RAMA PODWOZIOWA
Sztywny szkielet, do którego montowane są wszystkie elementy układów napędowego i jezdnego i na który nakładane jest nadwozie. W autach osobowych element już niewystępujący, tylko pojazdy terenowe (wyłącznie te najbardziej "robocze") i ciężarowe posiadają jeszcze taką konstrukcję. Rama ma wady - podnosi środek ciężkości, sama jest ciężka i utrudnia optymalizację odporności zderzeniowej - ale i zalety. Wyposażone w nią auto jest sztywniejsze od posiadającego samonośne nadwozie, łatwiejsze są też modyfikacje układu jezdnego lub wymiana karoserii.
Nie wiesz co oznacza ABS, ESP bądź inne pojęcie z dziedziny motoryzacji?




































