Do zapewnienia komfortowej i bezpiecznej jazdy autem musimy dbać o to, by koła w naszym samochodzie były zawsze dobrze wyważone. Wie o tym każdy kierowca samochodu osobowego. Trochę inaczej jest w przypadku użytkowników pojazdów ciężarowych.

Osoby odpowiedzialne za serwisowanie pojazdów ciężkich rzadko kiedy podejmują decyzję o przeprowadzeniu wyważenia kół. A Ze względu na dużą masę tych samochodów, kierowcy nie odczuwają bezpośrednio negatywnych skutków braku balansu w kołach, co jednak nie oznacza, że ma potrzeby ich wyważania.

Jeśli już kierowcy decydują się na wyważanie, usługę tę zlecają tylko dla kół przednich. Przyczyn takiego postępowania można upatrywać w koniecznosci poświęcenia bardzo dużo czasu na wyważanie wszystkich kół, których moze być np. dziesięć, szczególnie gdy warsztat posiada na wyposażeniu tylko jedną wyważarkę. Innymi przyczynami nie wyważania kół samochdów ciężarowych jest pozorna oszczędność i nie dbanie o własność firmy.

Wychodząc na przeciw potrzebom tego segmentu aut, na rynku pojawiło się ciekawe rozwiązanie w postaci polimerowego granulatu, którego zastosowanie wewnątrz koła daje takie same efekty jak tradycyjne wyważanie. Srodek ten nie posiada włąściwości higroskopijnych dzięki czemu swobodnie przemieszcza sie wewnątrz koła nie powodując przylegamia do żadnych powierzchni. Właściwości wyważajace granulatu polegają na tłumieniu drgań osiąganym dzięki pionowym przyśpieszeniom cząsteczek w reakcji na odkształcenia powstajace podczas toczenia się opony po nawierzchni drogi.

Zastosowanie granulatu wyważajacego jest bardzo proste i polega na włożeniu torebki zawierającej odpowiednią ilość do wnętrza przy niezmontowanej oponie, a w przypadku kompletnego koła można wtłoczyć granulat za pomocą specjalnej pompki.