CENIT Verde to projekt badawczy poświęcony badaniom i rozwojowi technologii mającym na celu ułatwić wprowadzenie pojazdów elektrycznych w Hiszpanii. Przez okres czterech lat badań ponad 800 specjalistów z 16 firm i 14 instytucji publicznych z rożnych sfer połączyło siły, aby opracować zrównoważoną alternatywę w motoryzacji, infrastrukturze i energetyce.
Cegasa, Cobra, Endesa, Iberdrola, Lear i Siemens to tylko niektóre z firm biorących udział w projekcie kierowanym przez SEAT Technical Center – przy wsparciu Ministerstwa hiszpańskiej gospodarki i konkurencyjności, Centrum Rozwoju Technologii Przemysłowych (CDTI) oraz Fundació Centre Technologic (CTM). Projekt o budżecie 34 mln euro, stał się europejskim punktem odniesienia ze względu na charakter PPP (partnerstwa publiczno-prywatnego).
Owocem badań stał się SEAT LEON VERDE wyposażony w inteligentny system zarządzania ładowaniem. Projekt zwiększył zakres badań na temat elektromobilności i pobudził inwestycje i innowacje, by Hiszpania stała się jednym z liczących się graczy w sektorze pojazdów elektrycznych. Dzięki wspólnym wysiłkom poczyniono postępy w wielu różnych dziedzinach.
Projekt CENIT VERDE poszerzył technologiczne know-how przyczyniając się do konkurencyjności spółek uczestniczących w badaniach oraz utorował drogę dla przyszłych umów między tymi spółkami i ośrodkami technologicznymi, aby kontynuować prace w ramach projektów międzysektorowych oraz wypromować technologie niezbędne do upowszechnienia elektromobilności.
Sekretarz Stanu ds. Badań, Rozwoju i Innowacji, Carmen Vela, stwierdził, że inicjatywa ta „jest wspaniałym przykładem tego, co można osiągną w ramach partnerstwa publiczno-prywatnego. Jest to dokładnie to, czego szukamy dla naszego systemu badań i rozwoju. Współpraca i koordynacja między poszczególnymi podmiotami powinna działać w sposób, jaki miało to miejsce w tym konsorcjum obejmującym przedsiębiorstwa, uczelnie wyższe, ośrodki badawcze i centra technologiczne”.
Ramón Paredes, wiceprezes do spraw instytucjonalnych i rządowych w SEAT i dla Grupy Volksvagena w Hiszpanii określił projekt słowami: „to najbardziej ambitny program badawczy przeprowadzony przez konsorcjum hiszpańskich firm w tak ważnej sferze technologicznej jaką jest elektromobilność”. Paredes podkreślił fakt, że „środki przeznaczone na finansowanie działalności badawczo-rozwojowej stanowią kluczowy element polityki przemysłowej każdego rozwiniętego kraju, zwłaszcza jeśli nadal chce być za taki uznawany. Doświadczenie mówi nam, że te krajom, które były w stanie pójść pod prąd udało się wyjść z kryzysu szybciej i w lepszej formie”.
Fermin Soneira, dyrektor rozwoju pojazdów, elektromobilności i innowacji, podkreślił wkład hiszpańskiej marki oświadczając: „SEAT posiada zdolności przywódcze oraz technologiczne doświadczenie, które obejmuje badania i rozwój nad pojazdami eklektycznymi, ułatwiając integrację i umożliwiając wkład wszystkich uczestników. Partnerstwo to jest przykładem pierwszorzędnej konkurencyjności hiszpańskiego przemysłu”.
SEAT LEON VERDE* jest rezultatem projektu VERDE CENIT i został zbudowany w oparciu o nowego SEAT-a Leona. Prototyp wykorzystuje główne innowacje opracowane w ramach projektu. Auto wyposażono w silnik elektryczny produkujący moc 75 kW oraz charakteryzujący się zerową emisją spalin, a także spalinową jednostkę o pojemności 1,4 litra i mocy 90 kW połączonych z 6-biegową skrzynią dostosowaną i zoptymalizowaną do hybrydowej pracy. Dzięki zastosowaniu 8,8 kWh baterii Ficosa z wbudowanym zaawansowanym układem chłodzenia i optymalizacji gospodarki cieplnej w trybie elektrycznym SEAT LEON VERDE ma zasięg do 50 km. Zastosowanie układu hybrydowego zwiększa zasięg do 816 km, w trakcie których średnie spalanie wynosi jedynie 1,6 litra paliwa na 100 km oraz emisję zaledwie 36 gramów CO2 na kilometr.
Inteligentne zarządzanie popytem na energią
Elektromobilność obejmuje różne dziedziny, nie tylko z sektora samego pojazdu, ale także infrastruktury punktów ładowania, inteligentnego zasilania sieci energetycznych czy odnawialnych źródeł energii. SEAT, Cobra , Endesa, Iberdrola i Red Electrica de Espana zdefiniowało system negocjacji taryfowych i inteligentnego zarządzania wyprzedzającego swoje czasy i pozwalającego na pełną integracje pojazdu z siecią elektryczną.
W przypadku gdy podłączony do prądu na 12 godzin samochód (na przykład od 19 do 7 rano) rozpozna zbyt duże obciążenie sieci, przerwie ładowanie w celu ograniczenia kosztów. Kiedy sieć okaże się wolna system wznowi ładowanie. System posiada także możliwość zaprogramowanych szybkich i tanich doładowań.
Auto posiada również pokładową ładowarkę o mocy 20 kW. SEAT LEON VERDE pozwala także na dwukierunkowe podłączenie do sieci pozwalając na transfer energii nie tylko z sieci do samochodu, ale także z auta do sieci.
W zaprezentowanym prototypie opracowano nowe algorytmy zmniejszające zużycie energii. SEAT LEON VERDE wyposażony jest w zaawansowany interfejs HMI (Human Machine Interface), zintegrowaną aplikację dla smartfonów umożliwiającą zarządzaniem podstawowych funkcji, takich jak zużycie energii, stan baterii czy zarządzanie doładowaniami. Tylko za sprawą tego systemu SEAT wzbogacił się o 2 nowe patenty.
Oprócz nowości plug-in hybryd, nowy projekt umożliwił rozwój systemu pamięci procedur i wykrywania stylu jazdy każdego użytkownika. Urządzenie przewiduje nawykowe trasy kierowcy a także wykrywa jego nastrój i styl jazdy, dostosowując i optymalizując zużycie energii i ograniczenie emisji CO2.
Firmy i Publiczne Instytucje Badawcze uczestniczące w projekcie Firmy: AIA, Cegasa, Circutor, Cobra, Endesa, Ficosa, Green Power, Iberdrola, Infranor, Lear, Mapro, Red Eléctrica de España, Rovalma, SEAT, Siemens i Técnicas Reunidas.
Publiczne instytucje badawcze: AICIA, ASCAMM, CIDERIC, CIRCE, CNM, CTM Centrum Tecnològic, IIC, IREC, Leitat, Tecnalia, Universidad Carlos III, Politechniki Katalońskiej, Universidad Pontificia Comillas i Universitat Rovira i Virgili
*Pojazd demonstracyjny jest autem typu plug-in hybryd. Prototyp zbudowano na bazie nowego SEAT-a Leona. Pojazd nosi nazwę SEAT LEON VERDO Prototype, ponieważ stanowi rezultat prac projektu VERDE CENIT.
