z zakładów Fiata, wyprodukował 8 277 404 samochody (modele: 126, Uno/Innocenti, Siena, Palio Weekend, Cinquecento, Seicento, Panda Classic, 500/500C/Abarth, Lancia Ypsilon, Ford KA, a także w systemie SKD – Ducato, Punto, Bravo/Brava, Marea).
Łącznie bielski i tyski zakład wyprodukował (do 11 października 2012 roku) następujące ilości modeli samochodów:
| Model | Ilość |
| 126 | 3 318 674 |
| Panda | 2 154 854 |
| Seicento/600 | 1 328 973 |
| Cinquecento | 1 164 525 |
| 500/Abarth 500 | 914 006 |
| Syrena | 344 099 |
| Ka | 337 904 |
| Uno | 188 190 |
| Ypsilon | 78 377 |
| Punto | 57 026 |
| Siena | 50 151 |
| Palio Weekend | 34 138 |
| Bravo/Brava | 22 964 |
| Ducato | 2 893 |
| Marea | 2 846 |
| Fiat 127 | 380 |
| SUMA: | 10 000 000 |
W zakładach dawnej FSM wyprodukowano 3 349 487 samochodów, a w Fiat Auto Poland 6 650 513.
Z 10 000 000 wyprodukowanych samochodów, 6 205 813 trafiło do klientów zagranicznych.
Jubileuszowym 10-milionowym samochodem okazał się Fiat 500C 1,2 w kolorze czerwonym „rosso corsa” (wersja Lounge), przeznaczony dla Klienta w Niemczech.
Lancia Ypsilon 1,3 MultiJet w kolorze szarym „grigio sfrenato” (wersja Platino) trafi na rynek włoski, a Panda Classic 1,2 w kolorze żółtym „giallo ottimista” (wersja dynamic) została zamówiona przez Klienta w Polsce.
źródło: Moto Target
