DUMMY (DUMMIES), HYBRID 3

Głupek - określenie manekina stosowanego w crash testach. Lalka posiadająca najważniejsze z punktu widzenia badań przeciążeń i udarów stawy i odpowiedniki kości, żeber itp., nafaszerowana czujnikami przeciążeniowymi. Do badań w zderzeniach czołowych wykorzystuje się dummies Hybrid III, które mierzą przeciążenia wzdłużne (czujniki w głowie, szyi, klatce piersiowej, jamie brzusznej, miednicy, udach, kolanach, podudziach i stopach). Do badań zderzeń bocznych wykorzystuje się dummies EuroSID-1, które mają czujniki przyspieszeń bocznych - wyłącznie w głowie, klatce piersiowej, jamie brzusznej oraz miednicy. Nazwa "dummy" powstała w trakcie pierwszych badań zderzeniowych, które odbywały się w latach 40. i 50. XX w. w USA z udziałem ludzi (początkowo wykorzystywano również zwłoki, potem tylko żywych ludzi) -jeden z cudem ocalałych uczestników testu stwierdził, że "tylko głupek dałby się w coś takiego jeszcze raz wrobić". Kiedy więc wkrótce potem powstał pierwszy specjalny manekin badawczy, określenie "dummy" przylgnęło na zawsze do tego typu urządzeń.