Mercedes-Benz zmodernizował nową Klasę E w wersji Coupe oraz Cabriolet. Lista nowości obejmuje jednostki 4-cylindrowe BlueDIRECT oraz nowoczesne systemy wspomagania, chroniące przed wypadkami z udziałem aut oraz pieszych.
Najbardziej zauważalnym elementem nowego oblicza Klasy E Coupe i Cabriolet jest przedni pas z zespolonymi lampami, wyposażonymi w światła mijania LED i po raz pierwszy dostępnymi z kompletnym oświetleniem LED-owym (opcja). Wersja Coupe ma klasyczne proporcje – długą maskę, smukłą linię boczną, nisko poprowadzoną krawędź dachu i muskularny tyłem – natomiast zarówno w Coupe, jaki i odmianie Cabriolet boczne szyby mogą zostać w pełni opuszczone.
Wewnątrz pojawił się nowy panel instrumentów z trzema wskaźnikami, ekran na konsoli środkowej w błyszczącej oprawie oraz analogowy zegarek. Mercedes zastosował też przeprojektowaną konsolę środkowa, pozbawioną dźwigni zmiany biegów, oraz nową, wielofunkcyjną kierownicę z selektorem DIRECT SELECT i łopatkami do zmiany biegów (w połączeniu z automatyczną przekładnią).
O komfort podczas jazdy ze złożonym dachem dba opcjonalny system AIRCAP, którego działanie dostosowane jest do prędkości. Redukuje on zawirowania powietrza we wnętrzu auta, a co za tym idzie – poziom hałasu.
Mercedes-Benz oferuje Klasę E Coupe i Cabriolet z szeroką gamą jednostek napędowych – benzynowych i wysokoprężnych. Każda z nich zaopatrzona jest w układ ECO start/stop. Paleta sześciu silników benzynowych obejmuje wersje o mocy od 184 KM do 408 KM, a trzech turbodiesli – od 170 KM do 265 KM. Dostępne są też dwa rodzaje przekładni: 6-biegowa skrzynia manualna oraz 7-stopniowa przekładnia automatyczna 7G-TRONIC.
Standardowo oba modele dostępne są z systemem Audio 20 CD Radio z podwójnym tunerem radiowym, odtwarzaczem CD/MP3, interfejsem USB w centralnym podłokietniku oraz kolorowym wyświetlaczem TFT o przekątnej 14,7 cm.
źródło: Moto Target
